一、常見的房屋安全鑒定形式有哪些:
1、建筑工程質(zhì)量的鑒定是評價(jià)其與設(shè)計(jì)要求的符合程度,建筑工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的鑒定是評價(jià)其與強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范下限要求的符合程度,這種鑒定工作的風(fēng)險(xiǎn)較小。既有建筑的鑒定是對其安全性、適用性、耐久性、環(huán)境性等做出評定,因而其風(fēng)險(xiǎn)較大。目前對于既有建筑的安全鑒定,采取的是照搬現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范的設(shè)計(jì)規(guī)定并允許一些作用的取值降低,或允許可靠性指標(biāo)降低。由于完全符合現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范要求的房屋建筑也會出現(xiàn)坍塌或嚴(yán)重破壞的問題,這種鑒定方法必然會給鑒定機(jī)構(gòu)帶來較大風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格來講,照搬現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的設(shè)計(jì)方法并不適合既有建筑的鑒定。《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》指出:以現(xiàn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的基本規(guī)定為基準(zhǔn),對結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀況進(jìn)行評定,可以利用設(shè)計(jì)規(guī)范的不確定性儲備,也要彌補(bǔ)現(xiàn)行規(guī)范的不足。所謂彌補(bǔ)現(xiàn)行規(guī)范的不足就是要進(jìn)行不可抵御災(zāi)害和抵抗偶然作用能力等的評定。
2.、不可抵御災(zāi)害的評定
森林火災(zāi)、草原火災(zāi)、巖崩、山體滑坡、泥石流、河道內(nèi)的洪水等屬于建筑結(jié)構(gòu)不可抵御的災(zāi)害。對于這類建筑應(yīng)建議采取搬遷的處理措施,對于短期不能搬遷的建筑可提出進(jìn)行災(zāi)害監(jiān)測的建議。
3、抵抗偶然作用能力的評定
建筑結(jié)構(gòu)承受的偶然作用有罕遇地震、建筑火災(zāi)、碰撞、爆炸等。建筑抵抗罕遇地震作用的評定應(yīng)按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。建筑抵抗火災(zāi)、爆炸、沖撞等偶然作用的能力,可以評價(jià)偶然作用發(fā)生后結(jié)構(gòu)是否可以不發(fā)生倒塌和連續(xù)倒塌。目前許多研究單位均提出房屋建筑抗倒塌評定的模型。具有相應(yīng)能力的單位,也可進(jìn)行個(gè)別構(gòu)件喪失承載力后,其他構(gòu)件的承載力的評定。此時(shí),未破壞構(gòu)件和連接的承載力可按下式進(jìn)行評定:
Rk,e ≥ Sd(1)
Rd,e ≥ Sk(2)
式中:Rk,e為構(gòu)件或連接承載力的特征評定值;Sd為作用荷載效應(yīng)的評定值;Rd,e為構(gòu)件或連接承載力的評定值;Sk為作用效應(yīng)的特征評定值。所謂特征評定值是不考慮分項(xiàng)系數(shù)的數(shù)值,而評定值是考慮分項(xiàng)系數(shù)的計(jì)算值,相當(dāng)于設(shè)計(jì)規(guī)范的設(shè)計(jì)值。計(jì)算作用效應(yīng)時(shí),可不計(jì)風(fēng)、雨、雪、地震等的作用;樓面活荷載可取經(jīng)過核實(shí)的頻遇值,并可考慮樓面從屬面積的折減。計(jì)算承載力時(shí),對于構(gòu)件可利用設(shè)計(jì)階段的不確定儲備。對于錨固和連接不宜利用設(shè)計(jì)階段的不確定儲備。
4、結(jié)構(gòu)承載力的評定
在進(jìn)行結(jié)構(gòu)承載力鑒定時(shí),可以適度利用設(shè)計(jì)階段的不確定性問題的儲備,如材料強(qiáng)度特征值的儲備、構(gòu)件承載力特征值的儲備等,以實(shí)現(xiàn)盡量避免加固的目的。但是在利用這些不確定性儲備時(shí),要充分考慮作用不準(zhǔn)確性問題:例如屋面雪荷載、公共建筑疏散通道的活荷載和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載等的不準(zhǔn)確性。
對于工業(yè)廠房的行車軌道,**負(fù)荷吊車工作、年久失修等都容易引起行車軌道的變形和損傷,出現(xiàn)以上問題,該找什么單位進(jìn)行廠房檢測呢?廠房檢測過程中需要注意哪些事項(xiàng)呢?
