模具自動(dòng)化車間讓企業(yè)不再為模具的維修保養(yǎng)發(fā)愁

時(shí)間：2021-01-18作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：137

模具是工業(yè)生產(chǎn)中期使用廣泛的一種工藝裝備，現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高都離不開模具。據(jù)統(tǒng)計(jì)，工業(yè)零件粗加工的75% ，精加工的百分之五十都由模具成型來(lái)完成。按其種類可分為：冷沖模具、注塑模具、壓鑄模具、橡膠模具等。
 
一、注塑模具簡(jiǎn)介
 
1.1、實(shí)用范圍： 

注塑模具實(shí)用于熱塑性塑料如ABS、PP、PC、POM等，而熱固性塑料如酚醛塑料，環(huán)氧塑料等則采用橡膠模；

1.2、注塑模具分類：

 按結(jié)構(gòu)：二板模、三板模按水口：大水口、點(diǎn)水口、熱水口

1.3、注塑模具結(jié)構(gòu)：

A、成型零部件：也就是我們通常所說(shuō)的前、后模CORE，也是與產(chǎn)品聯(lián)系緊密的部位；

B、澆注系統(tǒng)：

熔融塑膠從噴嘴引向型腔的流道，可分為：主流道、分流道、澆口、冷料井等；

C、導(dǎo)向系統(tǒng)：

確定前、后模合模時(shí)的相對(duì)位置，一般有導(dǎo)柱、導(dǎo)套，必要的情況上，**出部分也需導(dǎo)柱、導(dǎo)套定位；

D、脫模結(jié)構(gòu)：

就是將膠件從模具中**出的裝置，常用的有：頂針、**板、司筒等；

E、溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)：

為滿足注塑成形工藝對(duì)模具溫度的要求，在前后模所加的冷卻水道；

F、側(cè)向分型及側(cè)向抽芯：

當(dāng)膠件存在倒扣即與脫模方向不一致的結(jié)構(gòu)時(shí)就得使用行位，常見的形式：滑塊、斜**、抽芯等；

G、排氣結(jié)構(gòu)：

常見的排氣形式有兩種：排氣槽、成形零部件間隙。

為了在注塑過(guò)程中排除型腔中的空氣和成型過(guò)程中產(chǎn)生的氣體，常在分型面設(shè)置排氣槽。設(shè)置排氣槽的原則是，在不影響溢料及披鋒時(shí)，應(yīng)盡可能大的排氣槽。而鑲針、頂針、鑲件則是利用成型零部件間隙排氣。

二、模具維修
 
模具在正常使用過(guò)程中，由于正?；蛞馔饽p，以及在啤塑過(guò)程中出現(xiàn)的各種異?，F(xiàn)象，都需修模解決。

2.1、模具技工接到任務(wù)后的準(zhǔn)備工作

A、弄清模具損壞的程度；

B、參照修模樣板，分析維修方案；

C、度數(shù)：我們對(duì)模具進(jìn)行維修，在很大程度上是在無(wú)圖紙條件下進(jìn)行的，而我們維修的原則為“不影響塑件的結(jié)構(gòu)、尺寸”，這就要求我們修模技工在設(shè)計(jì)到尺寸改變時(shí)應(yīng)先拿好數(shù)再作下一步工作。

2.2、裝、拆模注意事項(xiàng)

A、標(biāo)示：當(dāng)修模技工拆下導(dǎo)柱，司筒、頂針、鑲件、壓塊等，特別是有方向要求的，一定要看清在模胚上的對(duì)應(yīng)標(biāo)示，以便在裝模時(shí)對(duì)號(hào)入座。

在此過(guò)程中，須留意兩點(diǎn)：

1、標(biāo)示符必須唯 一，不得重復(fù)；

2、未有標(biāo)示的模具鑲件，必須打上標(biāo)示字符；

B、防呆：在易出現(xiàn)錯(cuò)裝的零部件作好防呆工作及保證在裝反的情況下裝不進(jìn)去；

C、擺放：拆出的零部件需擺放整齊，螺絲、彈簧、膠圈等應(yīng)用膠盒裝好；

D、保護(hù)：對(duì)型芯、型腔等精密零件要作好防護(hù)措施，以防他人不小心碰傷。

2.3、維修紋面時(shí)注意事項(xiàng)

