被動防護(hù)網(wǎng)介紹

    被動防護(hù)網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、高強(qiáng)度鐵絲格柵網(wǎng)、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環(huán)、底座及上下支撐繩等部件構(gòu)成。系統(tǒng)由鋼柱和鋼繩網(wǎng)聯(lián)結(jié)組合構(gòu)成一個整體,對所防護(hù)的區(qū)域形成坡面防護(hù),從而阻止崩塌巖石的下墜,起到邊坡防護(hù)的作用。
    被動防護(hù)網(wǎng),即形式上與標(biāo)準(zhǔn)主動防護(hù)系統(tǒng)相似,但發(fā)揮的主要是被動防護(hù)作用。其與起加固作用的標(biāo)準(zhǔn)主動系統(tǒng)的主要差別在于*進(jìn)行系統(tǒng)錨固和預(yù)張拉來確保系統(tǒng)盡可能的緊貼坡面,僅通過周邊和內(nèi)側(cè)局部錨固將柔性網(wǎng)系統(tǒng)自然覆蓋(披掛)于坡面,甚至可僅采用上沿錨固和上沿支撐繩作為懸掛支承,形成較簡單的“窗簾”式結(jié)構(gòu)。既憑借系統(tǒng)自重覆壓作用給潛在崩塌滑落體提供一定的穩(wěn)定加固作用,部分限制崩塌的發(fā)生,又允許落石在系統(tǒng)與坡面構(gòu)成的相對封閉空間內(nèi)有一定限制地順坡滾落,從而使落石在控制條件下順坡安全向下滾落直至坡腳或坡上平臺而不危及安全防護(hù),而不是阻止崩塌的發(fā)生,它對崩塌落石發(fā)生區(qū)域集中、頻率較高或坡面施工作業(yè)難度較大的高陡邊坡是一種非常有效而經(jīng)濟(jì)的方法。它與被動防護(hù)系統(tǒng)相比的主要優(yōu)點(diǎn)在于清理工作十分簡便或*清理,并避免了被動防護(hù)系統(tǒng)防護(hù)高度設(shè)置不足時可能發(fā)生的落石飛越,在邊坡高度不太高時,該方法較為經(jīng)濟(jì),且兩者在一定條件下可配合應(yīng)用。該系統(tǒng)除主要用作崩塌落石防護(hù)外,還可用作爆破飛石防護(hù)。
    材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán);
    構(gòu)造:由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。
    產(chǎn)品特性:
    系統(tǒng)的柔性防護(hù)和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動能,減壓環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的沖力得到進(jìn)一步提高。
    適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外,避開災(zāi)害對建筑設(shè)施的毀壞。
    被動防護(hù)結(jié)構(gòu)配置:

    鋼柱、支撐繩、拉錨繩那、縫合繩、減壓環(huán);


    四川順達(dá)恒交通工程有限公司專注于成都被動防護(hù)網(wǎng),成都浸塑柵欄網(wǎng),成都主動防護(hù)網(wǎng),公路標(biāo)志牌商,公路聲屏障多少錢一平米,雙波波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家等

  • 詞條

    詞條說明

  • 【成都浸塑柵欄網(wǎng)】教你如何辨別浸塑公路護(hù)欄網(wǎng)的好壞

    浸塑是公路護(hù)欄網(wǎng)經(jīng)常采用的一種表面處理工藝,浸塑的質(zhì)量好壞是決定其產(chǎn)品質(zhì)量和價格的關(guān)鍵。護(hù)欄網(wǎng)廠生產(chǎn)的公路護(hù)欄網(wǎng)由于浸塑質(zhì)量的不同分為兩種:硬塑公路護(hù)欄網(wǎng)和軟塑公路護(hù)欄網(wǎng)。浸塑就是在成品公路護(hù)欄網(wǎng)的表面覆上一層塑料物質(zhì),用來隔絕空氣、水分、酸堿物質(zhì)等的侵蝕,達(dá)到持久使用的目的。這層塑料物質(zhì)很常見,它是一種聚合物,學(xué)名:聚乙烯,軟塑公路護(hù)欄網(wǎng)就是有種塑粉材料加工出來的;聚乙烯加上氯元素后稱為聚氯乙烯

  • 【公路標(biāo)志牌供應(yīng)商】交通標(biāo)志牌有些什么,分別代表的意思是什么?

    (1)警告標(biāo)志:警示車輛、行人注意道路前方危險場所的標(biāo)志。(2)禁令標(biāo)志:禁止或限制車輛和行人的某些交通活動的標(biāo)志。(3)指示標(biāo)志:指示車輛、行人移動的標(biāo)志。(4)指路標(biāo)志:傳遞道路方向、位置、距離信息的標(biāo)志。(5)旅游區(qū)標(biāo)志:提供旅游景點(diǎn)方向和距離的標(biāo)志。(6)道路施工安全標(biāo)志:宣布道路施工區(qū)域通行的標(biāo)志。(7)限速標(biāo)志:警告車輛減速的標(biāo)志。

  • 主動防護(hù)網(wǎng)施工安全

    1、主動防護(hù)網(wǎng)在崩塌地區(qū)進(jìn)行路基施工,必須預(yù)防巖石坍塌的危險,以**施工人員及設(shè)備的安全性。2、在施工前,應(yīng)仔細(xì)檢查和清理作業(yè)區(qū)的危險物品,邊坡面清理和危石處理時必須采取適當(dāng)措施加強(qiáng)安全防護(hù),避免傷人。施工工具和材料應(yīng)放在安全地帶。3、斜坡上作業(yè)時,對坡度大于45°,有條件時需搭設(shè)施工用腳手架或作業(yè)平臺。無條件時必須采用安全繩、安全帶等安全措施加強(qiáng)對作業(yè)人員和坡面作業(yè)器具的保護(hù)。4、在斜坡安裝主動

  • 雙波波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家淺談雙波波形護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)

    雙波波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家淺談雙波波形護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)雙波護(hù)欄已成為公路建設(shè)中不可缺少的防撞設(shè)施。同時,隨著我國公路建設(shè)的加快,雙向護(hù)欄的需求也在不斷增加。目前,對波形護(hù)欄的要求不僅在數(shù)量上,而且在質(zhì)量和性能上都有很大的提高。在多種類型的護(hù)欄中,噴淋式護(hù)欄已成為需求量大的護(hù)欄,且越來越受歡迎。這種雙波波形護(hù)欄有什么優(yōu)點(diǎn)?1、對于公路雙波波形護(hù)欄的涂層,可以在單個涂層(例如100至300微米)和公共溶劑涂層中獲得

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