TO11000ET10KW汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-06-05作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：37

TO11000ET10KW汽油發(fā)電機(jī)


*選用**大澤動力の OHV 發(fā)動機(jī)作為原始動力。
*配備優(yōu)質(zhì)的自激2 較旋轉(zhuǎn)磁場/AVR自動電壓調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)或配備免維護(hù)無刷電機(jī)，隨時(shí)隨地提供穩(wěn)定電壓。
*簡潔易懂的控制操作面板。 
*高效大澤動力 OHV發(fā)動機(jī)四沖程發(fā)電機(jī)，比對同級油耗減少15%。
*采用的電磁控油閥技術(shù)，省油30%，大大降低運(yùn)行成本。
*發(fā)電機(jī)采用全銅線圈，這樣就延長了發(fā)電機(jī)的使用壽命長，故障率低，
*移動方便，大澤動力發(fā)電機(jī)帶有輪子或拖車


型號： TO10000ET

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率： 9KW

┣備用功率： 9.2KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220/380V

┣功率因素： 0.9/1.0

┗相    數(shù)： 單三相

 

↓發(fā)動機(jī)參數(shù)

┏發(fā)動機(jī)型號 192F

┣耗油量:     395g/kw.h

┣油箱容積： 15L

┣機(jī)油容積： 1.1L

┣過載保護(hù)FU： 有

┣點(diǎn)火系統(tǒng)： C、D、I

┣絕緣等級： F

┣啟動方式： 手/電啟動

┣燃油型號： 90號以上汽油

┣調(diào)速方式： 自動調(diào)速

┣發(fā)動機(jī)類型： 小型動力

┣冷卻方式： 空氣冷卻

┣額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

┣缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程、風(fēng)冷

┣排    放：    460CC

┗機(jī)油型號： SF級別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30

 

↓整機(jī)參數(shù)

┏工作時(shí)間： 8-12H

┣燃油表：   有

┣電壓表：     有

┣輸出指示燈： 有

┣機(jī)器重量： 110kg

┗外形尺寸： 700*530*540mm

 

 

 

↓自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

┏ATS自動切換裝置

┣遠(yuǎn)程遙控啟動

┣自適應(yīng)高原**化油器

┗高功率發(fā)動機(jī)版本

 詳情請咨詢：大澤動力孫迎澳

 TO11000ET10KW汽油發(fā)電機(jī)組是一種立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行安全，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。本文介紹一些簡單的方法，便可有效達(dá)到目的。
功能特點(diǎn)：
1、機(jī)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，整機(jī)重量比一般發(fā)電機(jī)減少30%左右。
2、*一般發(fā)動機(jī)的勵磁繞組、勵磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。性高、免維護(hù)、無電磁干擾，操作簡便。
3、采用原裝大澤動力發(fā)動機(jī)，強(qiáng)的過載能力，可啟動相近自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動機(jī)等感性負(fù)載。效率功率因數(shù)比一般發(fā)動機(jī)高20%左右。


 

 

 


上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于靜音柴油焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),氬弧焊柴油焊機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī),40KW靜音發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

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  汽油發(fā)電機(jī)的預(yù)熱表現(xiàn)如下：? ? 小型柴油發(fā)電機(jī)啟動后，空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜過5min，即可逐步增加轉(zhuǎn)速到1000～1200r/min，并進(jìn)入部分負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。待小型柴油發(fā)電機(jī)的出水溫度**75℃、機(jī)油溫度**50℃、機(jī)油壓力**0. 25MPa? (2. 5kgf/cm2)時(shí)，才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。? ? 注意：特別是在低溫啟動后，轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩

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