A、機(jī)臺(tái)省模：當(dāng)膠件有粘模、拖花等需省模時(shí)，應(yīng)將有紋面的部位作好保護(hù)，才可進(jìn)行維修。機(jī)臺(tái)省模切忌將紋面省光，在無(wú)把握時(shí)應(yīng)要求落模維修；

B、燒焊：若對(duì)紋面進(jìn)行燒焊，必須留意：

1、焊條必須與模CORE材料一致；

2、焊后需作好回火工作；

C、補(bǔ)紋：當(dāng)模具維修好需出廠補(bǔ)紋時(shí)，維修者需用紙皮將紋面保護(hù)好，并標(biāo)示好補(bǔ)紋部位，附帶補(bǔ)紋樣板。蝕紋回廠時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查蝕紋面的質(zhì)量，確認(rèn)OK后方可進(jìn)行裝模。若對(duì)維修效果把握不大，應(yīng)先試模確認(rèn)OK，方可出廠補(bǔ)紋。

三、模具保養(yǎng)
 
模具保養(yǎng)比模具維修較為重要，模具維修的次數(shù)越多，其壽命越短；而模具保養(yǎng)得越好，其使用壽命就會(huì)越長(zhǎng)。

3.1、模具保養(yǎng)的必要性

A、維護(hù)模具的正常動(dòng)作，減少活動(dòng)部位不必要磨損；

B、使模具達(dá)到正常的使用壽命；

C、減少生產(chǎn)中的油污。

3.2、模具保養(yǎng)分類

A、模具的日常保養(yǎng)；

B、模具的定期保養(yǎng)；

C、模具的外觀保養(yǎng)。

3.3、模具保養(yǎng)的內(nèi)容

A、日保養(yǎng)： 

1、各種運(yùn)動(dòng)部件如頂針、行位、導(dǎo)柱、導(dǎo)套加油； 

2、模面的清潔； 

3、運(yùn)水的疏導(dǎo)；

B、定期保養(yǎng)：

1、2、3、同上； 

4、排氣槽的清理，困氣燒黑位加排氣； 

5、損傷、磨損部位修正；

C、外觀保養(yǎng)： 

1、模胚外側(cè)涂油漆，以免生銹； 

2、落模時(shí)，型腔應(yīng)涂上防銹油； 

3、保存時(shí)應(yīng)閉合嚴(yán)實(shí)，防止灰塵進(jìn)入模CORE。

3.4、模具保養(yǎng)注意事項(xiàng)

A、運(yùn)動(dòng)部位，每日保養(yǎng)必需加油；

B、模面必須清潔：不得在P/L面粘標(biāo)簽紙，貨品粘前模未取出仍繼續(xù)啤貨，P /L位膠絲嚴(yán)重；

C、發(fā)現(xiàn)異常，如**出異常，開合模響聲大等必須及時(shí)維修；

四、模具維修、保養(yǎng)中的安全問題
 
做任 何事情，安全問題必須放在**，模具維修、保養(yǎng)是與模具、設(shè)備(鋼)打交道，對(duì)此問題必須引起高度重視；

1、使用吊環(huán)時(shí)必須先檢查，確保完好無(wú)損； 

2、使用設(shè)備，特別是有飛屑產(chǎn)生，一定要帶眼鏡操作；

3、燒焊時(shí)必須穿防護(hù)衣，帶防護(hù)眼鏡； 

4、嚴(yán)禁在模具底下作業(yè)； 

5、機(jī)臺(tái)作業(yè)時(shí)，須保證注塑機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，并掛好標(biāo)示牌。

模具自動(dòng)化的應(yīng)用應(yīng)該被盡快提上國(guó)內(nèi)模具企業(yè)的發(fā)展日程。模具自動(dòng)化的應(yīng)用，將對(duì)企業(yè)乃至整個(gè)模具供應(yīng)鏈的發(fā)展帶來(lái)積作用。

