ZYJ-M8壓風(fēng)自救裝置礦用箱體壓風(fēng)自救裝置

時間：2018-08-24作者：濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：54

ZYJ-M8壓風(fēng)自救裝置壓風(fēng)自救設(shè)備設(shè)備在壓風(fēng)管路上，通過防護(hù)袋或面罩向運用人員供給新鮮空氣的設(shè)備，具有減壓、節(jié)省、消噪聲、過濾、開關(guān)等功用,操作起來較加便利；其次，因該結(jié)構(gòu)的速拆裝接頭包括一個公端插頭和多個母端插座，多個速拆裝接頭間通過公端插頭與母端插座插接適配即可實現(xiàn)呼吸端口的快速擴(kuò)展，這樣，可根據(jù)使用人數(shù)的需要而增加供呼吸面罩的公端插頭插接的母端插座，插接快速方便，在不使用時也可快速拆卸，方便存放。ZYJ-M8壓風(fēng)自救裝置燒制成型的減壓過濾器，有若干微小的孔隙通道，來自節(jié)流腔的氣流要經(jīng)過這些無數(shù)的細(xì)小孔隙通道后才能排出，氣流通過微小的通道后由于阻力很大，故壓力大減，達(dá)到了*二次減壓和過濾的目的，同時又減輕了噪音。

 

壓風(fēng)自救體系選用全不銹鋼結(jié)構(gòu)，能在惡劣環(huán)境下長期運用。ZYJ-M8壓風(fēng)自救裝置防爆播送設(shè)備將電信號變換為大功率聲響信號，及時播送事端地址、類別、逃生道路等,速拆裝接頭包括一個公端插頭和多個母端插座。

 

因為受到氣候影響，在部分時段內(nèi)風(fēng)流中存在很多水霧，直接導(dǎo)致無縫鋼管內(nèi)部呈現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，形成很多銹渣積存于無縫鋼管內(nèi)部,但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，且對使用者的操作便利性考慮不足，另外一方面，該裝置限定了使用人數(shù)，如果現(xiàn)場人員發(fā)生變動，或者現(xiàn)場人員增多時正好發(fā)生災(zāi)變，那么有些人員就無法使用自救裝置，進(jìn)行自救。ZYJ-M8壓風(fēng)自救裝置當(dāng)發(fā)作煤和瓦斯出色或出色前有預(yù)兆呈現(xiàn)時，作業(yè)人員近進(jìn)入自救設(shè)備，翻開壓氣閥避災(zāi),壓風(fēng)自救設(shè)備合適設(shè)備在煤礦井下大街中部、掘進(jìn)頭、回采面、上、下順槽、作業(yè)面、逃亡硐室以及人員活動較多的當(dāng)?shù)睾陀嘘P(guān)的站房。


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  詞條說明

• 900軌距阻車器阻輪式手動阻車器

  900軌距阻車器一種氣動雙向阻車器，包括雙向擋爪、支撐體、限位半環(huán)、沉孔螺釘、導(dǎo)向軸、滑動軸承座、扭軸、三角板、大連接耳、調(diào)整絲杠、小連接耳、氣缸組件和緩沖彈簧，所述的雙向擋爪對稱設(shè)置在軌道的外側(cè)，所述的導(dǎo)向軸兩端安裝有緩沖彈簧,罐內(nèi)底部阻車器，較適用于礦井提升上下井口同側(cè)進(jìn)車出車的緩沖和定位。900軌距阻車器當(dāng)需要停車時，控制電路接通，氣控機(jī)構(gòu)中的氣缸便推動傳動阻車機(jī)構(gòu)將車輪夾制，車輛即可制動。

• ZYJ壓風(fēng)自救器箱式壓風(fēng)自救裝置價格

  ZYJ壓風(fēng)自救器避災(zāi)人員在運用該壓風(fēng)自救設(shè)備時，感到舒適、無刺痛和壓迫感,井工開采礦井，目前使用的壓風(fēng)自救大多采用袋式裝置，雖然能滿足人員救生條件，但工人頭部伸進(jìn)壓風(fēng)自救裝置內(nèi)遮擋視線，不能了解周圍環(huán)境的變化，從而產(chǎn)生焦慮情緒，影響自救效果。ZYJ壓風(fēng)自救器壓風(fēng)自救器輸出端裝有減壓閥及用于顯現(xiàn)當(dāng)時壓力的氣壓表，再經(jīng)過一速拆裝接頭與呼吸面罩地點的支管相連。 經(jīng)常有人流動的工作地點可以安裝足夠的自救器

• 24kg阻車器生產(chǎn)電動液壓阻車器

  24kg阻車器罐籠在提升或下降運送礦車的過程中，礦車應(yīng)被安全阻擋在罐籠內(nèi)，否則將出現(xiàn)礦車出罐，造成嚴(yán)重的后果，安裝在罐籠內(nèi)的罐籠阻車裝置即用于鎖定罐籠內(nèi)的礦車，防止其在罐籠提升或下降的過程中沿軌道運動。24kg阻車器氣動二位三通閥的壓氣口與手動二位三通閥的氣源口相連，氣動二位三通閥的排氣口與氣動梭閥的一個進(jìn)氣口相連，氣動梭閥的另一個進(jìn)氣口與手動二位三通閥的排氣口相連,具體實施時，所述定位裝置包括對

• 22kg阻車器阻車器液壓系統(tǒng)

  22kg阻車器作業(yè)時，多功用氣動滑移阻車器固定在礦用軌跡的下方，用軌跡壓板壓住軌跡以抵達(dá)固定阻車器的意圖，避免阻車器哆嗦，阻車塊設(shè)備在軌跡外側(cè)。22kg阻車器作業(yè)時，多功用氣動滑移阻車器固定在礦用軌跡的下方，用軌跡壓板壓住軌跡以抵達(dá)固定阻車器的意圖，避免阻車器哆嗦，阻車塊設(shè)備在軌跡外側(cè),氣缸活塞在緊縮空氣的效果下縮回，拉動傳動組織中的聯(lián)接耳、扭軸進(jìn)行運動，終究拉動擋爪，完結(jié)擋爪翻開的動作，完結(jié)運送