物流的作用

時間：2023-03-04作者：杭州萊福物流有限公司瀏覽：80

物流的增值作用

三種主要的經(jīng)濟效用增加了產(chǎn)品與服務(wù)的*，它們是形態(tài)效用、地點效用和占用效用。

經(jīng)濟領(lǐng)域基本效用的產(chǎn)生

1.形態(tài)效用(Form Utility)

形態(tài)效用是指以制造、生產(chǎn)和組裝來增加產(chǎn)品的*。某些物流活動也能產(chǎn)生產(chǎn)品的形態(tài)效用。當原材料通過一定方式組合成為一種產(chǎn)成品就產(chǎn)生了形態(tài)效用，如瓶裝飲料公司把果汁、水和碳酸鹽加在一起，制成軟飲料。把原材料加在一起生產(chǎn)軟飲料的簡單過程，表明改變產(chǎn)品形態(tài)可以使產(chǎn)品增值。

在當今的經(jīng)濟環(huán)境中，一定的物流活動也能提供形態(tài)效用。例如，在物流中心，通過改變包裝形態(tài)與發(fā)送批量等，可產(chǎn)生形態(tài)效用;把托盤上的米粉分裝至每個顧客的容器中，就產(chǎn)生了形態(tài)效用。時間與地點效用是物流增加產(chǎn)品*的主要方式。

2.地點效用(Place Utility)

物流活動通過把貨物從生產(chǎn)地運送到消費地，提供了產(chǎn)品的地點效用。物流擴展了市場的邊界，因而增加產(chǎn)品的經(jīng)濟*，這就是地點效用。地點效用的產(chǎn)生主要是通過運輸。例如，把農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)場通過鐵路或公路運輸?shù)较M者需要該產(chǎn)品的市場，便產(chǎn)生了地點效用。同樣，當把鋼材運送到需要的工廠，也產(chǎn)生了地點效用。

3.時間效用(Time Utility)

貨物不僅要送達消費者需要的地點，而且要在消費者所需的時間內(nèi)送達，這就是時間效用。物流產(chǎn)生時間效用是通過保持庫存和貨物的戰(zhàn)略位置來達到的。例如，公司通過廣告，事先把產(chǎn)品信息發(fā)布出去，在信息發(fā)布規(guī)定的時間，把產(chǎn)品送達零售店以產(chǎn)生時間效用。運輸也能在某種程度上產(chǎn)生時間效用，例如，為了*地把貨物送到消費地，采用航空運輸來代替?zhèn)}庫，增加了時間效用。由于時間效用強調(diào)減少備貨時間，使它在當今的商業(yè)環(huán)境下顯得越來越重要。

4.占用效用(Possession Utility)

這與市場營銷中的產(chǎn)品推銷有關(guān)，推銷是一種直接或間接地與顧客接觸，增加顧客想擁有商品的愿望的一種努力。物流在經(jīng)濟活動中的作用取決于占用效用的存在與否，因為時間與地點效用只有產(chǎn)品需求存在時才有意義。反過來，市場營銷也依賴物流，因為只有依賴時間與地點效用的產(chǎn)生，才能使占用效用得以實現(xiàn)。


杭州萊福物流有限公司專注于杭州到廣州物流專線,杭州到北京物流專線,物流公司,貨運公司,物流專線,貨運專線,整車運輸?shù)?/p>

• 詞條

  詞條說明

• 快遞公司與物流公司的區(qū)別

  ? ? ? 快遞公司和物流公司的區(qū)別就是天壤之別，但是由于物流定義的廣泛，很多人都把快遞公司稱作物流公司，實際上快遞公司和物流公司經(jīng)營的業(yè)務(wù)不同。?1.服務(wù)對象不同 快遞公司主要為個人服務(wù)，而物流公司主要為企業(yè)服務(wù)?？爝f公司主要是給個人服務(wù)的，比如你有一份文件要從北京寄到上海，你要找的是快遞公司，而不是物流公司，像順*、“三通一達”等快遞公司，而不是找一家物

• 如何提升物流信息化效益

  ? ? ?在經(jīng)濟**化發(fā)展中，現(xiàn)代企業(yè)物流的作用越來越**。現(xiàn)代物流是企業(yè)供應(yīng)鏈中的一部分，是為了滿足客戶的需要將物品、服務(wù)和相關(guān)信息從原始點向消費點有效益地流動以及存儲的計劃、執(zhí)行和有效控制常熟的過程?，F(xiàn)代企業(yè)物流信息化，則是適應(yīng)經(jīng)濟**化與市場一體化的要求，充分運用信息化手段和現(xiàn)代化方式，對物流市場做出*反應(yīng)，對資源進行*整合，并使物流、資金流和信息流適合優(yōu)集成的

• 運輸是物流各環(huán)節(jié)中主要的部分，是物流的關(guān)鍵，有人把運輸作為物流的代名詞。運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、船舶運輸、航空運輸、管道運輸?shù)?。沒有運輸，物品只能有存在，沒有使用。即生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，如果不通過運輸，送至消費者那里進行消費，等于該產(chǎn)品沒有被利用，因而也就沒有產(chǎn)生使用。??假如長期不被使用，不僅資金不能回籠，而且還是空間、能源、資源等浪費。沒有運輸連接生產(chǎn)和消費，生產(chǎn)就失去意

• 物流配送發(fā)貨流程

  配送發(fā)貨一般流程1、備貨。包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨、以及有關(guān)驗貨、交接、結(jié)算等。備貨是配送的基礎(chǔ)，它可以集中不同客戶的需求統(tǒng)一備貨，從而在一定程度上**規(guī)模效益，降低進貨成本。2、儲存。配送中的儲存有儲備和暫存兩種形式。配送儲備是為了*配送穩(wěn)定性的周轉(zhuǎn)儲備和風(fēng)險儲備，一般數(shù)量較大，儲備結(jié)構(gòu)也較完善。暫存是配送時按分揀配貨要求，在理貨場地的少量備貨。3、配貨。是按照不同客戶的要求，對貨物