梅州80噸地磅價格-點擊了解

時間：2021-05-20作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：35

梅州80噸地磅價格-點擊了解

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。
   地磅是一種常用的計量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺機(jī)械結(jié)構(gòu)、計算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上，秤臺將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機(jī)可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

　　鋼卷秤規(guī)格：稱量范圍：1噸~50噸常用尺寸：秤臺1.0*1.0m，1.2*1.2m、1.5*1.5m、2.0*2.0m、3.0*3.0m可選面板厚度：8mm、10mm、12mm、14mm可選精度：1/6000，特殊精度可另行訂制。承諾：1、宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、2、目標(biāo)：質(zhì)量贏得用戶滿意3、效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，我司在接到通知后，在24小時內(nèi)安排人員為客戶進(jìn)行?！　∑浯蔚蹉^秤使用在高溫環(huán)境下時，秤體是腔添加了隔熱防護(hù)層，還增加了*擋熱源滲透的隔熱板，體積又非常小，重量輕，性能，主要的是安裝使用都十分方便，所以說，吊鉤秤被各個冶金鑄造企業(yè)重用，其實也是因為這個吊鉤秤自身的優(yōu)勢十分明顯，所以才能得到企業(yè)的青睞。
     2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個因素
  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時，先利用工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點焊，點焊時每端的焊接點不小于6個，之后全部采用滿焊。

　　其次查A／D轉(zhuǎn)換電路是否正常，主要檢查A／D轉(zhuǎn)換集成放大器是否損及周邊電路故障，并將其出現(xiàn)的故障排除。4.4開機(jī)自檢后，零點及加載時漂移當(dāng)電子吊秤使用在受潮環(huán)境或在不干燥的地方長期存放不使用，就有可能受潮，是傳感器和A巾轉(zhuǎn)換電路受潮時，電子線路之間會產(chǎn)生不同程度的短路現(xiàn)象，漂移情況就會發(fā)生?！　‘?dāng)對砝碼的磁性產(chǎn)生懷疑時，應(yīng)及時送檢。砝碼的檢定周期，須遵循其相應(yīng)設(shè)備檢定規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定。不銹鋼鎖型砝碼檢定書：◇時常碰到客戶發(fā)貨時要一并攜帶砝碼的合格及檢定書，其實這種說法是不正確的，砝碼就有一個檢定書，其實檢定書就相當(dāng)于合格。
     2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會引起計量誤差，甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時力度不要過載。
   選用傳感器時，在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

　　如何再讓上海衡器再提升一個檔次，使用壽命再長一些。這是上海衡器無時無刻都在思考的問題。【只做精品】是上海衡器品牌的路線、方向、原則、**觀，沒有任何妥協(xié)。作為國內(nèi)衡器的領(lǐng)牌，從骨子里較為排斥低價、低端，捍衛(wèi)行業(yè)、提升行業(yè)**，是上海衡器必須承擔(dān)的責(zé)任?！　‘?dāng)今計算機(jī)硬件較為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)較加安全可靠模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成模擬式電子汽車衡介紹橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。
    選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形，而不是一個平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm，稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個尺寸如果控制不好，會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號的非線性，調(diào)試時往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

　　4.故障及通常排除方法4.1開機(jī)后，電子吊秤無任何反應(yīng)首先要檢查電源，電源包括交流電源和穩(wěn)壓直流電源，它是電子吊秤運(yùn)轉(zhuǎn)的源泉。因此，排故也應(yīng)先從這里下手，換而言之，要看電源有無。電子秤因其生產(chǎn)廠家不同，其整流穩(wěn)壓的電壓也不相同，一般常用有5V，6.3V，15V，32V等，具體情況具體對待。　　重慶江菊SG-XDB下單成功；前不久，致電我司咨詢SG-XDB，詢問有沒有量程精度：1T/0.2kg的，需配置A6顯示器，臺面尺寸為：1.2*1.2m；詳細(xì)了解了用戶的需求后，我司業(yè)務(wù)員立即做了一份相關(guān)的報價給用戶發(fā)過去，在經(jīng)過一系列的溝。
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