等功率10KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-12-19作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：186

等功率10KW柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：體積小巧、低噪音、低排量、便攜式，適合停電應(yīng)急防御或便攜帶使用，有單相市電220V，三相工業(yè)電380V，手推式手提款，可隨意移動(dòng)。體積小巧、低噪音、低排量、便攜式，適合停電應(yīng)急防御或便攜帶使用，有單相市電220V，三相工業(yè)電380V，手推式手提款，可隨意移動(dòng)動(dòng)。直接影響到輸出電源電壓、頻率的穩(wěn)定性,其輸出電源的波形直接受發(fā)電機(jī)的影響。
由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，所以叫發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組是以為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)（即電球）發(fā)電，把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。發(fā)電機(jī)組是以機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。
作為發(fā)電設(shè)備，發(fā)電機(jī)組有著一些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)：
1、體積相對(duì)較小，靈活便捷，方便移動(dòng)。
2、操作方便，簡(jiǎn)單易控制。能源原料(燃油)來(lái)源廣泛，容易得到。
3、一次性投資較少，啟動(dòng)快，可以供電和停止發(fā)電。
4、供電平穩(wěn)，供電質(zhì)量可以通過(guò)技術(shù)改進(jìn)行以提高。







型    號(hào)：   TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  10KW

備用功率：  11KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開(kāi)架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：  F

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):  TO2V88

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：     32L

機(jī)油容積：  2.2L

過(guò)載能力：  110%/1h

缸徑*行程：  2*80*79mm

壓 縮 比：  19:1

整機(jī)參數(shù) 

工作時(shí)間：  8-12H

燃 油 表： 有

電 壓 表： 有

輸出指示燈：  有

機(jī)器重量：    195/215kg

外形尺寸：   950*640*700mm

 

等功率10KW柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁裝置通常由測(cè)量單元、同步單元、差動(dòng)單元和限位單元組成。所測(cè)量的信號(hào)（電壓、電流等）由測(cè)量單元轉(zhuǎn)換，并與設(shè)定值進(jìn)行比較。結(jié)果（偏差）由前置放大器單元和功率放大器單元放大，用于控制晶閘管的導(dǎo)通角，從而達(dá)到調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的目的。同步單元的功能是將相移部分的觸發(fā)輸出與晶閘管整流器的交流勵(lì)磁電流同步，從而保證產(chǎn)品門被正確觸發(fā)。差動(dòng)單元并聯(lián)運(yùn)行以避免發(fā)電機(jī)不穩(wěn)定和無(wú)功負(fù)荷的不合理分配。限制單元的功能是防止發(fā)電機(jī)在勵(lì)磁或勵(lì)磁下運(yùn)行。







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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)知識(shí)匯總

  柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)知識(shí)匯總 本文主要綜合柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)，柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)技術(shù)文獻(xiàn)，講柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)知識(shí)匯總，讓讀者可以得到更好的領(lǐng)悟 柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)知識(shí)匯總： 1.柴油發(fā)電機(jī)禁止.速并應(yīng)在低速狀態(tài)下停機(jī) 2.非人員不得調(diào)整化油器 3.空氣濾清器濾芯要經(jīng)常檢查，定期更換，贓濾芯用肥皂水清洗陰干后使用。 4.柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100-300小時(shí)后，應(yīng)清除積碳一次，清除時(shí)缷下缸頭、清除汽缸、缸頭、活塞、氣門等

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  15kw靜音汽油發(fā)電機(jī)飯店備用咱們?cè)谶\(yùn)用汽油發(fā)電機(jī)的時(shí)分要依照闡明書正確的運(yùn)用，只需正確的操作汽油發(fā)電機(jī)才干大的延伸汽油發(fā)電機(jī)組的壽數(shù)，而咱們?cè)谡_的操作汽油發(fā)電機(jī)的時(shí)分對(duì)發(fā)電機(jī)的查看也是比不行少的，1、 對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組的四漏現(xiàn)象、外表、發(fā)起電池、機(jī)油和燃油等的查看，?2、 每隔幾個(gè)月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面保護(hù)，? 現(xiàn)有保護(hù)中的加載測(cè)驗(yàn)也僅僅對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載

• *采購(gòu)9KW汽油發(fā)電機(jī)

  ?*采購(gòu)9KW汽油發(fā)電機(jī)組成發(fā)電機(jī)逆變控制器的有好幾個(gè)方面，在這些方面中，逆變控制與系統(tǒng)油門控制是其**部分，現(xiàn)將油門控制部分做.些個(gè)人體會(huì)的介紹，由于涉及.些具體的技術(shù)不便多講，只能做.個(gè)簡(jiǎn)單的介紹，與大家交流。 油門控制的主要是希望能夠在系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)工作過(guò)程實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的有效控制同時(shí)實(shí)現(xiàn)DC電壓的有效控制。實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)工作過(guò)程中的油門控制基于不同的思想應(yīng)該有比較多的手段。

• 發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO22000ET 電動(dòng) 50L 20000W

  發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO22000ET 電動(dòng) 50L 20000W主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)，關(guān)鍵在于電