廣西南寧市某高速橋面鋪裝層坑槽坑洞搶修

時間：2021-04-13作者：西安瑞泰搶修寶新材料有限公司瀏覽：81

  南寧市某高速橋梁橋面鋪裝層坑槽、坑洞，橋面鋪裝層直接承受行車荷載并參與橋面板的受力，因此這些病害不及時修補(bǔ)，將大大縮短高速公路的使用壽命，這不僅影響橋面美觀、妨礙交通，同時也行車穩(wěn)定性造成隱患。
  南寧市高速養(yǎng)護(hù)部門在全方面的考察試驗(yàn)后決定選用了，西安瑞泰搶修寶新材料有限公司的搶修寶RT-2修補(bǔ)材料,是國內(nèi)市場上新型高科技修補(bǔ)材料，該搶修寶RT-2修補(bǔ)材料30分鐘即可凝固,2-4小時交通通行,該材料有高抗壓能力,粘結(jié)性能,耐久性能等優(yōu)點(diǎn),養(yǎng)護(hù)時間短,的修補(bǔ)病害部位,解決了橋梁鋪裝層病害問題，提高了道路的美觀度。 節(jié)省了養(yǎng)護(hù)成本,提高施工養(yǎng)護(hù)效率。
  1、強(qiáng)度高，后期強(qiáng)度不倒縮；
  2、不收縮與原有混凝土粘結(jié)能力強(qiáng)；
  3、優(yōu)異的耐久性荷載能力；
  4、可在環(huán)境溫度5攝氏以上正常施工，且2h即可交通的要求。




西安瑞泰搶修寶新材料有限公司專注于混凝土裂縫修補(bǔ)材料,西安瑞泰搶修寶新材料有限公司等

• 詞條

  詞條說明

• 混凝土起砂病害表層罩面修補(bǔ)步驟 速凝快通

  混凝土路面脫皮是常見路面病害問題，多見于廣場，小區(qū)，通村路面，主要是路面強(qiáng)度粘結(jié)力下降或者冬季灑融雪劑是表層腐蝕，致使路面脫皮，麻面露骨等因數(shù)，混凝土破損開裂的原因，路面平整度破壞，影響路面的整體美觀和質(zhì)量。 ? 混凝土薄層病害該如何選修補(bǔ)料？施工單位可以使用水泥路面修補(bǔ)料進(jìn)行罩面修補(bǔ)，搶修寶BC混凝土修補(bǔ)料，治理混凝土淺表層的病害，如麻面、起皮、起砂、露骨等，路面圍擋時間短，效率高，修

• 駕校景區(qū)水泥路面起皮起砂修補(bǔ)有辦法

  ? 駕校景區(qū)水泥路面出現(xiàn)起皮起砂，影響美觀和使用，如不及時修補(bǔ)，病害會不斷擴(kuò)散開來。駕校和景區(qū)正常經(jīng)營不能長久中斷，普通水泥修補(bǔ)需要2天時間的凝固和養(yǎng)護(hù)。 ? 這種情況下可以采用搶修水泥，新型復(fù)合修補(bǔ)材料，清潔干凈路面殘?jiān)槠?，濕潤路基后，使用修補(bǔ)水泥配比一定量的水，攪拌4-5分鐘，攤開抹平病害部位，15-30分鐘初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)2小時即可開放正常使用。?

• 橋面鋪裝病害原因及修補(bǔ)措施

  各大中型橋梁混凝土道路中,橋面鋪裝的瀝青混凝土鋪裝層應(yīng)滿足與混凝土橋面的粘結(jié),防止?jié)B水、抗滑及有較高抵抗振動變形能力等功能性要求。然而在實(shí)際運(yùn)營使用過程中,橋面瀝青混凝土開裂脫落卻往往成為橋面鋪裝的主要病害,原因如下:?1）鋪裝層厚度不足：瀝青混凝土鋪裝層厚度應(yīng)在4～10cm為佳，同時保證不能滲水,高等級公路上的瀝青混凝土鋪裝層應(yīng)較厚些,而有的瀝青混凝土鋪裝層設(shè)計時厚度嚴(yán)重不足,或?yàn)楸ＷC

• 混凝土微表層施工不當(dāng)原因與補(bǔ)救措施

  混凝土道路施工時，每一步工藝應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照流程進(jìn)行，水泥路面微表層不當(dāng)?shù)脑斐傻慕Y(jié)果與施工中的問題，及處理措施如下：（一）局部破損1）原基礎(chǔ)面層清理得不夠徹底；2）原基礎(chǔ)面層未充分潤濕；3）施工方法不當(dāng)；4）收縮縫切割時間晚，因熱脹冷縮而出現(xiàn)空鼓后輾壓碎裂?！咎幚泶胧靠筛鶕?jù)實(shí)際需要，對破損部位畫線鋸切，鑿掉面層，若基層面過于光滑，需進(jìn)行鑿毛處理處清理干凈破損處，然后充分浸水潤濕、再用搶修寶BC路面修