1、減速機內(nèi)外產(chǎn)生的壓力差 在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發(fā)生的摩擦便要發(fā)出熱量,隨著運轉(zhuǎn)時間的加長,減速機箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機箱內(nèi)體積不變,故箱體內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤滑油徑飛濺,灑在減速機箱內(nèi)壁。潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。 2、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理或加工存在問題 ①設(shè)計的減速機沒有通風罩或窺視孔蓋上無透氣塞 ②油封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。 ③油溝上雖有回油孔但較易堵塞 ④制造過程中鑄件未進行退火或時效處理 ⑤存在砂眼、夾渣、氣孔、裂紋等缺陷 ⑥加工精度不良引起的漏油 3、加油量過多 減速機在運轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導致泄露。 4、安裝和檢修工藝不當 減速機在啟動時承受巨大的動載荷,一旦減速機的安裝精度不到達標準要求,將導致減速機底座螺栓松動,從而加劇減速機的振動,使減速機高、低速軸孔處的密封圈磨損加劇,使?jié)櫥土鞒觥M瑫r設(shè)備檢修時,由于接合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等,也會引起漏油。 5、油品選擇不當 一般減速機常采用HJ-40、HJ-50號機械潤滑油,也可采用HL-30、HL-20齒輪油及HJ3-28軋鋼機油等潤滑??傊瑧?yīng)根據(jù)負荷、轉(zhuǎn)速、溫度等條件來選用減速機的潤滑油,一味地追求潤滑黏度越大越好是不對的。 減速機信息網(wǎng)站:
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詞條說明
減速機與齒輪箱兩種減速設(shè)備息息相關(guān),減速機包括了齒輪箱,齒輪箱作為減速機上的機構(gòu)而存在;齒輪箱由齒輪組組裝而成,是單的減速設(shè)備,應(yīng)用的減速設(shè)備。 減速機的全稱減速電機,是電機與齒輪箱的集合體-電機減速機-機體,主要傳動結(jié)構(gòu)由傳動電機(也稱為馬達)、齒輪箱組裝而成的減速機(減速設(shè)備),具備連接、傳動、減速、提升扭矩(承載能力)等功能;傳動電機按照結(jié)構(gòu)類型分為直流有刷電機、直流無刷電機、步進電機、空心
ZLYJ系列減速機是為塑料、橡膠螺桿擠出機配套設(shè)計的高精度硬齒面帶推力包的齒輪傳動裝置。 擠出機是塑料成型加工較主要的設(shè)備之一,它通過外部動力傳遞和外部加熱元件的傳熱進行塑料的固體輸送、壓實、熔融、剪切混煉擠出成型。擠出機已由普通的螺桿擠出機發(fā)展為較新型的螺桿擠出機。 ZLYJ擠出機用減速機型號有:ZLYJ112 ZLJY133 ZLYJ146 ZLYJ173 ZLYJ180 ZLYJ200 ZL
污水處理:濃縮器(中心傳動)、壓濾器、絮凝器、曝氣機、摟集設(shè)備、縱向回轉(zhuǎn)組合接集裝置、預濃縮器、螺桿泵、水輪機、離心泵... 挖泥機:斗士運輸機、傾卸裝置、行走機構(gòu)、斗輪式挖掘機、切碎機... 化學工業(yè):擠壓機、調(diào)漿及、橡膠砑光機、冷卻圓筒、混料機、攪拌機、烘爐、離心機... 金屬加工設(shè)備:翻板機、推鋼機、繞線機、冷床橫移架、輥式矯直機、輥道、可逆式軋管機、剪切機、連鑄機驅(qū)動裝置、可逆式開坯機..
JWZ蝸輪蝸桿減速機使用說明書 一、JWZ減速機的安裝、使用與維護 1、 JWZ減速機主動軸直接與電機聯(lián)接時推薦采用彈性聯(lián)軸器,JWZ減速機被動軸直接與工作機聯(lián)接時推薦采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器。 2、 JWZ減速機的主動軸線和被動軸線必須與相聯(lián)接部分的軸線保證同心,其誤差不得大于所有聯(lián)軸器的允許值。 3、 JWZ減速機安裝使用手轉(zhuǎn)動必須靈活,無卡住現(xiàn)象,蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應(yīng)符合技
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