解決汽輪機(jī)跑缸問題的對策

時(shí)間：2018-03-15作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：81

　　當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生跑缸問題時(shí)，要求首要工作是需要對各個(gè)氣缸的滑銷系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的檢測，要盡量將各銷取出進(jìn)行檢查，檢查的對象主要是毛貓爪、立銷以及各部分間的接觸情況等。一般如情況允許的話，可以進(jìn)行系統(tǒng)性、*的檢查，并要做好定期維護(hù)檢修工作，及時(shí)對軸承進(jìn)行保養(yǎng)，選擇滿足規(guī)格要求的潤滑劑加入，避免滑銷系統(tǒng)**炫卡澀問題而引發(fā)跑缸現(xiàn)象，并按照相應(yīng)檢修流程的要求來規(guī)范落實(shí)各個(gè)檢修內(nèi)容。而針對氣缸跑缸量較小的情況，一般在進(jìn)行解決時(shí)可以通過如下措施進(jìn)行解決：調(diào)整隔板掛耳，在大修時(shí)需要對隔板中心進(jìn)行調(diào)整；如果在大修時(shí)期間連續(xù)幾次發(fā)現(xiàn)跑缸的方向的相同的，此時(shí)在采用這一調(diào)整方法則就很難解決這一問題。針對這一情況，需要對下隔板的下不定位鍵進(jìn)行有效的調(diào)整，如果存在問題進(jìn)行修補(bǔ)；同樣，如果在幾次大修期間都發(fā)現(xiàn)與安裝時(shí)亦或是**次大修時(shí)的原始量偏離較大，需要以調(diào)整氣缸的方式來實(shí)現(xiàn)對洼窩中心的調(diào)整，進(jìn)而將能夠引起跑缸現(xiàn)象的影響因素消除在萌芽之中。在實(shí)際落實(shí)各項(xiàng)解決對策的過程中，需要以實(shí)際問題為出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合各種影響因素下跑缸問題的不同表現(xiàn)，落實(shí)相應(yīng)的解決對策。同時(shí)，要進(jìn)一步提升檢修人員的專業(yè)能力素質(zhì)，確保其具備豐富的檢修經(jīng)驗(yàn)，加大對檢修人員的培訓(xùn)力度，確保其能夠勝任這一檢修工作。此外，要落實(shí)檢修檔案的歸檔，為實(shí)現(xiàn)對跑缸問題的及時(shí)且完善解決奠定信息基礎(chǔ)，同時(shí)也為相應(yīng)檢修人員培訓(xùn)與學(xué)習(xí)提供可參考的資料。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，實(shí)現(xiàn)檢修資料的完善歸檔同樣能夠?yàn)樾畔⒒瘷z修的實(shí)現(xiàn)提供資料系統(tǒng)基礎(chǔ)。


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  詞條說明

• 防止汽輪機(jī)軸瓦燒損的技術(shù)措施

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