房車用10千瓦柴油發(fā)電機(jī)作為一種重要的機(jī)電設(shè)備,已廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)項(xiàng)目,**維護(hù),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等方面,為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)做出了重要貢獻(xiàn)。特別是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對較差的一些地區(qū),電力不斷流動和供電不足使柴油發(fā)電機(jī)組變得加重要。在生產(chǎn)過程中,如果出現(xiàn)停電,將影響項(xiàng)目進(jìn)度甚至造成的經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)用戶的正常供電因任何原因中斷時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組可立即投入應(yīng)急電源,確保用電的性,在確保人身和財(cái)產(chǎn)安全方面發(fā)揮重要作用。
型號: TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機(jī)參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動機(jī)型號 TO2V88
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
發(fā)動機(jī)功率:18HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 195/215kg
外形尺寸: 950*640*700mm
全自動裝置 選配ATS
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動
自適應(yīng)高原**噴油泵 高功率發(fā)動機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
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房車用10千瓦柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)(箱)全部組裝在一個(gè)共用底座上,而功率較大的固定動力單元的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在一個(gè)由鋼板焊接的公共底座上。固定在設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土基礎(chǔ)上。本機(jī)的控制系統(tǒng)和油箱通常與設(shè)備分開安裝。發(fā)電機(jī)房必須保持通風(fēng),打開門窗,確保機(jī)房溫度不過50度。其次,由于溫度高,柴油發(fā)電機(jī)組的操作者穿著較少。此時(shí),在發(fā)電機(jī)房內(nèi)設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),要注意安全,為了防止柴油發(fā)電機(jī)組水箱中的水因高溫而沸騰,有可能水會到處亂竄,傷害別人。在這樣的高溫天氣下,柴油發(fā)電機(jī)房的溫度不應(yīng)太高,應(yīng)該冷卻條件。通過這種方式,可以保護(hù)發(fā)電機(jī)組免受損壞并且可以避免事故。
詞條
詞條說明
?230A柴油發(fā)電電焊一體機(jī)的拖動原理是燃油動力機(jī)帶動弧焊發(fā)電機(jī),消耗的是燃油,發(fā)出的也是符合弧接工藝要求的弧焊電源。有交流弧焊電源的,也有直流弧焊電源的,發(fā)出是就是直流弧焊電源。正因?yàn)榘l(fā)電電焊機(jī)消耗的是燃油,所以發(fā)電電焊機(jī)是不用電的電焊機(jī),是一款應(yīng)急弧焊機(jī),適用于野外無電地區(qū)的建設(shè)工程上。為了在無電區(qū)建設(shè)工程中也能使用電動工具,發(fā)電電焊機(jī)還增設(shè)了輔助發(fā)電部份,提供5KW交流230V/5
?電力公司用50KW柴油發(fā)電機(jī)是一種非常好的發(fā)電機(jī)和其移動性能好,外觀 工藝,啟動,低噪聲(機(jī)器外殼)是靜音裝置,一個(gè)的優(yōu)勢是它是 自動的,并且它ATS設(shè)備沒有保護(hù)用人發(fā)電機(jī)組的性能,當(dāng)電源停止供電幾秒鐘可以即時(shí),那么電力恢復(fù)時(shí),可以立即停止工作,這種發(fā)電機(jī)通常用于家庭、學(xué)校,房車,現(xiàn)場工程、等一些電力領(lǐng)域。整套機(jī)組一般由機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、
?靜音柴油發(fā)電焊機(jī)600A焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù), 使得焊接電壓波形平穩(wěn),沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。1.設(shè)計(jì)合理,自由調(diào)節(jié)。可根據(jù)不同金屬材質(zhì)選用不同檔放電頻率,以達(dá)到較佳修補(bǔ)效果。 2.熱影響區(qū)域小。堆覆的瞬間過程中無熱輸入,因而無變形,咬邊和殘余應(yīng)力。不會產(chǎn)生局部退火,修復(fù)后不需要重新熱處理。 3.較小的焊補(bǔ)沖擊 ,本焊機(jī)在焊補(bǔ)
消防用10kw汽油發(fā)電機(jī)組若發(fā)電機(jī)負(fù)荷突然增加,負(fù)荷傳感器5的輸出電壓發(fā)生變化,此后轉(zhuǎn)速傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化(數(shù)值下降)。此兩種降低的脈沖信號在速度控制單元6內(nèi)與設(shè)定轉(zhuǎn)速電壓比較,輸出正值的電壓信號,在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中使輸出軸向加油方向轉(zhuǎn)動,增加機(jī)的循環(huán)供油量。反之,若機(jī)負(fù)荷降低,轉(zhuǎn)速升高,則傳感器的負(fù)值信號數(shù)值大于轉(zhuǎn)速設(shè)定電壓的正值信號數(shù)值,控制單元軸輸出負(fù)值的電壓信號,在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中使輸出軸向減
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
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地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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