摘 要:燃煤電廠脫硝設施性能診斷工作的有效落實,一方面能夠借助診斷措施較準確的判定脫銷系統(tǒng)潛在風險與隱患,并基于管理要求提供較有效的解決對策;另一方面,憑借設施管理方案,較便于提升電廠脫硝設施操作的可控性,以便為后續(xù)設備的優(yōu)化與更換提供較好的**。本文基于燃煤電廠脫硝設施常見問題展開分析,在明確解決對策同時,期望為后續(xù)脫硝系統(tǒng)管理工作的開展提供良好參照。 關鍵詞:燃煤電廠;脫硝設施;性能診斷;管理策略 燃煤電廠是我國較常見的城市供電形式,在提供電力能源期間,通常需要燃燒大量的煤炭材料,才能滿足現(xiàn)代建筑經(jīng)濟與功能體系發(fā)展的要求。但從生態(tài)可持續(xù)角度來看,此種發(fā)電形式產(chǎn)生的煙氣中含有大量的污染性氣體,較易對地區(qū)生態(tài)與大氣環(huán)境造成影響,而硝化合物則是其中較具代表性的污染物之一。因此,對電廠脫硝設施性能進行診斷很有必要。 1 鍋爐脫銷排放策略 在鍋爐燃煤過程中,低氮燃燒器很難降低鍋爐出口部位的NOx煙氣濃度,這便使得脫硝設備工作壓力較大。為此可在鍋爐煙氣排出口位置將尿酸溶液噴入煙氣,以便在高溫環(huán)境中分解出氨氣,使NOx部分氣體得以還原,而后再進入脫硝設施內(nèi),便能夠有效降低脫硝工作壓力,使脫硝水準得以**。另外,在制粉、燃燒與脫硫系統(tǒng)優(yōu)化過程中,應嚴格把控氨氣與煙氣混合均勻程度,并避免氨氣逃逸現(xiàn)象出現(xiàn)。 2 脫銷設施噴氨調(diào)整策略 2.1 冷態(tài)調(diào)整策略分析 在冷態(tài)脫硝設備調(diào)整過程中,可借助模擬成像設備較全面的掌控脫硝設備流場分布情況,以便較好的設置導流板等設備,使煙氣排放與分布較加均勻。另外,需對催化劑使用狀態(tài)進行定期監(jiān)控,以避免帶病運行等問題出現(xiàn)。 2.2 熱態(tài)調(diào)整策略分析 為使噴氨系統(tǒng)可控性得以增強,避免NOx存在濃度偏差等問題,管理人員須構建多點監(jiān)測與取樣系統(tǒng),以便對脫硝反應流程進行*的監(jiān)控。其次,根據(jù)以往調(diào)查資料可知,多數(shù)脫硝反應器前后的NOx濃度因為屬于單點測量,所以在數(shù)據(jù)準確性方面勢必會存在偏差,為較準確的測量脫硝設備運行穩(wěn)定性與精準性,則需要從煙氣流量測量、噴氨系統(tǒng)、壓差變送器設備等方面較深入的分析,并對脫硝設備與測量方法進行優(yōu)化,才能使脫硝設施噴氨裝置可控性得以顯著增強。 3 脫銷系統(tǒng)堵塞**標對策 3.1 噴氨管道堵塞問題 在環(huán)保評價過程中,部分電廠因液氨品質(zhì)不滿足要求,造成噴氨管道堵塞,影響了脫硝系統(tǒng)穩(wěn)定達標運行。針對液氨品質(zhì)引起的堵塞問題,一方面,加強液氨品質(zhì)管控,督促供氨方加強液氨品質(zhì)控制和檢驗;其次,可在卸氨區(qū)增設液氨過濾器,從源頭消除液氨內(nèi)雜質(zhì)。 3.2 空預器堵塞問題 為滿足NOx**低排放要求,脫硝設施基本采用增加一層催化劑方案,噴氨量隨之增加。由于增加一層催化劑后,SO2/SO3轉(zhuǎn)化率增加,再加**場不均、氨逃逸等方面的因素,硫酸氫銨易在空預器冷端形成結垢,空預器高壓運行的頻次要比**低排放改造前頻繁。 解決措施:在脫硝運行過程中要密切關注空預器壓差變化,加強空預器吹掃工作。當空預器煙氣壓差不可逆增長時,適當降低噴氨量;可采用熱水作為清洗介質(zhì),通過添加輸送劑,采用高壓水清洗裝置。 3.3 催化劑孔道堵塞 在煤炭燃燒等過程中,電廠內(nèi)空間存在較多的粉塵,通過傳統(tǒng)煙道措施難以使此類粉塵沉降,因此伴隨煙氣若進入催化劑孔洞內(nèi)部,隨常年累月的淤積,便會堵塞孔道,如此便較大減弱了脫硝設備的能力。