JWZ刮泥機(jī)**減速機(jī)說(shuō)明

    JWZ蝸輪蝸桿減速機(jī)使用說(shuō)明書
    
    一、JWZ減速機(jī)的安裝、使用與維護(hù)
    
    1、  JWZ減速機(jī)主動(dòng)軸直接與電機(jī)聯(lián)接時(shí)推薦采用彈性聯(lián)軸器,JWZ減速機(jī)被動(dòng)軸直接與工作機(jī)聯(lián)接時(shí)推薦采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器。
    
    2、  JWZ減速機(jī)的主動(dòng)軸線和被動(dòng)軸線必須與相聯(lián)接部分的軸線保證同心,其誤差不得大于所有聯(lián)軸器的允許值。
    
    3、  JWZ減速機(jī)安裝使用手轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活,無(wú)卡住現(xiàn)象,蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應(yīng)符合技術(shù)要求的規(guī)定。
    
    4、  JWZ減速機(jī)安裝及在25﹪額定負(fù)荷下,蝸輪齒面接觸斑點(diǎn),按齒高不小于55﹪,按齒長(zhǎng)不小于60﹪.
    
    5、  安裝好的JWZ減速機(jī)在正式使用前,應(yīng)進(jìn)行空載部分額定載荷間歇運(yùn)轉(zhuǎn)1-3小時(shí)后方可正是運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)無(wú)沖擊,無(wú)異常振動(dòng)和噪聲及漏油等現(xiàn)象,油溫不得**過(guò)85℃.如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。
    
    6、  JWZ減速機(jī)的潤(rùn)滑
    
    a.       蝸桿渦輪齒合一般采用浸油潤(rùn)滑,浸油深度,對(duì)蝸桿在蝸輪之下和之側(cè)的蝸桿全齒高,對(duì)蝸桿在蝸輪之上的為蝸輪外徑1/3。
    
    b.       JWZ減速機(jī)推薦采用蘭煉33﹟潤(rùn)滑油。
    
    d.       潤(rùn)滑油的更換
    
    新JWZ減速機(jī)(或新更換蝸桿副)**次使用時(shí),當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)7-14天后需更換新油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或老化變質(zhì)的油必須隨時(shí)更換。
    
    但一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的JWZ減速機(jī),須每2-3個(gè)月更換油一次,對(duì)于每天工作時(shí)間不**過(guò)8小時(shí)的JWZ減速機(jī),須每4-6個(gè)月?lián)Q油一次。在工作中當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高,溫升**過(guò)60℃或油溫**過(guò)85℃,油的質(zhì)量下降以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止使用,檢查原因,如因齒面膠合等原因所致,必須修復(fù)排除故障,更換潤(rùn)滑油后再用。
    
    五、試運(yùn)轉(zhuǎn)
    
      配套電機(jī)與機(jī)座的聯(lián)接、機(jī)座與化工容器的聯(lián)接兩半聯(lián)軸器的安裝及校正等皆略。
    
    1、  根據(jù)實(shí)際需要,按表二選擇適當(dāng)?shù)呐涮纂姍C(jī),轉(zhuǎn)速要求應(yīng)配好電機(jī)與蝸桿上的三角皮帶輪,固定電機(jī)矯正位置,然后根據(jù)實(shí)際中心距計(jì)算三角皮帶的長(zhǎng)度。皮帶安裝時(shí)不能過(guò)松或過(guò)緊,過(guò)松會(huì)加大功率損耗,降低傳動(dòng)效率。過(guò)緊則可能使膠帶發(fā)熱,使機(jī)件受拉力而變形。三角帶松緊度的調(diào)整,可以通過(guò)電機(jī)底板下調(diào)螺栓的調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)。
    
    2、  旋開注油塞,箱機(jī)體內(nèi)注入煤油或汽油清洗機(jī)體內(nèi)部,旋開放油塞將油放出再裝入機(jī)油,自下部視察油位,以浸過(guò)蝸輪齒的一半為度。自油杯處壓入鈣基潤(rùn)滑脂。
    
