EPRO MMS6140

時間：2018-09-28作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：12

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MMS6140

 
如果命運不寵你，請你別傷害自己。
同時，DCS網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也呈現(xiàn)出開放的特征。過去，由于通信技術(shù)相對落后，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開放性是困擾用戶的一個重要問題。而當(dāng)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件技術(shù)的發(fā)展為開放系統(tǒng)提供了可能。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開放性體現(xiàn)在DCS可以從多個層面與第三方系統(tǒng)互聯(lián)，同時支持多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。目前在與企業(yè)管理層信息平臺互聯(lián)時，大多采用基于TCP(UDP)/IP協(xié)議的以太網(wǎng)通信技術(shù)，使用OPC等開放接口標(biāo)準(zhǔn)。

3.3. 控制網(wǎng)絡(luò)安全漏洞

開放性為用戶帶來的好處毋庸置疑，但由此引發(fā)的各種安全漏洞與傳統(tǒng)的封閉系統(tǒng)相比卻大大增加。對于一個控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，產(chǎn)生安全漏洞的因素是多方面的。

3.3.1. 網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議安全漏洞

隨著TCP(UDP)/IP協(xié)議被控制網(wǎng)絡(luò)普遍采用，網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議漏洞問題變得越來越**。

TCP/IP協(xié)議簇較初設(shè)計的應(yīng)用環(huán)境是美國*系統(tǒng)的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，這一網(wǎng)絡(luò)是互相信任的，因此它原本只考慮互通互聯(lián)和資源共享的問題，并未考慮也無法兼容解決來自網(wǎng)絡(luò)中和網(wǎng)際間的大量安全問題。當(dāng)其推廣到社會的應(yīng)用環(huán)境后，安全問題發(fā)生了。所以說，TCP/IP在先天上就存在著致命的安全漏洞。MERCOID DSH-7231-804-5 EXPLOSION PROOF PRESSURE SWITCH 120/240V-AC D557412




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• 詞條

  詞條說明

• EMERSON PR6423/003-030 CON021

  ??大修期間對DCS 系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行徹底的維護(hù),內(nèi)容包括: 1） 系統(tǒng)冗余測試: 對冗余電源、服務(wù)器、控制器、通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行冗余測試。 操作站、控制站停電檢修。包括計算機(jī)內(nèi)部、控制站機(jī)籠、電源箱等部件的灰塵清理。 2） 系統(tǒng)供電線路檢修。并對UPS進(jìn)行供電能力測試和實施放電操作。 3） 接地系統(tǒng)檢修。包括端子檢查、對地電阻測試。 4） 現(xiàn)場設(shè)備檢修。具體做法可參照有關(guān)設(shè)備說明書。 大

• MVI69-PDPMV1 模塊

  ? 系統(tǒng)采用冗余，大大增加了系統(tǒng)的安全可靠性。 充分利用計算機(jī)的優(yōu)越性，對現(xiàn)場儀表進(jìn)行故障診斷和在線調(diào)整 減少了裝置操作人員和維護(hù)人員的勞動強(qiáng)度，減員增效。 2、控制系統(tǒng)的技術(shù)新特點 a、系統(tǒng)是以微處理器為基礎(chǔ)的智能分散結(jié)構(gòu)，軟硬件的緊密結(jié)合使系統(tǒng)能力充分發(fā)揮。 b、控制器采用冗余配置，具有高度的可靠性，系統(tǒng)內(nèi)任何一個組件發(fā)生故障，均不會影響整個系統(tǒng)的工作。 c、底層連接的網(wǎng)絡(luò)化、I/O

• EPRO MMS6312

  生活可以漂泊，可以孤獨，但靈魂必須有所歸依。 ?石化企業(yè)MES的快速發(fā)展，從客觀上加速了企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)與控制網(wǎng)絡(luò)的高度融合。 基于管控一體化的主導(dǎo)思想，石化MES的**功能是基于實時數(shù)據(jù)庫的生產(chǎn)調(diào)度管理，并以實現(xiàn)對控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集作為必要前提條件，否則其它內(nèi)容都無從談起。這意味著運行MES的信息網(wǎng)絡(luò)必須要實現(xiàn)與控制網(wǎng)絡(luò)之間的數(shù)據(jù)交換。此時，PCS層的控制網(wǎng)絡(luò)也不再以一個獨立的網(wǎng)絡(luò)運行，而

• Allen Bradley 1747-L531 /D

  ?Allen Bradley 1747-L531 /D? ?圖 機(jī)組轉(zhuǎn)速主要是靠手動調(diào)節(jié)蒸汽透平入口蒸汽量來控制,當(dāng)入口蒸汽波動大時,將會引起轉(zhuǎn)速突然下降,造成機(jī)組喘振,甚至停車。機(jī)組的轉(zhuǎn)速一般控制在900-1000rpm,合理的轉(zhuǎn)速可以提高機(jī)組出功功率,降低消耗。確保機(jī)組安全運行。 5、汽包液位控制原理圖 汽包水位是機(jī)組運行的一個重要參數(shù)，它反映了給水量與供汽量的動