IP65級(jí)防水智慧燈桿，應(yīng)對(duì)城市內(nèi)澇的整體方案

時(shí)間：2021-05-28

由于暴雨、臺(tái)風(fēng)等天氣影響，城市產(chǎn)生內(nèi)澇等災(zāi)害，致使出現(xiàn)水淹損失、交通癱瘓甚至停工停產(chǎn)的情況，給城市造成難以估量的財(cái)產(chǎn)損失，甚至導(dǎo)致人身傷亡。


以往面對(duì)內(nèi)澇一類的災(zāi)害，城市只能被動(dòng)承受，做有限的災(zāi)后補(bǔ)救，現(xiàn)在借助以5G多功能桿、智慧路燈桿、綜合桿為代表的新基建設(shè)施，可以有效實(shí)現(xiàn)對(duì)城市內(nèi)澇災(zāi)害的預(yù)先防范。



借助5G多功能桿系統(tǒng)，主動(dòng)干預(yù)城市內(nèi)澇災(zāi)害

預(yù)防和控制城市內(nèi)澇的主要難點(diǎn)有三方面：

● 城市內(nèi)澇點(diǎn)無(wú)法及時(shí)感知。城市化發(fā)展拓寬了城市的面積，限于城市各區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施和發(fā)展水平的不均衡，對(duì)于內(nèi)澇的產(chǎn)生無(wú)法及時(shí)時(shí)間感知。

● 出現(xiàn)內(nèi)澇后無(wú)法及時(shí)處理。城市的救援力量有限，排澇設(shè)備的臨時(shí)調(diào)集也需要耗費(fèi)時(shí)間，因此往往難以盡快調(diào)集到位，處理內(nèi)澇。

● 內(nèi)澇預(yù)警難以及時(shí)傳達(dá)和通知。內(nèi)澇區(qū)域產(chǎn)生后，缺少智能響應(yīng)的手段*擴(kuò)散預(yù)警信息，導(dǎo)致內(nèi)澇區(qū)域依然形成擁堵，或無(wú)法進(jìn)行快速有效的疏散。


得益于物聯(lián)網(wǎng)、5G以及云計(jì)算的融合發(fā)展創(chuàng)新，現(xiàn)在的城市可以通過(guò)搭建5G多功能桿、5G智慧路燈桿綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，經(jīng)由佰馬IP65防護(hù)等級(jí)智能網(wǎng)關(guān)，接入水位監(jiān)測(cè)、環(huán)境識(shí)別攝像頭、信息顯示屏、微基站等功能性設(shè)備，化被動(dòng)防御為主動(dòng)干預(yù)，預(yù)先做好對(duì)城市內(nèi)澇的災(zāi)害控制，從而減少城市內(nèi)澇造成的損失，同時(shí)也提高智慧城市的管理水平。




佰馬IP65防護(hù)等級(jí)智能網(wǎng)關(guān)，集中優(yōu)勢(shì)技術(shù)應(yīng)對(duì)城市內(nèi)澇災(zāi)害

針對(duì)智慧路燈桿監(jiān)測(cè)城市內(nèi)澇的應(yīng)用，佰馬科技研發(fā)推出BMG8500系列智能網(wǎng)關(guān)，該系列智能網(wǎng)關(guān)達(dá)到IP65防護(hù)等級(jí)，金屬殼體全密閉式設(shè)計(jì)，配備引出式防水線材，使智能網(wǎng)關(guān)完全防止粉塵進(jìn)入、智能網(wǎng)關(guān)防水性能優(yōu)異，任何角度低壓噴射或雨淋無(wú)影響。IP65防護(hù)等級(jí)智能網(wǎng)關(guān)，有效避免多功桿遭受水濺雨淋損壞或漏電，較大提升智慧路燈桿安全性。


佰馬BMG8500系列IP65防護(hù)等級(jí)智慧路燈桿網(wǎng)關(guān)，支持千兆速率通信，具有豐富的通信接口，同時(shí)具備一體化通信供電設(shè)計(jì)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)協(xié)議一站式對(duì)接的設(shè)備包括：智能照明、視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、LED 顯示屏、無(wú)線WIFI 覆蓋、公共廣播、微基站等。



1、智慧路燈桿網(wǎng)關(guān)接入水位監(jiān)測(cè)器，實(shí)時(shí)感知并預(yù)測(cè)積水的水位演變趨勢(shì)，**過(guò)預(yù)警值后快速時(shí)間上報(bào)。智慧路燈桿云平臺(tái)綜合多根路燈桿的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，繪制積水等高線圖，預(yù)判積澇態(tài)勢(shì)，輔助防汛部門的排澇方案決策和部署。



2、智慧路燈桿網(wǎng)關(guān)對(duì)接環(huán)境監(jiān)測(cè)攝像頭，方便指揮中心對(duì)積澇區(qū)域進(jìn)行在線查看，識(shí)別是否有受困人員、車輛，做到及時(shí)派遣救援，搶救人員或財(cái)產(chǎn)。



3、智慧路燈桿接入桿載信息展示屏，展示區(qū)域積澇地圖，對(duì)交通車輛進(jìn)行告警和疏導(dǎo)，引導(dǎo)后續(xù)車輛及時(shí)調(diào)整行駛路線，避免駛?cè)雰?nèi)澇區(qū)域，造成嚴(yán)重堵塞。



