安慶活塞環(huán)追隨者德國活塞環(huán)技術(shù)結(jié)構(gòu)！

時間：2018-06-07作者：安慶帝邁德活塞環(huán)制造有限公司瀏覽：60

**提示：安慶活塞環(huán)包括氣環(huán)和油環(huán)兩種。氣環(huán)的作用是**活塞與氣缸間的密封.防止氣缸中的高溫、高壓燃?xì)獯罅柯┤饲S箱，同時還將活塞**部的大部分熱量傳導(dǎo)到氣缸壁，再由冷卻水或空氣帶走。還有就是特種活塞環(huán)定制
 (一)安慶活塞環(huán)
活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)
       安慶活塞環(huán)包括氣環(huán)和油環(huán)兩種?；钊h(huán)氣環(huán)的作用是**活塞與氣缸間的密封.防止氣缸中的高溫、高壓燃?xì)獯罅柯┤饲S箱，同時還將活塞**部的大部分熱量傳導(dǎo)到氣缸壁，再由冷卻水或空氣帶走。

活塞環(huán)油環(huán)用來刮除氣缸壁上多余的機油，并在氣缸壁上涂一層均勻的機油膜，這樣既可以防止機油竄人氣缸娜燒，又可以減小活塞、活塞環(huán)與氣缸的磨損、減輕摩擦阻力。

在高溫、高壓、高速以及潤滑困難的條件下工作的活塞環(huán)，是發(fā)動機所有零件中工作壽命較短的零件‘:目前廣泛應(yīng)用的活塞環(huán)材料是合金鑄鐵(在**灰鑄鐵中加人少量銅、鉻、鋁等合金元素)，有的外周鍍鉻。

 安慶活塞環(huán)油環(huán)一般是用合金鑄鐵制造的，其外圓表面的中間切有一道凹槽，在凹槽底部加工出很多相通的排油小孔或狹縫。
         特種活塞環(huán)定制也是根據(jù)一些設(shè)計非標(biāo)的活塞環(huán)來安裝在特定的設(shè)備機械上，一般這樣的活塞環(huán)材質(zhì)都會選用合金鑄鐵。


安慶帝邁德活塞環(huán)制造有限公司專注于轎車活塞環(huán),微型車活塞環(huán),摩托車活塞環(huán)等

• 詞條

  詞條說明

• 安慶活塞環(huán)講解發(fā)動機機油為何會增多

  安慶活塞環(huán)廠家講解發(fā)動機機油為什么增多，主要在表現(xiàn)什么狀態(tài)，跟活塞環(huán)或者特種活塞環(huán)定制有什么關(guān)聯(lián)。 在車輛日常檢查中，我們遇到較多的情況是機油液位偏低，原因是正常消耗、發(fā)動機燒機油或滲漏。對于機油液位高出機油尺較高刻度的情況，常見原因是機油添加過多或有燃油進(jìn)入到機油中。 安慶活塞環(huán)講解機油添加過多 對于機油添加過多的情況，處理方法很簡單，就是嚴(yán)格按照機油尺刻度添加機油。 安慶活塞環(huán)講解為什么燃油

• 安慶活塞環(huán)廠家特種活塞環(huán)定制的功能 活塞環(huán)作用包括密封、調(diào)節(jié)機油（控油）、導(dǎo)熱（傳熱）、導(dǎo)向（支承）四個作用。 特種活塞環(huán)定制的密封：指密封燃?xì)?，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在較低限度，提高熱效率。漏氣不僅會使發(fā)動機的動力下降，而且會使機油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務(wù)； 調(diào)節(jié)機油（控油）：把氣缸壁上多余的潤滑油刮下，同時又使缸壁上布有薄薄的油膜，**氣缸和活塞及環(huán)的正常潤滑，這是

  安慶活塞環(huán)廠家特種活塞環(huán)定制的功能 活塞環(huán)作用包括密封、調(diào)節(jié)機油（控油）、導(dǎo)熱（傳熱）、導(dǎo)向（支承）四個作用。 特種活塞環(huán)定制的密封：指密封燃?xì)?，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在較低限度，提高熱效率。漏氣不僅會使發(fā)動機的動力下降，而且會使機油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務(wù)； 調(diào)節(jié)機油（控油）：把氣缸壁上多余的潤滑油刮下，同時又使缸壁上布有薄薄的油膜，**氣缸和活塞及環(huán)的正常潤滑，這是油環(huán)

• 安慶活塞環(huán)如何去鑒別好壞？

  好壞鑒別 安慶活塞環(huán)的工作表面不得有刻痕、擦傷、剝落 ，外圓柱面和上下端面應(yīng)有一定的光潔面，曲度偏差不應(yīng)大于0.02-0.04毫米，環(huán)在槽中的標(biāo)準(zhǔn)下沉重不得**過0.15-0.25毫米，安慶活塞環(huán)的彈力、間隙符合規(guī)定。此外，還應(yīng)檢查活塞環(huán)的漏光度，即將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi)，在定制活塞環(huán)下邊放一個小燈泡，上面放一塊遮光板，然后觀察活塞環(huán)與氣缸壁之間的漏光縫隙，由此可知活塞環(huán)與氣缸壁的接觸是否良好。在一

• 汽車發(fā)動機活塞環(huán)間隙：端隙、側(cè)隙、背隙的概念！

  活塞環(huán)在工作時，由于受高溫、潤滑條件差的影響，其磨損失效往往要比氣缸的磨損極限速度快。隨著活塞環(huán)磨損的加劇，活塞環(huán)的彈力將逐漸減弱，端隙、側(cè)隙的增大，會使密封性能變差，造成高壓氣體下竄和潤滑油上竄現(xiàn)象，降低發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟(jì)性。 活塞環(huán)除磨損失效外，還有一種常見的斷裂損壞。由于活塞環(huán)脆性較大，如果在安裝時方法不當(dāng)，或活塞環(huán)側(cè)隙、端隙過小和發(fā)動機突爆、大負(fù)荷的撞擊都會造成活塞環(huán)斷裂。因此，應(yīng)正確的