    3、  檢查所有緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,檢查蝸輪軸與攪拌軸的通心度,檢查箱體下部是否漏油,檢查電機(jī)的接線是否符合電機(jī)標(biāo)牌所示,檢查排氣孔是否通暢,然后緊固防護(hù)罩進(jìn)行試車運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)行中注意電流表的讀數(shù),并注意有無(wú)不正常的聲音,如不正常馬上停車檢查。
    
    4、  試車30分鐘,停車檢查各部溫升和蝸輪副的齒合情況,并排除其他因安裝不正確而造成的缺陷。
    
    5、  加負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)后觀察及調(diào)整方法同上。
    
    6、  初運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)后,將油放出更換新油。
    
    六、潤(rùn)滑
    
    1、  箱體內(nèi)建議夏天用50號(hào)機(jī)械油(HJ—50),冬天用20-30號(hào)機(jī)械油(HJ20—30)、(GB443—64),油杯內(nèi)建議用1號(hào)—2號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂(GB491—65)。
    
    2、  箱體內(nèi)的機(jī)油在試車換油后,每隔2-3個(gè)月?lián)Q油一次。
    
    3、  油杯內(nèi)的潤(rùn)滑脂,每工作班內(nèi)都要旋轉(zhuǎn)油杯蓋向轉(zhuǎn)襯內(nèi)壓油一次。
    
    七、維修和調(diào)整
    
    1、  蝸輪緣系易磨耗件,輪緣嚴(yán)重磨損后需及時(shí)更換新件。
    
    2、  建議每運(yùn)行1000~1500小時(shí)應(yīng)徹底檢查并保養(yǎng)一次。

    無(wú)錫英普羅傳動(dòng)有限公司專注于空心軸齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家,擺線針輪減速機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 齒輪齒形的加工要求

    1、傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性 為了提高設(shè)備的工作精度,齒輪作為重要的零件,其傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性是十分重要的。這就要求在一轉(zhuǎn)為單位的范圍內(nèi),齒輪的較大轉(zhuǎn)角誤差需要所有限制,不能**出以保證傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。 2、傳動(dòng)的平穩(wěn)性 想要減少設(shè)備加工時(shí)的損耗,就要提高齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性,這一點(diǎn)要求尺寸傳動(dòng)瞬間傳動(dòng)比的變化要小,以免引起沖擊,產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,甚至?xí)霈F(xiàn)整個(gè)齒輪破壞的情況。 3、載荷分布的均勻性 這樣做是避免

  • 擺線減速機(jī)發(fā)熱排查

    擺線減速機(jī)發(fā)熱排查 1、擺線減速機(jī)噪音本來(lái)就大,如果噪音大時(shí)而油溫沒有變化,一般是沒有關(guān)系的,檢測(cè)一下噪音值,或者咨詢減速機(jī)廠家。 2、潤(rùn)滑油問(wèn)題經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)減速機(jī)發(fā)熱跟噪音大的問(wèn)題,潤(rùn)滑油過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致熱量產(chǎn)生,潤(rùn)滑油過(guò)少摩擦也會(huì)產(chǎn)生大的熱量。 3、擺線減速機(jī)一般是立式安裝的,小型減速機(jī)一般為脂潤(rùn)滑,一定要確認(rèn)脂量符合廠家要求,大型減速機(jī)為強(qiáng)制潤(rùn)滑,要確認(rèn)潤(rùn)滑管路是否堵塞。 4擺線減速機(jī)與被動(dòng)軸的對(duì)

  • 機(jī)械零件為什么要進(jìn)行熱處理

    為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是**的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用較廣的材料,鋼鐵顯微組織復(fù)雜,可以通過(guò)熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。 另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過(guò)熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能,以獲得不同的使用性能。 熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過(guò)改變工件內(nèi)部的顯微

  • 無(wú)錫英普羅傳動(dòng)設(shè)備清單

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