4、智慧路燈桿可以搭載微基站，根據(jù)防汛部門的警示，立即向?yàn)?zāi)害區(qū)域人員發(fā)布告警短信，提醒疏散。



5、智慧路燈桿可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)井蓋丟失位移，智慧燈桿建立與井蓋感應(yīng)模塊的鏈接，可以快速發(fā)現(xiàn)并告警井蓋移動(dòng)軌跡，通知到**管理單位進(jìn)行修復(fù)，避免內(nèi)澇沖走后造成行人跌落或車輛卡陷。





佰馬智慧路燈桿云平臺(tái)，助力智慧城市監(jiān)測(cè)管理

佰馬智慧路燈桿云平臺(tái)，支持對(duì)分布在城市各區(qū)域的智慧桿設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)籌監(jiān)測(cè)管理，打造智慧路燈桿管控一張圖。云平臺(tái)具有路燈控制、環(huán)境監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、信息發(fā)布、網(wǎng)絡(luò)廣播、一鍵告警、無(wú)線AP管理等12大功能版塊，支持?jǐn)?shù)據(jù)綜合匯總分析、數(shù)據(jù)可視化展現(xiàn)、單個(gè)網(wǎng)關(guān)的配置管理、網(wǎng)關(guān)批量升級(jí)、智慧桿設(shè)備狀態(tài)一覽、智慧桿設(shè)備控制等強(qiáng)大功能，有效助力智慧城市的防澇水平提高。

詞條
詞條說(shuō)明
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)三種存儲(chǔ)器簡(jiǎn)介
1.存儲(chǔ)器（Memory）概念：在數(shù)字系統(tǒng)中，只要能保存二進(jìn)制數(shù)據(jù)的都可以是存儲(chǔ)器。如具有實(shí)物形式的存儲(chǔ)設(shè)備：內(nèi)存條、TF卡等。 2. 存儲(chǔ)器分類存儲(chǔ)器按用途存儲(chǔ)器可分為主存儲(chǔ)器（內(nèi)存）和輔助存儲(chǔ)器（外存）,外存通常是磁性介質(zhì)或光盤等，能長(zhǎng)期保存信息。內(nèi)存指主板上的存儲(chǔ)部件，用來(lái)存放當(dāng)前正在執(zhí)行的數(shù)據(jù)和程序，但僅用于暫時(shí)存放程序和數(shù)據(jù)，關(guān)閉電源或斷電，數(shù)據(jù)會(huì)丟失。 3. 嵌入式系統(tǒng)中的存儲(chǔ)器
智慧路燈桿如何實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同應(yīng)用
隨著科技的發(fā)展，智慧路燈能夠提供的功能應(yīng)用也越來(lái)越豐富，比較常見(jiàn)且常用的包括智慧照明、信息發(fā)布、安防監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)等。而說(shuō)到較近討論度比較高的，就是車路協(xié)同了。車路協(xié)同是什么？與智慧路燈又有什么關(guān)聯(lián)呢？什么是智慧路燈桿車路協(xié)同應(yīng)用近兩年，國(guó)家密集出臺(tái)了“交通強(qiáng)國(guó)”、“智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略”、“新基建”等多項(xiàng)與自動(dòng)駕駛相關(guān)戰(zhàn)略。在今年的*上，也有全國(guó)政協(xié)委員提出要積極推動(dòng)面向自動(dòng)駕駛汽車的全自動(dòng)化
智慧路燈桿如何安全度夏？佰馬耐高溫智能網(wǎng)關(guān)是關(guān)鍵
時(shí)間到了7月，開啟了一年中炎熱的一段時(shí)期，此后的數(shù)十天內(nèi)氣溫都將繼續(xù)升高，明晃晃的太陽(yáng)過(guò)于“火辣”，戶外的行人、車輛和道路設(shè)施都不可避免承受高溫的考驗(yàn)。耐高溫智能網(wǎng)關(guān)，智慧路燈桿的剛需對(duì)常年工作在戶外的智慧路燈桿來(lái)說(shuō)，高溫帶來(lái)的問(wèn)題就包括設(shè)備芯片過(guò)熱損壞、桿載設(shè)備主板過(guò)熱開裂、線材過(guò)熱絕緣性下降、電觸接口老化失靈等。由于現(xiàn)場(chǎng)一般**，高溫帶來(lái)的故障，小則導(dǎo)致設(shè)備掉線損壞，項(xiàng)目重建，大則引起
基于無(wú)線RTU，對(duì)河道水文的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)預(yù)警解決方案
河道監(jiān)測(cè)站建設(shè)目的隨著生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和水質(zhì)網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)的推廣，水環(huán)境自動(dòng)監(jiān)測(cè)站需要進(jìn)行較密集的布點(diǎn)，以滿足防災(zāi)減災(zāi)、河長(zhǎng)考核、污染溯源、水質(zhì)預(yù)警等大數(shù)據(jù)應(yīng)用需求。因此建立實(shí)時(shí)有效的河道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)防洪及水污染治理都有著重要意義。基于無(wú)線RTU，對(duì)河道水文的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)預(yù)警解決方案河道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成河道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般采用三級(jí)結(jié)構(gòu)：數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)傳輸層、數(shù)據(jù)應(yīng)用層。 ●數(shù)據(jù)采集層，負(fù)責(zé)采集監(jiān)測(cè)區(qū)