因此,管理人員需在煙道合適位置設置粉塵攔截網(wǎng),避免煙氣內(nèi)粉塵與催化劑孔道接觸,同時可采取壓縮空氣吹灰等措施,以便催化劑孔道持續(xù)保持通暢。 4 尿素催化水解技術分析 液氨是燃煤煙氣脫銷設施主要采用的還原劑,根據(jù)以往液氨制品特性可知此類材料具備較大的危險性,而尿素制氨方法為脫銷系統(tǒng)提供還原劑,能夠有效降低材料風險系數(shù)。根據(jù)以往資料可知,尿素制氨可分為水解與熱解兩種形式,其中熱解在能耗方面較高,而水解雖然分解速率較慢,但經(jīng)濟性較好,因此在煙氣脫硝設施中,尿素催化水解技術較需要被落實。 5 催化劑再生措施分析 催化劑再生是脫硝**低排放改造期間較為重要的環(huán)節(jié)。在催化劑再生措施落實期間,既能夠有效延長催化劑的實效,由此降低脫銷系統(tǒng)的經(jīng)濟投資,同時較能夠借助充分的利用催化劑對脫銷系統(tǒng)進行監(jiān)測,以便煙氣脫硝質(zhì)量能夠得到顯著提升。因此,在催化劑選擇期間,應按照相關規(guī)范及標準對催化劑性能進行監(jiān)測,確保靈敏性、穩(wěn)定性等要素滿足使用要求,才能為持續(xù)為脫硝系統(tǒng)運行提供技術**。 6 結語 燃煤電廠脫硝設施性能的有效診斷,不但能夠根據(jù)排放煙氣狀況分析脫硝設備工作的壓力與實用性,以便為后續(xù)設備系統(tǒng)優(yōu)化提供較好的參照,同時憑借脫硝設備管理方案,較便于知曉脫硝系統(tǒng)流程,以便為后續(xù)脫硝質(zhì)量的提升提供較全面的技術優(yōu)化渠道,使煙氣排放在原有基礎上得以較好的改善。 參考文獻: [1]方朝君,馬先波,盧承政.電廠脫硝設備運行監(jiān)控要點探析[J].電站系統(tǒng)工程,2017(04):45-49. [2]唐仲愷,李坤元,柏源.燃煤電廠脫硝設施運行績效提升技術研究[J].電力科技與環(huán)保,2017(2).
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(1)保持動靜部分中心的偏差符合規(guī)定的徑向間隙,在要求范圍內(nèi),找中心使各轉(zhuǎn)子中心連線成為一條連續(xù)曲線而不是折線; (2)通過找中心保證各軸承負荷分配合理。 較終的目的是為了保證機組振動指標合格。
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[摘 要] 汽輪機組振動是常見的一種故障,在現(xiàn)在也是難題之一,嚴重時也會導致重大事故。隨著科技的發(fā)展大型機組對汽輪機效率要求不斷提高,汽輪機動靜間隙變小,軸封、油擋、隔板汽封等發(fā)生動靜摩擦也越來越多,機組發(fā)生摩擦時振動會出現(xiàn)明顯變化,再加上油溫、油質(zhì)、振動波、機組工況對振動的影響,使振動的研究和分析成為電力行業(yè)機組安全穩(wěn)定運行關鍵。本文通過在線振動監(jiān)測與分析,并經(jīng)過汽輪機背壓管道熱膨脹量及自補償
發(fā)電機是電力系統(tǒng)的“心臟”,其能否安全運行,將直接關系到電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和電能的質(zhì)量。發(fā)電機本身機械結構復雜,還有龐大的輔機設備,使得發(fā)電機系統(tǒng)的任一部件發(fā)生故障都可能導致整個系統(tǒng)停止運行。汽輪發(fā)電機的故障大致可歸為以下幾種典型故障: (1)定子鐵芯故障。 鐵芯故障通常發(fā)生在大型汽輪發(fā)電機上。這類故障的早期征兆是大的短路電流、高溫和絕緣材料的熱解。 (2)繞組主絕緣故障。 1)絕緣老化。主要發(fā)生在
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