導(dǎo)致汽車衡出現(xiàn)誤差的原因及解決措施

時(shí)間：2023-02-22作者：河北唯藍(lán)軟件開發(fā)有限公司瀏覽：190

     汽車衡作為一個(gè)精密的測量器械和稱重器械，安裝時(shí)每一個(gè)沒有注意到的小細(xì)節(jié)都會(huì)影響其使用效果，導(dǎo)致出現(xiàn)誤差，今天就給大家總結(jié)一下導(dǎo)致汽車衡出現(xiàn)誤差的原因及解決措施：
1、汽車衡架不合格：
汽車衡生產(chǎn)時(shí)如果采用的面板厚度不夠或主梁強(qiáng)度不夠均會(huì)造成磅體變形，而使傳感器發(fā)生分力。特別是重車下磅時(shí)，往往會(huì)產(chǎn)生負(fù)數(shù)。解決方法：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，材料選用有誤汽車衡維修沒有**，建議換。
2、汽車衡地基設(shè)計(jì)不合格：


汽車衡地基施工不符合要求。基礎(chǔ)預(yù)埋件無鋼筋或者偷工減料造成地基下沉使多個(gè)傳感器不在同一水平面上工作所以稱重不準(zhǔn)。解決方法：重新建設(shè)地磅基礎(chǔ)，加量預(yù)埋件。



3、汽車衡傳感器質(zhì)量不合格：
汽車衡傳感器、儀表質(zhì)量不好。地磅由儀表、磅體、傳感器組成。如果采用的儀表分析度不高，電磁抗干擾能力不好，加之使用劣質(zhì)傳感器使傳感器電阻不穩(wěn)定造成稱出的結(jié)果也不一樣。
4、第三方因素：
系統(tǒng)遭受高電壓或雨天雷擊等都會(huì)造成系統(tǒng)損壞。另外熱拔插也會(huì)造成系統(tǒng)損壞，稱重不準(zhǔn)。解決方法：換配件就能解決。
5、傳感器的老化：
汽車衡傳感器的壽命大約8年左右，如果長期大載荷、高頻率使用，傳感器的使用壽命還會(huì)縮短.傳感器老化線路老化會(huì)
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  詞條說明

• 造成汽車衡“落架”的原因

  ? ? ?汽車衡“落架”是因各種原因造成的稱重臺面從傳感器上脫落下來，直接著地的現(xiàn)象，簡稱秤臺“落架”。那么有哪些原因會(huì)造成汽車衡“落架”呢？1、秤臺縱向或橫向限位:電子汽車衡稱重臺面在地基內(nèi)縱向因間隙太大或橫向沒有限位裝置。一般縱向間隙(指兩端)控制在10mm左右，由限位螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)，每當(dāng)季節(jié)變換的時(shí)候都應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；橫向限位一般有兩種情況:一種是有基坑安裝的電子汽車

• 電子汽車衡稱重方式檢定

  ? ? ? 電子汽車衡稱重方式檢定是怎樣的呢？動(dòng)態(tài)電子汽車衡又稱為動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器，他通過整車稱量方式或軸重(非整車、稱量方式，可稱量是行駛中的動(dòng)態(tài)車輛總重量或軸重的自動(dòng)衡器，分為整車稱量和稱量兩種。整成稱量的動(dòng)態(tài)電子汽車衡外形與靜態(tài)電子汽車衡相同，因此常被稱做為動(dòng)靜兩用電子汽車衡，主要是用于非單純的按照稱量結(jié)果進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算，而以稱量結(jié)果進(jìn)行的技術(shù)判斷和統(tǒng)計(jì)。1、

• 電子汽車衡在港口的土建施工要求

  ? ? ?電子汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺臺面，儀表，接線盒，數(shù)據(jù)線，引坡（無基式） 等，下面小編為大家介紹汽車衡在港口的土建施工要求。1、在引道施工時(shí)，應(yīng)使其與秤臺安裝就位后高度一致?；A(chǔ)的建設(shè)應(yīng)考慮排水，地步的上表面應(yīng)稍**周圍地面，上平面應(yīng)中間高，坡度為1/200，便于排水，兩側(cè)應(yīng)建良好的排水設(shè)施。2、限位架應(yīng)在承重臺安裝完畢后進(jìn)行安裝，以便于控制它和承重

• 電子汽車衡進(jìn)行接地工作的主要目的

  ? ? ?電子汽車衡的接地是為了其能安全、穩(wěn)定的使用，是安裝時(shí)一定要做的工作，今天給大家講一下電子汽車衡進(jìn)行接地工作的主要目的： 1、工作接地： 為滿足電力系統(tǒng)或衡器的運(yùn)行要求，而將電力系統(tǒng)或衡器的某一點(diǎn)進(jìn)行接地，電子汽車衡為工作接地，如采用TN-S系統(tǒng)的三相五線制供電，就具有了良好的接地。 2、防雷接地： 由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或