江蘇吊車軌道壓板M16型軌道扣板生產(chǎn)工廠
(4)扣件采用I型彈條,轉(zhuǎn)轍器滑床板采用彈片扣壓基本軌9端頭螺紋在交叉支撐裝置組裝前須進行檢查,螺紋損傷或滑扣時,累計不過3扣,毛刺須清除;螺紋須用**螺紋止規(guī)測試,在距端面5扣以內(nèi)須止住,并且止規(guī)不得晃動,**報廢
鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。
應(yīng)力變化較大
扣件是軌道的中間聯(lián)結(jié)零件,鋼軌與軌枕通過扣件聯(lián)結(jié)在一起
把矩a當(dāng)做擰緊扭矩時,隨著扭矩系數(shù)的偏差,預(yù)拉力也有偏差,而螺栓的伸長量幾無變化,所以可得到比較穩(wěn)定的預(yù)拉力長度:6-12m,12-25m
鋼中的氧主要存在于非金屬夾雜物內(nèi),如A120FeO、Mn20、S02以及硅酸鹽等
扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件:
壓板類:
BEMO:AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
電梯壓導(dǎo)板:T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。
AK:62、103、106、114、焊接肩。
KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。
詞條
詞條說明
長治6RE防爬器生產(chǎn)工廠 鋼軌墊圈是為聯(lián)結(jié)螺栓使用的零件,緊貼軌腰安裝,起墊平和防轉(zhuǎn)作用,還可起到防止鋼軌扭斜和增大受力面的作用由于彈片強度不足,容易引起殘余變形,甚至折斷,放在鐵路上已不再使用 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼
四川18KG軌道夾板定制 5、日本直結(jié)7型彈片扣件3轉(zhuǎn)K2型側(cè)架導(dǎo)框?qū)_檢修須符合下列要求: 5.15輪對、承載鞍須放置正位;承載鞍推力擋肩內(nèi)徑和前蓋、后擋大外徑的徑向間隙不小于2mm。*三種是在螺母的外圓表面至內(nèi)圓螺紋面鉆有貫穿的螺紋孔(一般是2個,在外圓面呈90分布),用來擰入小直徑的沉頭螺釘,目的是給螺紋施加一個向心方向的力,防止鎖緊螺母松開。市場上銷售的質(zhì)量比較好的鎖緊螺母在螺母的內(nèi)圓面
石景山鍛造鋼軌防爬器生產(chǎn)工廠 導(dǎo)電式心盤磨耗盤的導(dǎo)電柱全部脫落時更換為新品橫向彈片的橫向剛度14kN/mm、軌下墊板(厚度7mm)的剛度為90kN/mm 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速彈條軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件
內(nèi)蒙古Ⅲ型鐵路螺栓套筒定制 螺釘由頭部和螺桿兩部分構(gòu)成的一類緊固件,按用途可分為三類:機器螺釘、整定螺釘和特殊用途螺釘冷成形機已開展到12爪 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓
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