對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，應(yīng)用模具自動(dòng)化將有助于提升企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量，同時(shí)由于模具自動(dòng)化帶來(lái)的對(duì)人力的依賴度降低將會(huì)大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本。因此，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，模具自動(dòng)化對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一筆回報(bào)率相當(dāng)高的投資。此外，隨著模具自動(dòng)化的普及推行，其在整個(gè)模具供應(yīng)鏈中的優(yōu)勢(shì)將逐步顯現(xiàn)出來(lái)。未來(lái)，模具自動(dòng)化將幫助國(guó)內(nèi)模具供應(yīng)鏈打造出屬于自己的**優(yōu)勢(shì)。

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司作為國(guó)內(nèi)*的模具自動(dòng)化解決方案供應(yīng)商，*的模具自動(dòng)化系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)**了不錯(cuò)的應(yīng)用成效。有意者歡迎聯(lián)系微信xiaomu409。


深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于模具自動(dòng)化,電極自動(dòng)化加工,電極自動(dòng)化檢測(cè),放電加工自動(dòng)化,柔性自動(dòng)化等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 模具自動(dòng)化車間**未來(lái)模具的主要幾個(gè)發(fā)展方向

  近些年來(lái)，模具行業(yè)已是不如以前好做，競(jìng)爭(zhēng)激烈導(dǎo)致模具訂單價(jià)格下行，一些人選擇了離開這個(gè)行業(yè)。 首先不得不提，模具是工業(yè)之母，模具才能使產(chǎn)品達(dá)到量產(chǎn)，提高 效率，降低成本，是不可能被淘汰的行業(yè)。特別是在目前中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程高速發(fā)展的時(shí)代，模具行業(yè)仍然是個(gè)朝陽(yáng)行業(yè)，仍然是個(gè)充滿機(jī)遇的行業(yè)！ 問題是，中國(guó)模具行業(yè)主要加工的是低檔到中檔的模具，高 端的不多，相信就在不久的將來(lái)，中國(guó)的崛起之勢(shì)不可阻擋，制造業(yè)

• 模具自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)：模具工廠戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型必修課

  近年來(lái)，隨著科技的進(jìn)步，產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短，新產(chǎn)品的上市速度越來(lái)越快，加上人口紅利的逐年消失，人力成本的增加，傳統(tǒng)手工制模被自動(dòng)化數(shù)控設(shè)備替代已成趨勢(shì)，越來(lái)越多的模具制造企業(yè)著眼于模具自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)和設(shè)備。 1. 傳統(tǒng)制模的成本構(gòu)成分析 2. 傳統(tǒng)模具制造的效率分析 對(duì)于傳統(tǒng)模具制造的效率來(lái)說(shuō)，機(jī)床很大部分時(shí)間是閑置的。 3. 模具自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)7天 x 24小時(shí)自動(dòng)運(yùn)作 4.自動(dòng)化柔性

• 深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展攜手模具自動(dòng)化迎來(lái)加速度

  包含自動(dòng)駕駛在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是新基建重要應(yīng)用之一，它是汽車、電子、信息通信、交通運(yùn)輸、人工智能等行業(yè)深度融合發(fā)展的新興業(yè)態(tài)，亦是當(dāng)前**汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和電子信息產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要突破口和著力點(diǎn)。 深圳在人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)行業(yè)擁有一大批的企業(yè)。依托深圳現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，有助于帶動(dòng)相關(guān)電子信息、人工智能、工業(yè)制造等產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)

• 放電加工原理介紹及其自動(dòng)化發(fā)展

  電火花加工是在加工過(guò)程中，使工具和工件之間不斷產(chǎn)生脈沖性的火花放電，靠放電時(shí)局部、瞬時(shí)產(chǎn)生的高溫把工件材料蝕除下來(lái)，又稱放電加工或電蝕加工，英文簡(jiǎn)稱EDM。 電火花加工在電加工行業(yè)中應(yīng)用較為廣泛的一種加工方法，約占該行業(yè)的90%。按工具電極和工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方式不同，大致可分為電火花成型加工、線切割加工、電火花磨削加工、電火花同步共軛回轉(zhuǎn)加工、電火花高速小孔加工、電火花表面強(qiáng)化與刻字加工等六大類。