鋼軌用彈條扣件檢測(cè)項(xiàng)目

    彈條是彈性扣件的扣壓件,它通過彈條的彎曲和扭曲變形,產(chǎn)生扣壓力作用在軌道上,長(zhǎng)期有效地確保鋼軌之間的可靠連接。常見的彈條扣件有I型,II型和III型,都是要盡可能保持軌道的整體性,阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng),確保軌距正常,從而確保軌道車輛行駛安全。


    樣品名稱:彈條I型扣件(彈條)

    規(guī)格型號(hào):A型
    工程名稱:天津地鐵***工程軌道工程
    工程部位:***車輛段庫(kù)外有砟道床
    樣品數(shù)量:外觀20件;裂紋、硬度、金相組織、脫碳層,扣壓力5件;疲勞3件;防銹性能3件
    檢測(cè)依據(jù):1.GB/T 10125-2012;2.GB/T 15822.1-2005;3.GB/T 224-2019;4.GB/T 230.1-2018;5.Q/CR 563-2017;6.TB/T 1495-2020;7.TB/T 2478-1993。
    判定依據(jù) TB/T 1495-2020《彈條 I 型扣件》及技術(shù)要求
    檢測(cè)項(xiàng)目:1.外觀,2.硬度,3.扣壓力,4.疲勞性能,5.防銹性能:耐中性鹽霧(240h),6.表面脫碳層,7.金相組織,8.裂紋。
    報(bào)告份數(shù):3份
    完成期限:25天


    檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
    Q/ZGGJ 011-2021《彈條I型扣件 試驗(yàn)方法》
    Q/CR 563-2017《彈條Ⅰ型扣件》
    TB/T 1495-2020《彈條Ⅰ型扣件》
    TB/T 1495.5-2003《彈條I型扣件 *5部分:彈條Ⅰ型、Ⅱ型扣件擋板座》
    TB/T 3396.3-2015《高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法 *3部分:組裝靜剛度的測(cè)定》
    19TB/T 3396.4-2015《高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法 *4部分:組裝疲勞性能試驗(yàn)》


    中鋼國(guó)檢是一家具有CMA、CNAN等多項(xiàng)資質(zhì)的第三方檢 測(cè)機(jī)構(gòu),可以檢測(cè)金屬非金屬及各種工程檢 測(cè),可以出具全 國(guó)認(rèn)可的檢 測(cè) 報(bào) 告,歡迎大家前來(lái)咨詢檢測(cè)。


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  • 詞條

    詞條說明

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