現(xiàn)代物流運(yùn)輸有哪些方式?
一、公路運(yùn)輸
(1) 機(jī)動靈活,適應(yīng)性強(qiáng),可實現(xiàn)“門到門運(yùn)輸”
(2) 短途運(yùn)輸速度快
(3) 受地形氣候條件限制小
二、鐵路運(yùn)輸:詞條
詞條說明
接單: 1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計劃;2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證登記: 1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2司機(jī)(*人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收調(diào)用安排: 1、填寫運(yùn)輸計劃。2、填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。3、電腦輸單。車隊交換: 1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報運(yùn)輸計劃
快遞公司和物流公司的區(qū)別就是天壤之別,但是由于物流定義的廣泛,很多人都把快遞公司稱作物流公司,實際上快遞公司和物流公司經(jīng)營的業(yè)務(wù)不同。?1.服務(wù)對象不同 快遞公司主要為個人服務(wù),而物流公司主要為企業(yè)服務(wù)??爝f公司主要是給個人服務(wù)的,比如你有一份文件要從北京寄到上海,你要找的是快遞公司,而不是物流公司,像順*、“三通一達(dá)”等快遞公司,而不是找一家物流公司,問寄一份文件從北京到上海要多少錢。
物流的增值作用三種主要的經(jīng)濟(jì)效用增加了產(chǎn)品與服務(wù)的*,它們是形態(tài)效用、地點效用和占用效用。經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域基本效用的產(chǎn)生1.形態(tài)效用(Form Utility)形態(tài)效用是指以制造、生產(chǎn)和組裝來增加產(chǎn)品的*。某些物流活動也能產(chǎn)生產(chǎn)品的形態(tài)效用。當(dāng)原材料通過一定方式組合成為一種產(chǎn)成品就產(chǎn)生了形態(tài)效用,如瓶裝飲料公司把果汁、水和碳酸鹽加在一起,制成軟飲料。把原材料加在一起生產(chǎn)軟飲料的簡單過程,表明改變產(chǎn)品形態(tài)可
1、備貨。包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進(jìn)貨、以及有關(guān)驗貨、交接、結(jié)算等。備貨是配送的基礎(chǔ),它可以集中不同客戶的需求統(tǒng)一備貨,從而在一定程度上**規(guī)模效益,降低進(jìn)貨成本。2、儲存。配送中的儲存有儲備和暫存兩種形式。配送儲備是為了*配送穩(wěn)定性的周轉(zhuǎn)儲備和風(fēng)險儲備,一般數(shù)量較大,儲備結(jié)構(gòu)也較完善。暫存是配送時按分揀配貨要求,在理貨場地的少量備貨。3、配貨。是按照不同客戶的要求,對貨物進(jìn)行分揀、分類、
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