汽輪機(jī)閥門密封面研磨

時(shí)間：2019-07-05作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：120

方案1采用閥門底口分解法
  1） 根據(jù)圖紙拆解裝配螺釘、銷釘，采用**的底口拆解工裝并進(jìn)行裝配。裝配完成后，在底口內(nèi)部裝入干冰冷凍底口，外部加熱閥殼，取出底口；
  2） 底口返廠后，進(jìn)行數(shù)據(jù)測繪及檢驗(yàn)，然后進(jìn)行補(bǔ)焊和保溫，密封面采用數(shù)控加工，粗糙度達(dá)到Ra1.6以上
  3） 底口返廠經(jīng)檢驗(yàn)合格后，放入干冰箱內(nèi)冷凍底口，并在閥殼外部進(jìn)行均勻加熱，間隙大于過盈間隙時(shí)進(jìn)行原位尺寸裝配，裝入銷釘、螺釘，把螺釘與閥殼焊接加固。
  方案2采用現(xiàn)場補(bǔ)焊研磨法
  1） 焊接前對閥門底口進(jìn)行油污及氧化皮等雜質(zhì)的清理，然后預(yù)熱至100℃—150℃，保溫1h，避免焊接過程中由于熱變形造成的焊縫開裂；
  2） 焊接受損部位，焊接時(shí)注意操作手法，防止局部溫度過熱產(chǎn)生的焊接不良；
  3） 清理密封面氧化皮，使其露出金屬表面，確認(rèn)凹坑沖蝕缺陷；
  4） 使用電動(dòng)工具打磨焊接面留研磨余量；
  5） 用油石、砂紙和**研磨工具對密封面表面進(jìn)行研磨，使其光滑過度，提高密封面的光潔度；
  6） 精研磨
  1. 搭設(shè)腳手架，安裝研磨設(shè)備，找正閥門密封面中心
  2. 研磨密封面至無凹坑缺陷，粗糙度達(dá)到Ra1.6以上


河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說明

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