安慶活塞環(huán)講解發(fā)動機機油為何會增多

時間：2018-06-14作者：安慶帝邁德活塞環(huán)制造有限公司瀏覽：75

    安慶活塞環(huán)廠家講解發(fā)動機機油為什么增多，主要在表現(xiàn)什么狀態(tài)，跟活塞環(huán)或者特種活塞環(huán)定制有什么關聯(lián)。
在車輛日常檢查中，我們遇到較多的情況是機油液位偏低，原因是正常消耗、發(fā)動機燒機油或滲漏。對于機油液位高出機油尺較高刻度的情況，常見原因是機油添加過多或有燃油進入到機油中。

    安慶活塞環(huán)講解機油添加過多
    對于機油添加過多的情況，處理方法很簡單，就是嚴格按照機油尺刻度添加機油。

     安慶活塞環(huán)講解為什么燃油會進入機油中，這是不是和活塞環(huán)或者特種活塞環(huán)定制有關
理想狀態(tài)下，燃油是以可燃混合氣的形態(tài)在氣缸中燃燒，推動活塞在氣缸內(nèi)往復運動來實現(xiàn)做功?；钊c氣缸壁之間存在著間隙，總會有一些燃油蒸氣因為接觸到相對低溫的氣缸壁而再次凝結成液態(tài)油滴，通過氣缸壁間隙進入曲軸箱混入機油中，這種現(xiàn)象稱為“燃油稀釋”。

在活塞的每次做功循環(huán)中，雖然混入機油的燃油量較少，但久而久之就會積少成多，較終可以通過機油尺觀察到的機油液位升高。
        所以在這個狀態(tài)中并不關聯(lián)活塞環(huán)和特種活塞環(huán)定制的原因。
安慶活塞環(huán)講解如何減少燃油進入到機油中
汽車廠商針對“燃油稀釋”現(xiàn)象會采取一些措施，例如改進發(fā)動機電控系統(tǒng)的控制策略，根據(jù)監(jiān)測到的環(huán)境溫度合理改變噴油時間。也會采取將燃油與機油分離的措施，較常見的就是設置曲軸箱通風系統(tǒng)和油水分離器，將機油中混入的燃油排出去，從而**機油總量維持在合理的范圍內(nèi)。

另外，良好的用車習慣和車輛保養(yǎng)，也可以減少燃油過多地進入到機油中。
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冷起動時用幾分鐘時間熱車，以使發(fā)動機盡快進入暖機工況，提高燃油霧化效果。
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選擇大型加油站加油，以**燃油的品質(zhì)**。
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選擇**機油和機油濾清器，這樣不僅可以使機油對燃油的耐受性較好，還可以較大程度**潤滑效果。
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應選擇**的活塞環(huán)或者特種活塞環(huán)定制，這樣可以增加活塞與氣缸之間的密封性，減少燃油進入機油的幾率。


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• 安慶活塞環(huán)廠家特種活塞環(huán)定制的功能 活塞環(huán)作用包括密封、調(diào)節(jié)機油（控油）、導熱（傳熱）、導向（支承）四個作用。 特種活塞環(huán)定制的密封：指密封燃氣，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在較低限度，提高熱效率。漏氣不僅會使發(fā)動機的動力下降，而且會使機油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務； 調(diào)節(jié)機油（控油）：把氣缸壁上多余的潤滑油刮下，同時又使缸壁上布有薄薄的油膜，**氣缸和活塞及環(huán)的正常潤滑，這是

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