汽車側(cè)翻試驗臺品牌企業(yè)

時間：2020-03-09作者：合肥百川自動化科技有限公司瀏覽：93

◇WINDOWS界面，操作方便。

◇可方便地進行試驗結(jié)果的存儲與查詢。

◇臨界狀態(tài)軟件示警、系統(tǒng)急停，安全可靠。

一、試驗臺依據(jù)標準

2 GB7258-2017《機動車安全運行技術(shù)條件》

2 GB/T14172-2009《汽車靜側(cè)翻穩(wěn)定性臺架試驗方法》

2 GB28373-2012《N類、O類罐式車輛側(cè)傾穩(wěn)定性》

2 GB 17578-2013《客車上部結(jié)構(gòu)強度要求及試驗方法》

2 JT/T887-2014《客車質(zhì)心位置測量方法》

2 GB/T12538-2003《兩軸道路車輛 位置的測定》

2 GB/T12674-1990《汽車質(zhì)量(重量)參數(shù)測定方法》









隨著社會的發(fā)展,人民生活水平的提高,客車作為大眾交通工具,應(yīng)用越來越廣泛。為了適應(yīng)市場的需求,公司計劃設(shè)計開發(fā)一款全新大型客車。根據(jù)GB 13094-2007《客車結(jié)構(gòu)安全要求》要求,客車上部強度要滿足GB 17578-2013《客車上部結(jié)構(gòu)強度要求及試驗方法》標準要求。本次開發(fā)的大型客車是在一款12米大型旅游公路客車基礎(chǔ)上開發(fā)的升級換代產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)上進行了較大改動。為*GB 17578-2013《客車上部結(jié)構(gòu)強度要求及試驗方法》中整車側(cè)翻試驗認證,公司立項采用有限元分析方法,對車身骨架進行側(cè)翻碰撞有限元分析,查找設(shè)計問題,指導(dǎo)設(shè)計改進。






在側(cè)翻事故中,客車上部結(jié)構(gòu)強度應(yīng)旨在確保為乘員提供足夠的生存空間。通過大量側(cè)翻試驗結(jié)果分析,提出了側(cè)翻試驗中客車上部結(jié)構(gòu)強度存在的一些問題;在此基礎(chǔ)上采用仿1真技術(shù)進行仿2真模擬分析,揭示了側(cè)面結(jié)構(gòu)立柱變形特性,并針對客車上部結(jié)構(gòu)強度存在的共性問題,提出了重點加強車輛前部側(cè)面立柱強度可有效提高整車上部結(jié)構(gòu)強度的改進措施。











合肥百川自動化科技有限公司專注于零部件生產(chǎn)線,檢測設(shè)備,車身試驗系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 十字軸裝配專機廠家值得信賴

  產(chǎn)品通用設(shè)計說明： （1）花鍵軸、花鍵套十字軸裝配根據(jù)長短調(diào)整壓緊機構(gòu)及托起機構(gòu)絲桿部分實現(xiàn)通用，并實現(xiàn)不同長短樣件的快速調(diào)整。 （2）裝配不同花鍵軸、花鍵套時外形定位尺寸通過不同定位塊更換。 （3）為了提高壓裝精度，夾具定位面需要加精度 十字軸裝配專機是專門用于中間軸十字軸鉚接的**設(shè)備，設(shè)備具有高效率、高精度、柔性化的特點，設(shè)備設(shè)計為2人站姿或坐姿操作 萬向節(jié)十字軸軸頸和軸承的磨損，從使用情

• 汽車側(cè)翻試驗臺品牌企業(yè)

  ◇WINDOWS界面，操作方便。 ◇可方便地進行試驗結(jié)果的存儲與查詢。 ◇臨界狀態(tài)軟件示警、系統(tǒng)急停，安全可靠。 一、試驗臺依據(jù)標準 2 GB7258-2017《機動車安全運行技術(shù)條件》 2 GB/T14172-2009《汽車靜側(cè)翻穩(wěn)定性臺架試驗方法》 2 GB28373-2012《N類、O類罐式車輛側(cè)傾穩(wěn)定性》 2 GB 17578-2013《客車上部結(jié)構(gòu)強度要求及試驗方法》 2 JT/T88

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