簡析電動汽車交流充電樁系統(tǒng)的設計方案

時間：2023-10-20

摘要：作為新能源汽車的基礎動力裝置，交流充電樁也是可以促使新能源汽車正常行駛的關鍵內容。與其他汽車不同的是，新能源汽車并不需要汽油維持其運行，只需要充電就可以保汽車行駛的需求，可以降低汽油排放對環(huán)境的污染，近年來我國新能源汽車的增長速度出現(xiàn)明顯的上升趨勢，但是其充電樁的發(fā)展還比較緩慢。目前在充電樁系統(tǒng)設計期間仍存在一些問題，主要表現(xiàn)在充電設施短缺、充電難等問題，這些問題的發(fā)生均會在一定程度上限制新能源汽車的發(fā)展，這就需要加強對電動汽車交流充電樁系統(tǒng)的相關設計，旨在可以為新能源汽車的發(fā)展奠定基礎。

關鍵詞：電動汽車；交流充電樁；充電樁系統(tǒng)

0引言

在我國社會經濟不斷發(fā)展的背景下，人們對于生活環(huán)境以及生活質量的要求都有所提升，汽車作為人們出行的必要手段，目前已經呈現(xiàn)家家戶戶都有汽車的局面，但是隨著汽車數(shù)量的增加，對道路的影響以及對環(huán)境所帶來的污染問題也明顯加劇，為了在滿足人們出行需求的基礎上盡可能降低對環(huán)境的污染，新能源汽車應運而生。在新能源汽車數(shù)量逐漸增多的背景下，對于充電樁的需求量也越來越大，與燃油車相比，新能源汽車只需要通過充電的方式就可以運行，由此可見，充電系統(tǒng)的好壞對新能源汽車的實際運行帶來的影響很大。根據目前新能源汽車在充電樁設計方面所具有的市場前景中分析，就可以提出一種科學且的充電樁系統(tǒng)設計，旨在可以將充電難與充電設施短缺的問題有效解決。

1安科瑞充電樁收費運營云平臺

1.1概述

AcrelCloud-9000安科瑞充電柱收費運營云平臺系統(tǒng)通過物聯(lián)網技術對接入系統(tǒng)的電動電動自行車充電站以及各個充電整法行不間斷地數(shù)據采集和監(jiān)控，實時監(jiān)控充電樁運行狀態(tài)，進行充電服務、支付管理，交易結算，資要管理、電能管理，明細查詢等。同時對充電機過溫保護、漏電、充電機輸入/輸出過壓，欠壓，絕緣低各類故障進行預警；充電樁支持以太網、4G或WIFI等方式接入互聯(lián)網，用戶通過微信、支付寶，云閃付掃碼充電。

1.2應用場所

適用于民用建筑、一般工業(yè)建筑、居住小區(qū)、實業(yè)單位、商業(yè)綜合體、學校、園區(qū)等充電樁模式的充電基礎設施設計。

1.3系統(tǒng)結構

1.3.1系統(tǒng)分為四層：

1）即數(shù)據采集層、網絡傳輸層、數(shù)據層和客戶端層。

2）數(shù)據采集層：包括電瓶車智能充電樁通訊協(xié)議為標準modbus-rtu。電瓶車智能充電樁用于采集充電回路的電力參數(shù)，并進行電能計量和保護。

3）網絡傳輸層：通過4G網絡將數(shù)據上傳至搭建好的數(shù)據庫服務器。

4）數(shù)據層：包含應用服務器和數(shù)據服務器，應用服務器部署數(shù)據采集服務、WEB網站，數(shù)據部署實時數(shù)據庫、歷史數(shù)據庫、基礎數(shù)據庫。

5）應客戶端層：系統(tǒng)管理員可在瀏覽器中訪問電瓶車充電樁收費平臺。終端充電用戶通過刷卡掃碼的方式啟動充電。

小區(qū)充電平臺功能主要涵蓋充電設施智能化大屏、實時監(jiān)控、交易管理、故障管理、統(tǒng)計分析、基礎數(shù)據管理等功能，同時為運維提供運維APP，充電用戶提供充電小程序。

1.4安科瑞充電樁云平臺系統(tǒng)功能

1.4.1智能化大屏

智能化大屏展示站點分布情況，對設備狀態(tài)、設備使用率、充電次數(shù)、充電時長、充電金額、充電度數(shù)、充電樁故障等進行統(tǒng)計顯示，同時可查看每個站點的站點信息、充電樁列表、充電記錄、收益、能耗、故障記錄等。統(tǒng)一管理小區(qū)充電樁，查看設備使用率，合理分源。

