我國新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，呈高速發(fā)展態(tài)勢

時間：2024-12-23

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年1-8月我國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量397萬輛，386萬輛，同比分別增長1.2倍和1倍，已去年全年新能源汽車產(chǎn)銷354.5萬輛和352.1萬輛。

其中8月，新能源汽車產(chǎn)再創(chuàng)歷史新高，分別為69.1萬輛和66.6萬輛，同比分別增長1.2倍和1倍，市場占有率達(dá)到28%；相較7月產(chǎn)銷61.7萬輛與59.3萬輛，環(huán)比分別增長12%和12.3%。

出口方面，1-8月，我國新能源汽車出口34萬輛，同比增長97.4%，其中8月我國新能源汽車出口8.3萬輛，環(huán)比增長53.6%，同比增長82.3%，占汽車出口總量的26.9%，呈快速增長勢頭。新能源汽車已成為我國汽車出口的亮點，一些企業(yè)已成功進(jìn)入歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)市場。

整體來看，自5月起，隨著我國經(jīng)濟(jì)景氣水平改善，疊加汽車行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏顯著加快、汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈逐步暢通，我國新能源汽車市場快速“抬頭”，并呈高速發(fā)展態(tài)勢。

新能源市場持續(xù)向好，汽車電動化已成大趨勢。結(jié)合目前國內(nèi)外主要電池企業(yè)及主機(jī)廠的排產(chǎn)情況，預(yù)計2022年中國新能源汽車市場有望570萬輛，這也意味著新能源汽車滲透率達(dá)到25%的目標(biāo)大概率可提前3年，即在今年實現(xiàn)。

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我國新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，呈高速發(fā)展態(tài)勢
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年1-8月我國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量397萬輛，386萬輛，同比分別增長1.2倍和1倍，已去年全年新能源汽車產(chǎn)銷354.5萬輛和352.1萬輛。其中8月，新能源汽車產(chǎn)再創(chuàng)歷史新高，分別為69.1萬輛和66.6萬輛，同比分別增長1.2倍和1倍，市場占有率達(dá)到28%；相較7月產(chǎn)銷61.7萬輛與59.3萬輛，環(huán)比分別增長12%和12.3%。出口方面，1-8月，我國新能源汽車出口34萬輛
復(fù)合陶瓷回轉(zhuǎn)窯的5大特點解析
一般來說，回轉(zhuǎn)窯是氧化鋁廠、水泥廠以及其它冶金化工的重要熱工設(shè)備?；剞D(zhuǎn)窯包括多層復(fù)合簡體、支架以及分別固定在簡體兩端的密封結(jié)構(gòu)等。目前，用于鋰電池粉體燒結(jié)用的回轉(zhuǎn)窯結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在工作時熱量散失較大加熱效率較低。江蘇鳳谷節(jié)能科技研制的陶瓷內(nèi)膽回轉(zhuǎn)窯，克服了這一問題，主要有以下特點： 1. 陶瓷內(nèi)膽技術(shù)，杜絕金屬析出。鳳谷陶瓷回轉(zhuǎn)窯采用陶瓷內(nèi)膽，材料燒結(jié)過程無金屬接觸，從源頭上做到全金屬隔離，大大保證
供不應(yīng)求的儲能電池，發(fā)展勢頭不可小覷
雙碳背景下，儲能的重要性持續(xù)提升。儲能在電力系統(tǒng)中應(yīng)用于發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)以及用戶側(cè)，作用重大。在發(fā)電側(cè)，儲能裝置有效解決新能源發(fā)電不穩(wěn)定、間歇性和不可控的問題，另外儲能可以避免常規(guī)發(fā)電機(jī)組頻繁啟停造成的損失。電網(wǎng)側(cè)方面，儲能可以實現(xiàn)削峰填谷、調(diào)頻調(diào)壓、**供電可靠性、提高靈活性。從儲能產(chǎn)業(yè)鏈來看，上游系電池組原材料，中游是儲能**設(shè)備，下游是儲能系統(tǒng)的安裝和運營。從**量來看，儲能電池在系統(tǒng)成本結(jié)構(gòu)
陶瓷內(nèi)膽回轉(zhuǎn)爐,有什么特點和優(yōu)勢？
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