產品通用設計說明:
(1)花鍵軸、花鍵套十字軸裝配根據長短調整壓緊機構及托起機構絲桿部分實現通用,并實現不同長短樣件的快速調整。 (2)裝配不同花鍵軸、花鍵套時外形定位尺寸通過不同定位塊更換。 (3)為了提高壓裝精度,夾具定位面需要加精度
十字軸裝配專機是專門用于中間軸十字軸鉚接的**設備,設備具有高效率、高精度、柔性化的特點,設備設計為2人站姿或坐姿操作
汽車轉向管柱軸承鉚接結構的制作方法:
? ? ? 本實用新型涉及一種汽車轉向管柱軸承鉚接結構,屬汽車轉向技術領域。該鉚接結構包括柱管、轉向軸、軸承、軸用彈性擋圈和信號支架,柱管的軸承孔內設置有定位臺階,軸承孔內過盈安裝有軸承,軸承的一端與定位臺階緊密貼合,軸承另一端的柱管上對稱設置有長方形的鉚壓孔,鉚壓孔通過鉚壓形成的翻邊與軸承鉚接。該汽車轉向管柱軸承鉚接結構結構簡單,工藝簡單,成本低廉,解決了現有汽車轉向管柱軸承鉚接結構的工藝性差,導致軸承軸向焊接過程中軸向間隙無法消除,較終導致使用過程中會由于軸向竄動而產生異響的問題。本實用新型能夠有效保證柱管鉚接強度和軸承轉動力矩,可廣泛適用于所有有此類需求的轉向管柱的設計。
萬向傳動裝置裝配時的注意事項;1.總成解體前的檢查。應檢查總成上裝配標記是否齊全、清晰。如果標記不齊全或不清晰,應在拆卸前作出清晰的標記。2.滑動花鍵副的分解。擰開套管又油封蓋,把花鍵軸從套管叉里抽出,取下油封、油封墊片和油封蓋。3.加注潤滑脂用油槍加注汽車所規(guī)定的潤滑脂。加注時,既要充分又不過量,以從油封刃口處或中 間支承的氣孔能見到少量潤滑脂被擠出為止。
詞條
詞條說明
為什么有原材料的情況下,市面上的口罩數量還很緊缺呢?因為口罩在出廠時,必須要經過消毒。據工1信部官微:中國 生產口罩的速度非??欤瑑H需 0.5秒/只,但生產后的解析消毒的標準流程,需要7天到半個月。工1信部在官微中指出,醫(yī)用口罩,采用環(huán)氧1乙1烷滅菌,滅菌之后,口罩上會有環(huán)氧1乙1烷殘留,必須通過解析方式,使殘留的環(huán)氧1乙1烷釋放,達到安全含量標準,經檢測合格后,才能出廠上市。 安徽百川技術有限
產品通用設計說明: (1)花鍵軸、花鍵套十字軸裝配根據長短調整壓緊機構及托起機構絲桿部分實現通用,并實現不同長短樣件的快速調整。 (2)裝配不同花鍵軸、花鍵套時外形定位尺寸通過不同定位塊更換。 (3)為了提高壓裝精度,夾具定位面需要加精度 十字軸裝配專機是專門用于中間軸十字軸鉚接的**設備,設備具有高效率、高精度、柔性化的特點,設備設計為2人站姿或坐姿操作 汽車轉向管柱軸承鉚接結構的制作方法:
產品通用設計說明: (1)花鍵軸、花鍵套十字軸裝配根據長短調整壓緊機構及托起機構絲桿部分實現通用,并實現不同長短樣件的快速調整。 (2)裝配不同花鍵軸、花鍵套時外形定位尺寸通過不同定位塊更換。 (3)為了提高壓裝精度,夾具定位面需要加精度 十字軸裝配專機是專門用于中間軸十字軸鉚接的**設備,設備具有高效率、高精度、柔性化的特點,設備設計為2人站姿或坐姿操作 萬向節(jié)十字軸軸頸和軸承的磨損,從使用情
◇WINDOWS界面,操作方便。 ◇可方便地進行試驗結果的存儲與查詢。 ◇臨界狀態(tài)軟件示警、系統(tǒng)急停,安全可靠。 一、試驗臺依據標準 2 GB7258-2017《機動車安全運行技術條件》 2 GB/T14172-2009《汽車靜側翻穩(wěn)定性臺架試驗方法》 2 GB28373-2012《N類、O類罐式車輛側傾穩(wěn)定性》 2 GB 17578-2013《客車上部結構強度要求及試驗方法》 2 JT/T88
公司名: 合肥百川自動化科技有限公司
聯系人: 查明安
電 話: 0551-66685578
手 機: 15055162377
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地 址: 安徽合肥蜀山區(qū)安徽合肥經開區(qū)玉蘭大道
郵 編: 230000
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