通過六自由度平臺(tái)的六軸運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),可以真實(shí)模擬地震體驗(yàn),模擬地震時(shí)地面的劇烈抖動(dòng)、波動(dòng)橫波、縱波,加上模擬環(huán)境、VR視覺以及音響*的配合,讓人身臨其境,廣泛應(yīng)用于科普?qǐng)鲳^、游樂場(chǎng)中使用,能幫助人們進(jìn)一步了解地震相關(guān)知識(shí),提高人們的防震避震意識(shí)。 科普?qǐng)鲳^已廣泛使用地震體驗(yàn)平臺(tái)和地震小屋進(jìn)行科普訓(xùn)練,通過真實(shí)模擬地震體驗(yàn)后在對(duì)青少年進(jìn)行地震講解,避免孩子只會(huì)地震理論知識(shí),讓他們真實(shí)感受到地震后,在正在面對(duì)災(zāi)難來臨之際,也會(huì)想起這次強(qiáng)烈的記憶,進(jìn)行合理的地震應(yīng)急處理。 1、平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)尺寸有:2*2米,2x3米,2.5x2.5米,3x3米,3x4米,3x5米,4x4米,4x5米。 平臺(tái)推薦尺寸3×5米,面積15㎡。 根據(jù)場(chǎng)館和場(chǎng)地需要,10米以內(nèi)其他尺寸,均可聯(lián)系我們定制。 2、機(jī)械結(jié)構(gòu)為**的六自由度平臺(tái)結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)功能為:水平方向篩動(dòng),垂直方向升降和震動(dòng)。以模擬地震橫波、縱波、震動(dòng)效果。 同時(shí),由于采用六自由度結(jié)構(gòu),可以讓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)任意角度任意方向的運(yùn)動(dòng),模擬出地震時(shí)房屋不規(guī)則晃動(dòng)的效果。 3、地震等級(jí)由1-12級(jí)可調(diào)。 4、液壓控制可采用閉環(huán)伺服控制,可以調(diào)節(jié)震動(dòng)平臺(tái)的震動(dòng)頻率,震幅,和震動(dòng)波形。 5、平臺(tái)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)載荷3噸,限乘人數(shù)為40人。 6、平臺(tái)與地面固定采用預(yù)埋件固定,預(yù)埋點(diǎn)6處。 7、平臺(tái)底部安裝有安全保護(hù)裝置,防止平臺(tái)意外傾斜。 南京全控是國內(nèi)專業(yè)的三/六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品設(shè)計(jì)賽車模擬仿真平臺(tái)、飛行模擬仿真平臺(tái)、船舶模擬仿真平臺(tái)、地震模擬仿真平臺(tái),產(chǎn)品覆蓋全國范圍,**日韓、歐美。擁有各項(xiàng)國家**、軟著證書、實(shí)用新型證書接近200項(xiàng)?!皩W⒓夹g(shù)良好,提升用戶體驗(yàn)”是我們一直以來的標(biāo)準(zhǔn),歡迎各界朋友前來考察交流合作。 地震平臺(tái):/zt/dz/index.html
詞條
詞條說明
簡(jiǎn)述飛行訓(xùn)練模擬器的優(yōu)缺點(diǎn)
飛行模擬器較開始僅用于軍事訓(xùn)練,在過去的35年中已經(jīng)走了很長一段路,現(xiàn)在正成為飛行訓(xùn)練學(xué)校中較常見的工具。由于模擬器的成本和復(fù)雜性,直到近幾年才在直升機(jī)學(xué)校中普遍使用它們。這就引出了一個(gè)問題,是什么導(dǎo)致了較近這種在直升機(jī)飛行學(xué)校中用于直升機(jī)模擬器訓(xùn)練的大量涌入? 乍一看,向飛行學(xué)校過渡到模擬器培訓(xùn)的**個(gè)原因是海上鉆井的進(jìn)一步擴(kuò)展,這需要飛行較復(fù)雜,較大的飛機(jī)。隨著時(shí)間的推移,這種過渡的*二個(gè)原
地震的性質(zhì)是指地震的遠(yuǎn)近和深淺(中國地震局監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)司,2007)。判斷的具體方法如下(以成都地震臺(tái)記錄資料為例)。 我們可以做專業(yè)級(jí)別的TecPlat地震平臺(tái),是從多個(gè)地震的不同臺(tái)站來獲得地震的原始數(shù)據(jù),再通過六自由度平臺(tái)輸出不同的幅頻特性和相頻特性,這和市面上普通平臺(tái)的簡(jiǎn)單搖晃完全不一樣。 六自由度地震模擬數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)MathLab完全按照中國地震局臺(tái)網(wǎng)站點(diǎn)提供的地震波形數(shù)據(jù)為依據(jù),包括縱波和
國內(nèi)飛行模擬器市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析
飛行模擬器行業(yè)概況 飛行模擬器,從廣義上來說,就是用來模擬*行器飛行的機(jī)器。如模擬飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星和宇宙船等飛行的裝置,都可稱之為飛行模擬器。它是能夠復(fù)現(xiàn)并模擬*行器及空中環(huán)境并能夠進(jìn)行操縱的模擬裝置。從狹義上來說,就是用來模擬*行器飛行,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜且功能比較齊全的裝置。飛行模擬器是一種模仿航空器執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)的飛行狀態(tài)、飛行環(huán)境和飛行條件,并給飛行員和空勤人員提供相似的操縱負(fù)荷、視覺、聽覺和
六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)行業(yè)前景愈發(fā)廣泛
六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái),由于有較為廣闊的應(yīng)用前景,近幾年,引起了國內(nèi)外科研、院校廣泛的研究興趣。六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)是由六支油缸,上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個(gè)平臺(tái)組成,下平臺(tái)固定在基礎(chǔ)上,借助六只油缸的伸縮運(yùn)動(dòng),完成上平臺(tái)在空間六個(gè)自由度(X,Y,Z,α,β,γ)的運(yùn)動(dòng)。 六自由度平臺(tái)用途: 模擬出各種空間運(yùn)動(dòng)姿態(tài),可廣泛應(yīng)用到各種訓(xùn)練模擬器如飛行模擬器、艦艇模擬器、海軍直升機(jī)起降模擬平臺(tái)、坦克模擬器
公司名: 南京全控航空科技有限公司
聯(lián)系人: 相鐵武
電 話:
手 機(jī): 18805154797
微 信: 18805154797
地 址: 江蘇南京江寧區(qū)科苑路128號(hào)興民工業(yè)園10幢
郵 編:
網(wǎng) 址: njqkkj335.b2b168.com
9DVR虛擬現(xiàn)實(shí)三自由度電動(dòng)伺服飛行模擬仿真設(shè)備平臺(tái)
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六自由度伺服電動(dòng)賽車飛行仿真動(dòng)感搖擺振動(dòng)平臺(tái)47型
六自由度電動(dòng)雷達(dá)測(cè)試模擬仿真動(dòng)感平臺(tái)搖擺臺(tái)
9DVR虛擬現(xiàn)實(shí)六自由度電動(dòng)伺服模擬仿真倒掛平臺(tái)417型
3/6自由度伺服電機(jī)電動(dòng)缸動(dòng)感平臺(tái)歐拉角四元數(shù)運(yùn)動(dòng)控制卡V530
三自由度伺服電動(dòng)船艇仿真動(dòng)感搖擺振動(dòng)平臺(tái)199型
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公司名: 南京全控航空科技有限公司
聯(lián)系人: 相鐵武
手 機(jī): 18805154797
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