長(zhǎng)沙防爆式電子汽車(chē)衡多少錢(qián)-安全

    長(zhǎng)沙防爆式電子汽車(chē)衡多少錢(qián)-安全

    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重需求。

      由于承載貨物的車(chē)輛的重量是已知的,所以它們是快速且容易來(lái)測(cè)量散裝貨物在不同地點(diǎn)流入和流出的流量的方式??梢允褂脝屋S汽車(chē)衡或車(chē)軸稱重系統(tǒng)檢查單個(gè)車(chē)軸重量和車(chē)輛總重量,以確定車(chē)輛是否可以安全地在公路上行駛,而不會(huì)因**載而停止和?! ∫?yàn)榇蠖喟惭b在露天,社會(huì)上有些人為謀取不法利益,對(duì)地磅秘密加裝重量信 ,而模擬式20~30米的信 傳輸通道恰恰是這些人加裝的主要位置,導(dǎo)致很多用戶的利益受到損害。從上述概念來(lái)講,模擬式地磅已經(jīng)不適合社會(huì)發(fā)展了,勢(shì)必會(huì)被淘汰出稱重領(lǐng)域,取而代之的是新一代數(shù)字式。
         1、地磅必須有專人操作,司磅人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可司磅,培訓(xùn)方式 為自學(xué),考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括:儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見(jiàn)異常現(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。
       2、司磅人員在司磅前核查貨車(chē)總重,確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。
       3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無(wú)物;接通稱重顯示儀電源,儀表顯示數(shù)值置零。
       4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好,無(wú)泄;車(chē)載應(yīng)急器材齊全、完好;核對(duì) 駕駛員、押運(yùn)無(wú)誤。通知車(chē)輛進(jìn)入秤臺(tái),車(chē)輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入, 停在秤臺(tái)中心位置。車(chē)速不得**過(guò) 5km/h,駕駛員全部下車(chē)。司磅員操作稱重儀 表,獲取穩(wěn)定讀數(shù),填寫(xiě)稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。

      它降服了的杠桿、磅稱及盤(pán)秤的禁止確、速度慢還需覺(jué)得計(jì)價(jià)的缺點(diǎn)。透過(guò)生活,我們也能夠看到,如今的電子產(chǎn)品越來(lái)越豐富,給人們帶來(lái)了很多的利便,大大小小的電子秤能夠?qū)崿F(xiàn)很多事情,為我們節(jié)省了時(shí)間,進(jìn)步了事情服從,給人們的生活帶來(lái)了較大的利便。  3、每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線,傳感器與地之間設(shè)置接地粧,接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓相連。4、穿信 電纜的金相連。稱重傳感器信 電纜的層要接地。
         5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái),及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢, 填寫(xiě)點(diǎn)檢表。設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)定期地磅檢定,保不過(guò)期使用。
       6、每季次月 周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線,電阻小于 4Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門(mén)進(jìn)行處置。
       7、每半年次月 周,司磅人員通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。
       8、雷暴雨天氣,司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位,如**出警戒線, 立即報(bào)設(shè)備部門(mén)處置。
       9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車(chē)輛駛離秤臺(tái),按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置,地磅侵蝕部位必須吸盡擦干;固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理,不留殘物。

      無(wú)論再遠(yuǎn)的距離,再小的問(wèn)題,我們都隨時(shí)隨地為你貼心。地處滕州市經(jīng)濟(jì)區(qū)恒源北路609 ,占地60000平方米,生產(chǎn)車(chē)間16000平方米。另有完善的設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢測(cè)設(shè)備;現(xiàn)代化的管理體系,保了每一產(chǎn)品品質(zhì)無(wú)暇。  的汽車(chē)衡賣(mài)家了解如何密切汽車(chē)衡的稱重傳感器系統(tǒng)。電子汽車(chē)衡誤區(qū)2認(rèn)為同一規(guī)格的稱重傳感器往往具有相同的性能目前,幾乎市場(chǎng)上的所有汽車(chē)衡稱重傳感器在設(shè)計(jì)上均用于滿足標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的分類標(biāo)準(zhǔn),例如OIML或NTEP。
         電子汽車(chē)衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺(tái)面從傳感器上脫落下來(lái), 直接著地的現(xiàn)象, 簡(jiǎn)稱秤臺(tái)“落架”?,F(xiàn)在電子汽車(chē)衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車(chē)衡大約在1%左右, 但對(duì)某使用單位來(lái)講, 在用的一臺(tái)電子汽車(chē)衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損。因秤臺(tái)“落架”可能造成車(chē)毀秤的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到 人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
       電子地磅基礅形式主要分為三種:1、無(wú)基坑2、有基坑3、基墩式,基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過(guò)磅車(chē)輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

      **電子汽車(chē)衡稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)究竟什么樣的**電子汽車(chē)衡稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)才能夠幫助是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備的設(shè)計(jì)本身的思維**往往一般的廠家將這一解答推向了較為復(fù)雜而又不可知的層面?! 〈罅抗?yīng)30噸40噸50噸60噸便攜式電子軸重儀【軸重秤說(shuō)明】--臺(tái)面尺寸:700mmX430mmX30mm(長(zhǎng)X高X寬)--整體精度:3%~6%交直流兩種供電方式--單片Z大稱量:15T過(guò)衡速度:5Km/h--使用狀態(tài)為兩片組合使用,車(chē)輛不停車(chē)過(guò)衡--單軸依次通?。
        方法就是先把接線盒取下來(lái),再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分,再試著看看是否能正常稱重,若還是不行,那就需要替換接線盒了。用萬(wàn)用表測(cè)出一側(cè)傳感器,看一下是哪個(gè)稱重傳感器受到損,一般來(lái)說(shuō)稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高,并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng),直接更換比較合適。


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  • 廣州**汽車(chē)衡多少錢(qián)-點(diǎn)贊

    廣州**汽車(chē)衡多少錢(qián)-點(diǎn)贊 【型號(hào)及規(guī)格】 SCS-10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、70噸、80噸、100噸、120噸、150噸、160噸、180噸、200噸。 電子汽車(chē)衡尺寸: 2*4m,2.2*4.5m,2*5m,2.2*5m,2.5*6m,2.5*7m,3*6m,3*7m,3*8m,3*9m,3*10m,3*12m,3*14m,3*16m,3*18m,3*20m,3*2

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