道路施工用6千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家保養(yǎng)操作說(shuō)明:(1)接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。(2)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組 柴油發(fā)電機(jī)。后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。 (3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。 用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。(4)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路,一般有明顯過(guò)熱,勵(lì)磁繞組短路,可由其支流電阻值來(lái)判定。大功率設(shè)備;大功率設(shè)備往往是小型發(fā)電機(jī)都帶不了的,所以這時(shí),大功率柴油發(fā)電機(jī)是的選擇上海大澤引進(jìn)技術(shù),提供,家用柴油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī),手提柴油發(fā)電機(jī),房車發(fā)電機(jī),戶外應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),大功率柴油發(fā)電機(jī),工業(yè)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī)等。
型 號(hào): TO7600ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 6KW
備用功率: 6.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開(kāi)架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192F
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.75L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 78*62mm
壓 縮 比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 108kg
外形尺寸: 755*510*700mm
道路施工用6千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家長(zhǎng)期不使用時(shí),需要封存,其方法如下:
1.進(jìn)行外部清潔,放出潤(rùn)滑油后清理曲軸箱,再將加熱的潤(rùn)滑油侄臨曲軸箱。
2.啟動(dòng)機(jī)組,空車運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘,停機(jī)放凈潤(rùn)滑油。
3.把燃油從油箱排出,然后再?gòu)牟裼蜑V清器和化油器中排凈燃油。
4. 取出火花塞,注入10ml的潤(rùn)滑油后再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5轉(zhuǎn),直到感到沉重即停止拉動(dòng)。
5.在無(wú)涂層的金屬表面上涂以工業(yè)凡士林,包上石臘紙后再用布罩在柴油機(jī)表面。
6.排氣口用油紙和繩包扎好(防止進(jìn)入異物和潮氣)。
電啟動(dòng)電機(jī)應(yīng)拆下蓄電池并給其充電。存放于干燥處并每月充電一次,不可將電池在于過(guò)熱,或過(guò)冷的地方(**0或**30°C)。
詞條
詞條說(shuō)明
6KW汽油發(fā)電機(jī)工程用可選配置:可選停電自起、來(lái)電自停ATS全自啟動(dòng)超靜音15KW發(fā)電機(jī)組(大澤工廠支持根據(jù)客戶要求定做生產(chǎn))日本靜音15KW發(fā)電機(jī)組重量輕便、體積嬌小、節(jié)省燃油、工作持久、帶360°旋轉(zhuǎn)移動(dòng)式輪子(輪子大小可選)、電壓穩(wěn)定、靜音密封、單相三相一體兩用、觸摸式一鍵啟動(dòng)方式等優(yōu)勢(shì)。(可選ATS全自動(dòng)靜音款式)大大提高您的工作需求效率的理想好幫手!靜音發(fā)電機(jī)降低了持續(xù)負(fù)荷運(yùn)行費(fèi)用,優(yōu)化
15千瓦靜音全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)作為便攜式動(dòng)力電源被廣泛的運(yùn)用。關(guān)于小型汽油發(fā)電機(jī)組體系,其單個(gè)功率較小,但相對(duì)設(shè)備具有的功率負(fù)載改動(dòng)很大,導(dǎo)致輸出電壓動(dòng)搖很大,轉(zhuǎn)速動(dòng)搖很大,影響發(fā)電機(jī)功用目標(biāo)。大澤針對(duì)汽油發(fā)電機(jī)存在的這些問(wèn)題,作業(yè)平穩(wěn)噪音低,從每一臺(tái)發(fā)起機(jī)銷售、生產(chǎn)開(kāi)端,始終將降噪規(guī)劃置于開(kāi)發(fā)、研發(fā)的位。開(kāi)發(fā)的發(fā)起機(jī)機(jī)體,優(yōu)化規(guī)劃的減震體系,匹配的增壓器和低速冷卻電扇都很大程度地削減了噪音。15千
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)
?12千瓦柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)電子調(diào)速器采用PID控制的數(shù)學(xué)模型和PID參數(shù)模糊自校正的原理,應(yīng)用Fuzzy理論,建立了模糊控制規(guī)則和模糊控制PID參數(shù)校正表,仿真結(jié)果表明此方法明顯改善電子調(diào)速器的控制性能。提出一種具有多輸入多輸出(MIMO)結(jié)構(gòu),在線修正PID參數(shù)的柴油機(jī)模糊控制器和改進(jìn)算法,在算法中建立了柴油機(jī)模糊PID控制器的三維模糊數(shù)學(xué)模型,提出用載荷和增壓器進(jìn)氣流量作為新的模糊控
?應(yīng)急用15KW靜音柴油發(fā)電機(jī)四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),具有油耗低、 性高的點(diǎn);無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)和無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的采用使維護(hù)較為方便;整機(jī)起動(dòng)快捷,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,振動(dòng)小,噪音低, 重量輕,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊, 廣泛應(yīng)用于工礦、企業(yè)、野外作業(yè)、工程施工、船舶、艦艇的供電電源, 也適用于畜牧漁業(yè)、森林果園、園藝、 賓館、商業(yè)、辦公等不可缺少的應(yīng)急備用電源。 用控制器為發(fā)電機(jī)組量身打造,集多種功能于一身,
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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