減速電機(jī)原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間

    減速電機(jī)位于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間,起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速電機(jī)在現(xiàn)代的機(jī)械應(yīng)用較為廣泛。減速電機(jī)是一個(gè)獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,是用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,而同時(shí)也可用在某些場(chǎng)合來(lái)增加速度,所以也稱為增速器。
    減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)的集成體,這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠,進(jìn)行集成組裝好后,與電機(jī)一體成套供貨。減速電機(jī)廣泛適用于冶金、礦山、輕工、化工鋼鐵、水泥、印刷、起重運(yùn)輸、風(fēng)機(jī)等行業(yè),并可供引進(jìn)設(shè)備配套。
    減速電機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,減速電機(jī)主要由傳動(dòng)零件、軸、軸承、箱體及其附件所組成。下面具體的分析這減速電機(jī)的結(jié)構(gòu):齒輪、軸、及軸承組合:小齒輪和軸制成一體,成為齒輪軸,這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油,進(jìn)行潤(rùn)滑,同時(shí),為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi),在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。
    減速電機(jī)箱體是減速電機(jī)的重要組成部件,它是傳動(dòng)零件的基座,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。箱體一般來(lái)說(shuō)使用灰鑄鐵制造,對(duì)于重載或沖擊載荷的減速電機(jī)也可以采用鑄鋼箱體?;诣T鐵具有很好的鑄造性和減振性。
    城晟邦精密機(jī)電(上海)有限公司專注于精密傳動(dòng)減速電機(jī),CPG晟邦電機(jī),DKM韓國(guó)電機(jī),JSCC精研電機(jī),GPG臺(tái)邦電機(jī),變頻器,微型減速電機(jī)等, 歡迎致電 18917411848,13816140148

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 減速機(jī)的作用及減速機(jī)分類

    減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。(注:減速機(jī)扭矩計(jì)算公式)它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī);按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速機(jī)。以下是常用的減速機(jī)分類

  • 減速電機(jī)簡(jiǎn)介、概述以及分類

    減速電機(jī)簡(jiǎn)介:減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或者齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)出產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。減速電機(jī)概述:1、節(jié)省空間,可靠耐用,蒙受過(guò)載能力高,功率可達(dá)95KW以上。2、減速電機(jī)結(jié)合**技能要求制造,具有很高的科技含量。3、產(chǎn)品才用了系列化、板塊化的設(shè)計(jì)思想,

  • 減速電機(jī)原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間

    減速電機(jī)位于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間,起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速電機(jī)在現(xiàn)代的機(jī)械應(yīng)用較為廣泛。減速電機(jī)是一個(gè)獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,是用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,而同時(shí)也可用在某些場(chǎng)合來(lái)增加速度,所以也稱為增速器。減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)的集成體,這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠,進(jìn)行集成組裝好后,與電機(jī)一體成套供貨。減速電機(jī)廣泛適用于冶金、礦山

  • 減速電機(jī)和普通電機(jī)的區(qū)別

    減速電機(jī)叫做齒輪馬達(dá),都是模塊化組合的,同時(shí)輸出扭矩變大,6較(輸出同步轉(zhuǎn)速1000rpm),8較(輸出同步轉(zhuǎn)速750rpm),所以就通過(guò)齒輪機(jī)構(gòu)或其他機(jī)構(gòu)(如擺線)使電機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來(lái),而電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速或扭矩?zé)o法滿足實(shí)際的要求,其中4較電機(jī)較常用,由于設(shè)備是用到的轉(zhuǎn)速一般都比較小,電機(jī),較數(shù)越高價(jià)格越貴,普通電機(jī)常用的是4較(輸出同步轉(zhuǎn)速1500rpm),是減速箱與電機(jī)的組合體。減速機(jī)是變速器的一

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