電纜易斷裂的地方有兩處,即向整個吊車提供軸向運動電流輸入的龍門吊電纜。在整個龍門吊作軸向往復(fù)移動時,電纜被收放在一個圓盤上,隨著龍門吊作軸向往復(fù)移動,龍門吊電纜也在圓盤上作往復(fù)運動,實則是進(jìn)行龍門吊電纜的往返疲勞損壞。
經(jīng)過一段時間后,龍門吊電纜導(dǎo)體很容易斷裂,且由于軸向移動的功率一般較大,因而用戶選購的電纜常為YC3×16+1×6平方毫米以上的電纜,規(guī)格大、柔軟性差,這就較容易產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象。
另一處易斷裂的龍門吊電纜發(fā)生在向作徑向運動的小車提供電流的龍門吊電纜。在徑向移動的小車兩旁各固定兩個小輪,直徑較小,龍門吊電纜在這四個小輪上來回往返運動,與作電纜曲撓試驗相差無幾,屬于一種破壞性的工作方式。
一般小車所需的龍門吊電纜都是**過需要作曲撓試驗(4平方毫米以上不需作曲撓試驗)的大規(guī)格電纜,柔軟性差,且固定電纜的輪子直徑較小,彎曲半徑小,較容易產(chǎn)生電纜的導(dǎo)體斷裂。
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詞條說明
集裝箱運輸是一種現(xiàn)代運輸方式,具有安全、、保質(zhì)、快捷和節(jié)省的優(yōu)點,在進(jìn)出口貨物運輸中有廣泛的應(yīng)用。集裝箱龍門吊因此也成為港口碼頭的起重設(shè)備,典型的集裝箱龍門吊可分為兩類:輪胎式和軌道式。如何選擇集裝箱龍門吊,需要了解的主要性能參數(shù)有哪些?下面龍門吊出租廠家小編介紹幾點:額定起重量:允許吊起集裝箱的質(zhì)量和集裝箱吊具質(zhì)量的總和。 起升高度:集裝箱吊具旋索底平面離地的垂直距離。它取決于起重機門架下所堆放
單梁龍門吊是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。單梁龍門吊的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。接下來山東門式起重機生產(chǎn)廠家給大家講解一下如何保證單梁起重機的安全架設(shè):1、起吊時應(yīng)保持穩(wěn)定上升,不能任意搖擺,為使人能控制,可在起重機兩端分別栓上繩索。2、利用卷揚機和桅桿,將繩索穿入吊裝孔內(nèi)起吊。3、
1.架橋機為拆裝式結(jié)構(gòu),以及使用中可跟據(jù)具體內(nèi)容基本條件的相同對架橋機通過局部區(qū)域改造后,因而不適應(yīng)在現(xiàn)場能力方面強。2.對運輸基本條件無苛刻要求,除七根橫梁采用傳統(tǒng)集裝箱平板車運輸外,其它構(gòu)件可用火車或通常載重汽車運輸。3.轉(zhuǎn)場方便。因為是拆裝式結(jié)構(gòu),因而跟據(jù)在現(xiàn)場實際情況狀況也可以總體自行轉(zhuǎn)場,也可分解成后轉(zhuǎn)場,再行部件組裝,部件組裝時間——1520天。4.變跨方便。也可以架設(shè)32米及以下各種
單梁龍門吊等起重設(shè)備的的運行軌道一般都比較長,如果相鄰兩根軌道沒有連接孔,可能就需要將軌道焊接在一起。焊接是目前廣泛采用的一種聯(lián)接方法。對幾何形體適應(yīng)性強,用料經(jīng)濟,不削弱截面;制作加工方便,可實現(xiàn)自動化操作,連接的密閉性好,結(jié)構(gòu)剛度大。為了保證軌道的安裝標(biāo)準(zhǔn),對軌道焊接有一定的要求。單梁龍門吊廠家給大家分享一下單梁龍門吊軌道接頭的焊接規(guī)范:1、焊前準(zhǔn)備行車軌道接頭焊接前,應(yīng)仔細(xì)清理坡口及附近的油
公司名: 河南豫哲重型起重機有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話:
手 機: 18737393097
微 信: 18737393097
地 址: 河南商丘民權(quán)縣民權(quán)縣起重工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: bmqzjzl.b2b168.com
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