首先廠房行車軌道檢測,需要找有資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)來進(jìn)行,剛的水平,精湛的技術(shù)、豐富的廠房檢測經(jīng)驗(yàn)才能保證安全。廠房行車軌道檢測執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn):
1、《工業(yè)廠房可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》(GB50144—2008);
2、《鋼結(jié)構(gòu)檢測評定及加固技術(shù)規(guī)程》(YB 9257—96);
3、《冶金建筑安裝工程施工測量規(guī)范》(YBJ 212—88);
4、《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007);
5、《通用橋式起重機(jī)》(GB/T14405-2011);
6、《橋式、門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差》(GBT 10183-2005);
7、《機(jī)械振動(dòng)與沖擊、建筑物振動(dòng)測量及其對建筑物影響的評價(jià)指南》GB/T14124-2009/ISO4866:1990;
8、《鋼結(jié)構(gòu)焊縫滲透檢驗(yàn)方法》(JB/T6062-92)。
廠房行車軌道檢測內(nèi)容包含如下:
1、軌道跨距檢測
2、軌道直線度檢測
3、軌道水平度檢測
4、軌道面磨損程度(表面粗糙度)檢測
5、軌道焊接節(jié)點(diǎn)探傷檢測
6、軌道運(yùn)行期間振動(dòng)測試
詞條
詞條說明
檢測過程:1、廠房的使用歷史和結(jié)構(gòu)體系。2、采用文字、圖紙、照片或錄像等方法,記錄廠房主體結(jié)構(gòu)和承重構(gòu)件。3、廠房結(jié)構(gòu)材料力學(xué)性能的檢測項(xiàng)目,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)承載力驗(yàn)算的需要確定。4、必要時(shí)應(yīng)根據(jù)廠房結(jié)構(gòu)特點(diǎn),建立驗(yàn)算模型,按房屋結(jié)構(gòu)材料力學(xué)性能和使用荷載的實(shí)際狀況,根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范驗(yàn)算廠房結(jié)構(gòu)的安全儲備。5、綜合判斷廠房結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀,確定廠房安全程度。1、樓宇整體外觀不出現(xiàn)傾斜,房間內(nèi)的梁、柱、墻無明顯的尺寸
檢測內(nèi)容:1、調(diào)查房屋使用和環(huán)境情況,確定受損構(gòu)件的材料組成?!冻啥际蟹课菔褂冒踩芾?xiàng)l例》經(jīng)2010年12月22日成都市十五屆人大***21次會議通過,2011年5月27日四川省十一屆人大***23次會議批準(zhǔn)。該《條例》分總則、房屋使用安全責(zé)任人、房屋使用安全監(jiān)督管理、自建房屋的使用安全監(jiān)督管理、法律責(zé)任、附則6章60條,自2011年10月1日起施行。1999年12月28日成都市十三屆人大常
房屋結(jié)構(gòu)綜合安全性鑒定的資料核查與現(xiàn)場查勘工作,宜包括下列基本內(nèi)容:??1? 核查委托方提供的房屋建筑建設(shè)資料齊全、有效情況.建設(shè)資料應(yīng)包括巖土工程勘察報(bào)告、竣工圖或設(shè)計(jì)圖、施工及驗(yàn)收資料等;??2? 核查委托方提供的房屋建筑維修記錄情況.維修記錄應(yīng)包括歷次修繕、改造、使用條件改變以及受災(zāi)情況等內(nèi)容;??3? 現(xiàn)場查勘房屋建筑實(shí)際情況時(shí),應(yīng)核實(shí)委托方提供的資料與房屋建筑符合情況,了解房屋建筑實(shí)際使
清遠(yuǎn)市鋼結(jié)構(gòu)廠房質(zhì)量鑒定
鋼結(jié)構(gòu)的檢測可分為鋼結(jié)構(gòu)材料性能、連接、構(gòu)件的尺寸與偏差、變形與損傷、構(gòu)造以及涂裝等項(xiàng)工作。檢測時(shí)可根據(jù)委托方的要求、結(jié)構(gòu)實(shí)際情況或工程特點(diǎn)確定重點(diǎn)內(nèi)容。1、材料性能對結(jié)構(gòu)構(gòu)件鋼材的力學(xué)性能檢驗(yàn)可分為屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長率、冷彎和沖擊功等項(xiàng)目。當(dāng)工程尚有與結(jié)構(gòu)同批的鋼材時(shí),可以將其加工成試件,進(jìn)行鋼材力學(xué)性能檢驗(yàn);當(dāng)工程沒有與結(jié)構(gòu)同批的鋼材時(shí),可在構(gòu)件上截取試樣,但應(yīng)確保結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全。鋼材化學(xué)
公司名: 聯(lián)華檢測中心(廣東)有限公司
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