陽(yáng)江地磅汽車(chē)衡多少錢(qián)-看這里

時(shí)間：2021-07-22作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：36

陽(yáng)江地磅汽車(chē)衡多少錢(qián)-看這里

產(chǎn)品特性：◆ 雙向稱(chēng)量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 零跟蹤 ◆ 復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定?！?無(wú)基坑或淺基坑安裝 ◆ 零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

產(chǎn)品介紹：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車(chē)衡采用當(dāng)今世界**的稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)。稱(chēng)重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車(chē)衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

　　耐高溫電子吊秤具有**高亮、低亮度顯示、調(diào)節(jié)（需設(shè)定）耐高溫電子吊秤**低能耗設(shè)計(jì)，電路板耗電較小外觀美觀大方。耐高溫電子吊秤良好的稱(chēng)重性能，不因重物的晃動(dòng)而影響稱(chēng)重。耐高溫電子吊秤可選配無(wú)線，，所有操作均采用無(wú)線，模式?！　√攸c(diǎn)：1、①采用RS485總線，實(shí)現(xiàn)信 的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；②輸出數(shù)字信 幅度達(dá)3～4V，使抗能力加強(qiáng)，同時(shí)了系統(tǒng)防雷擊能力；③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱(chēng)重偉感器。




充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車(chē)衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開(kāi)發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。注：出口分體式汽車(chē)衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車(chē)衡相同。

　　注意：凡工作在高溫環(huán)境下的電子吊秤，必須保秤體吊鉤底面與被吊熱源間距大于1600mm，起吊物體溫度不得**過(guò)1800℃。二、性能優(yōu)點(diǎn)◆儀表體積小，重量輕，非常適合便攜使用。◆背光顯示，白天晚上清晰可見(jiàn)?！魞?nèi)部設(shè)有萬(wàn)年日歷時(shí)鐘?！　‰娮悠?chē)衡逐漸替代機(jī)械地磅市場(chǎng)20世紀(jì)80年代中期，隨著稱(chēng)重傳感器的日趨成熟，機(jī)械地磅逐漸被精度高、性好、操作方便的上海電子汽車(chē)衡所取代，由此電子汽車(chē)衡成為汽車(chē)衡市場(chǎng)的主流。通常所說(shuō)的電子汽車(chē)衡是由承載器（秤體）、載荷轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)（稱(chēng)重傳感器）和栽荷測(cè)量裝置（稱(chēng)重顯示儀表或稱(chēng)重顯示器）三大部件組成，這三個(gè)部件可完成汽車(chē)衡的基本稱(chēng)重功能。

公司生產(chǎn)的電子汽車(chē)衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面，滿足客戶(hù)不同的需要。1、品牌優(yōu)勢(shì)2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)，是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的，為各行各業(yè)的客戶(hù)提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。

  

2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)衡器通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)；ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車(chē)衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車(chē)衡在出廠前，均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用

　　整秤系統(tǒng)防爆等級(jí)由系統(tǒng)中防爆等級(jí)的決定。對(duì)于防爆電子秤使用的客戶(hù)會(huì)比較多，雖然很多廠家都會(huì)有完善的，但是我們還是需要多加檢查。用以下的幾種檢查一下，便于很多用戶(hù)在時(shí)不了解而導(dǎo)致的失誤?！　‘?dāng)前廠家在**中的地位明顯，影響力也越來(lái)越大。目前國(guó)產(chǎn)廠家致力于研究高科技、伺服貼標(biāo)機(jī)高素質(zhì)生產(chǎn)及可靠的。從整體而言，目前國(guó)產(chǎn)大多數(shù)據(jù)較為的廠家的研發(fā)還處在階段，的能力還十分有限。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無(wú)接口自行研制的電子汽車(chē)衡已獲得（號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒(méi)有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長(zhǎng)汽車(chē)衡的使用壽命。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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