快遞公司和物流公司的區(qū)別就是天壤之別,但是由于物流定義的廣泛,很多人都把快遞公司稱作物流公司,實(shí)際上快遞公司和物流公司經(jīng)營的業(yè)務(wù)不同。
1.服務(wù)對象不同 快遞公司主要為個(gè)人服務(wù),而物流公司主要為企業(yè)服務(wù)。快遞公司主要是給個(gè)人服務(wù)的,比如你有一份文件要從北京寄到上海,你要找的是快遞公司,而不是物流公司,像順*、“三通一達(dá)”等快遞公司,而不是找一家物流公司,問寄一份文件從北京到上海要多少錢。物流公司主要是給企業(yè)服務(wù)的,比如你們公司有一車貨物要從昆山運(yùn)到北京,那么你要找的是物流公司,而不是一般的快遞公司,*不說快遞公司的價(jià)格高昂,快遞公司也不會接收這種貨物。
2.運(yùn)輸?shù)拇笮〔煌?快遞公司主要運(yùn)送的是50kg一下的貨物,比如衣服、文件、水果、生活用品、少批量的電子產(chǎn)品等等,主要是小物件。物流公司主要運(yùn)送的大型貨物,比如大型機(jī)械、大件設(shè)備、數(shù)目多的產(chǎn)品。
3.運(yùn)輸?shù)亩嗌俨煌?要寄一臺手機(jī)去外地,可以找快遞公司;如果是一批手機(jī)的話,那就要找物流公司了。對于數(shù)量多的產(chǎn)品肯定是找物流公司要?jiǎng)澦愕亩啵绻淮涡钥爝f幾百臺手機(jī),貨物的安全、包括費(fèi)用都是問題。
4.運(yùn)輸方式的不同 快遞公司都是由各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的快遞員上門發(fā)貨送貨的,而物流公司基本上都是專線運(yùn)輸,或者拼箱運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸?shù)鹊?,物流公司大多都是在一個(gè)固定地點(diǎn),除非是大型連鎖物流企業(yè),否則都是只能運(yùn)輸當(dāng)?shù)氐呢浳?,即從本地往外地發(fā)貨。
5.價(jià)格不同 快遞公司是全國聯(lián)網(wǎng)的,基本上貨物都是批量運(yùn)輸,而物流公司不同,除非是一次性的一車貨物,不然物流公司是比快遞公司要慢一些的??爝f公司的貨物時(shí)空運(yùn)的,而物流公司大多是陸運(yùn),在時(shí)間上,肯定沒有快遞公司快。
詞條
詞條說明
? ? ?物流包裝功能包裝在物流系統(tǒng)中具有十分重要的作用。包裝是生產(chǎn)的終點(diǎn),同時(shí)又是物流的起點(diǎn),它在很大程度上制約物流系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。對產(chǎn)品按一定數(shù)量、形狀、重量、尺寸大小配套進(jìn)行包裝。并且按產(chǎn)品的性質(zhì)采用適當(dāng)?shù)牟牧虾腿萜?,不僅制約著裝卸搬運(yùn)、堆碼存放、計(jì)量清點(diǎn)是否方便,而且關(guān)系著運(yùn)動工具和倉庫的利用效率。? ? ?具體來講,包裝具有以下
現(xiàn)代物流運(yùn)輸有哪些方式?一、公路運(yùn)輸(1) 機(jī)動靈活,適應(yīng)性強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)“門到門運(yùn)輸”?(2) 短途運(yùn)輸速度快?(3) 受地形氣候條件限制小?二、鐵路運(yùn)輸:?(1)運(yùn)輸能力大(2)運(yùn)輸成本低?(3)受自然條件限制小,連續(xù)性強(qiáng),可全年運(yùn)作(4)運(yùn)輸?shù)桨l(fā)時(shí)間的準(zhǔn)確性高(5)運(yùn)輸平衡,安全**(6)能耗低污染小三、水上運(yùn)輸?(1) 運(yùn)輸能力大&n
接 單: 1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃;2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證登 記: 1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2司機(jī)(*人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收調(diào)用安排: 1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。2、填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。3、電腦輸單。車隊(duì)交換: 1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報(bào)運(yùn)輸
物流的增值作用三種主要的經(jīng)濟(jì)效用增加了產(chǎn)品與服務(wù)的*,它們是形態(tài)效用、地點(diǎn)效用和占用效用。經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域基本效用的產(chǎn)生1.形態(tài)效用(Form Utility)形態(tài)效用是指以制造、生產(chǎn)和組裝來增加產(chǎn)品的*。某些物流活動也能產(chǎn)生產(chǎn)品的形態(tài)效用。當(dāng)原材料通過一定方式組合成為一種產(chǎn)成品就產(chǎn)生了形態(tài)效用,如瓶裝飲料公司把果汁、水和碳酸鹽加在一起,制成軟飲料。把原材料加在一起生產(chǎn)軟飲料的簡單過程,表明改變產(chǎn)品形態(tài)可
公司名: 杭州萊福物流有限公司
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