1.4.2實時監(jiān)控

實時監(jiān)視充電設施運行狀況，主要包括充電樁運行狀態(tài)、回路狀態(tài)、充電過程中的充電電量、充電電壓/電流，充電樁告警信息等。

1.4.3交易管理

平臺管理可管理充電用戶賬戶，對其進行賬戶進行凍結、注銷等操作，可查看小區(qū)用戶每日的充電交易詳細信息。

1.4.4故障管理

設備自動上報故障信息，平臺管理可通過平臺查看故障信息并進行派發(fā)處理，同時運維人員可通過運維APP收取故障推送，運維人員在運維工作完成后將結果上報。充電用戶也可通過充電小程序反饋現(xiàn)場問題。

1.4.5統(tǒng)計分析

通過系統(tǒng)平臺，從充電站點、充電設施、、充電時間、充電方式等不同角度，查詢充電交易統(tǒng)計信息、能耗統(tǒng)計信息等。

1.4.6基礎數(shù)據管理

在系統(tǒng)平臺建立運營商戶，運營商可建立和管理其運營所需站點和充電設施，維護充電設施信息、價格策略、折扣、優(yōu)惠活動，

1.4.7運維APP

面向運維人員使用，可以對站點和充電樁進行管理、能夠進行故障閉環(huán)處理、查詢流量卡使用情況，進行遠程參數(shù)設置，同時可接收故障推送

5.4.8充電小程序

面向充電用戶使用，可查看附近空閑設備，主要包含掃碼充電、充電卡綁定、交易查詢、故障申訴等功能。

詞條
詞條說明
淺談電能管理系統(tǒng)在自來水廠中的應用
摘要：企業(yè)電能管理系統(tǒng)是響應國家節(jié)能降耗和精細化能源管理號召的產物，旨在提高終端用電效率和改變用電方式，在滿足同樣用電功能的同時，實現(xiàn)用電和設備危險預警、減少電量消耗和電力需求，達到安全用電、節(jié)約資源和保護環(huán)境，實現(xiàn)“安全用電、經濟用電、有序用電、智能用電”的用電目標。? ? ? ? 關鍵詞：電能管理安全用電在線實時量控1電能管理系統(tǒng)功能? &nb
數(shù)據中心行業(yè)電能質量監(jiān)測與治理方案
摘要：數(shù)據中心行業(yè)在國民經濟中起到了**的作用,但其繁多的非線性電力負載,如通訊系統(tǒng)、大型計算機、網絡控制設備、變頻空調、各種數(shù)碼辦公設備、燈光調控系統(tǒng)、UPS、監(jiān)控系統(tǒng)等給其供電系統(tǒng)帶來了嚴重的諧波干擾,對大型數(shù)據中心的運行安全造成了較大的威脅,為此我們分析研究了其諧波產生的根源及諧波的類型和數(shù)值,結合實例采用了系統(tǒng)的諧波監(jiān)測與治理整體設計方案,**了良好的效果,解決了數(shù)據中心行業(yè)的諧波污染
電梯現(xiàn)場數(shù)據采集中的霍爾傳感器
?摘要：在電梯現(xiàn)場數(shù)據采集中，霍爾傳感器的應用較為廣泛，如何較好應用霍爾傳感器采集現(xiàn)場數(shù)據也因此成為業(yè)界關注焦點?；诖?，文章將簡單分析霍爾傳感器在電梯現(xiàn)場數(shù)據采集中的基本應用，并從兩個方面深關鍵詞：電梯；霍爾傳感器；現(xiàn)場數(shù)據采集0引言? ? ? 電梯現(xiàn)場數(shù)據采集中的霍爾傳感器具備結構簡單、*接觸、交直流電均可測量、動態(tài)電壓范圍大、頻帶寬、采集數(shù)據方便可靠
霍爾電流傳感器在充電樁計量上的應用
應用場景功能霍爾傳感器，適用于交流、直流、脈沖等復雜信號的隔離轉換，通過霍爾效應原理使變換后的信號能夠直接被AD 、DSP、PLC、二次儀表等各種裝置直接采集和接受，體積小，壽命長，安裝方便，響應時間快，電流測量范圍寬精度高，過載能力強，線性好，抗干擾能力強等優(yōu)點。圖片：注意事項1、霍爾傳感器在使用時，為了得到較好的動態(tài)特性和靈敏度，必須注意原邊線圈和副邊線圈之間的耦合，建議使用單根導線且導線完全