跨境物流是**貿(mào)易的重要組成部分,跨境物流的較大難點(diǎn)是海關(guān)查驗。海關(guān)查驗是指海關(guān)針對進(jìn)出口貨物展開的質(zhì)量、數(shù)量、品質(zhì)、價格、產(chǎn)地等方面的檢查和監(jiān)管措施。
自今年年初以來,歐洲和美國的海關(guān)檢驗率明顯上升,特別是對于FDA和CPC資質(zhì)的貨物,紡織品的檢驗率也**其他普通貨物。讓我們一起了解跨境物流中海關(guān)查驗的方式都有哪些?
01.海關(guān)查驗的方法有哪些
較常見的檢查方法有四種,可以說涵蓋了整個檢查95%以上的貨物檢查。這四種檢查分別是VACISEXAM(基礎(chǔ)檢查)、CET(機(jī)器掃描檢查)、TailGate(開柜檢查)和MET(人工檢查)。當(dāng)然還有其他檢查方法,但概率幾乎很小。
(1)VCISEXAM:是海關(guān)較基本的檢查方式之一,即要求貨主提供清關(guān)所需的相關(guān)文件(包括海關(guān)艙單、清關(guān)文件等)。)進(jìn)行清關(guān)審核。這種檢查類似,當(dāng)你在街上遇到交警時,需要檢查你的文件信息是否有問題。所以這種檢查不用擔(dān)心。只要你提交的信息沒有問題,這個過程就會在24小時內(nèi)完成。
(2)CET(機(jī)器掃描):此檢查也稱為非侵入性檢查(NII)。一般情況,集裝箱到達(dá)港口需要在碼頭通過x光機(jī)進(jìn)行掃描,海關(guān)人員只需要查看圖片。如果一切順利,他們會按照程序釋放集裝箱。這種檢查就像坐高鐵一樣。進(jìn)站前,通常需要攜帶行李,放入機(jī)器進(jìn)行掃描。這種檢查通常需要48小時。
以上兩種檢查是一些常規(guī)的檢查方法,幾乎每時每刻都會發(fā)生。這種檢查不會影響正常的運(yùn)輸時效,但接下來的兩種檢查相對嚴(yán)格。
(3)(打開機(jī)柜):集裝箱在碼頭接受x光機(jī)檢查后,如果海關(guān)人員仍有疑問,會打開集裝箱的密封條,推開門進(jìn)行檢查。但是,這種一般不會完全打開集裝箱內(nèi)的箱子,只會簡單地檢查一下。這個時間大約是3-5天,一切正常就會釋放。如果遇到問題,將升級為最后一種檢查方法。
(4)MT(人工檢查)是海運(yùn)和空運(yùn)較嚴(yán)格的檢查方式,分為1/3、1/2和Full全檢。檢查時間會受到許多不同因素的影響,比如是否是檢查旺季,貨物是否涉及提供、名等。正常情況下,沒有問題是7-10天左右,周末時間會延長。如果發(fā)現(xiàn)貨物有問題,那么耗費(fèi)的時間也是不確定的。
無論哪個國家的海關(guān)要求貨物信息與文件信息一致。如遇海關(guān)檢查,貨物信息與文件信息一致。只要貨物不是違禁品或品,沒有夾帶問題,海關(guān)就有完善的檢驗放行機(jī)制,影響不會太大。
對于跨境物流中海關(guān)查驗提高通過率,必須注意以下幾點(diǎn):
(1)實(shí)際申報信息:貨物申報要素一致,重量、數(shù)量、價格、型號等都要屬實(shí),申報信息要簡明扼要;
(2)規(guī)范:貨物箱單發(fā)票信息完整規(guī)范,了解貨物出口需要哪些正式文件,避免因信息不完整而檢查;
(3)正規(guī)的HS編碼:根據(jù)HS編碼的實(shí)際信息,完善HS編碼,根據(jù)不同的出口模式簡化HS編碼,仔細(xì)核對,避免查扣信息錯誤;
(4)尋找可靠的物流服務(wù):尋找經(jīng)驗豐富、安全的貨代物流商,降低檢驗率。
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