雷爾達(dá) 粉塵處理設(shè)備XWD7-43-15KW臥式擺線針輪減速機

    其他降噪改進(jìn)方法

    齒輪減速機降低噪音設(shè)計改進(jìn)還包括螺旋線修形、精度等級及粗糙度改進(jìn)、采用細(xì)高齒。螺旋線修形過程中主要按照齒線的方向進(jìn)行齒面微量修削,保持齒面形狀和原有齒形的偏差;精度等級和齒面粗糙度在很大程度上會影響齒輪噪聲的產(chǎn)生,齒輪進(jìn)行輕載過程中的嚙合誤差較小,重載過程相反。在精度等級調(diào)節(jié)時,會大大降低齒輪噪聲。設(shè)計人員應(yīng)適當(dāng)采用潤滑劑,較小齒面間的摩擦力,降低噪聲強度。我們不妨取其中的一項——齒距偏差為例,聊一下,塑料材料和特性對齒輪的噪音的影響。我們在現(xiàn)實的塑料齒輪注塑材料中,除了POM,我們還可能經(jīng)常會看到PA66的身影,比如杜邦的101L,旭化成的1300S等等,PA66是一款非常好的材料,強韌、耐油、不錯的耐磨


    常州雷爾達(dá)傳動機械有限公司專注于硬齒面齒輪減速機,擺線針輪減速機,減速機配件等

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  • 撕碎機設(shè)備ZLY315-18-2硬齒面減速機磨齒工藝

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