在跨境物流的選擇上,大多數(shù)賣家較傾向關注物流時效與物流價格。因為物流時效在很大程度上,決定了消費者的購物體驗、賣家的差評率與投訴數(shù)量。而物流價格,直接關乎物流成本、產(chǎn)品成本以及產(chǎn)品利潤。價格與時效,是跨境賣家不得不關心的重點,但除此之外物流中的運輸追蹤、信息追蹤也應該是賣家關注的重點。
物流追蹤,原本是物流企業(yè)內(nèi)部用來追蹤物品流向的一種手段,后來隨著服務的升級,成為了為為客戶提供的一種免費增值服務。托運人可以通過物流單號,自己了解包裹的運輸動態(tài),*聯(lián)系運輸方咨詢獲取。在國內(nèi),由于電子商務與物流行業(yè)的告訴發(fā)展,基本實現(xiàn)了包裹的實時追蹤查詢。
不過在跨境物流方面,經(jīng)常有包裹出境之后出現(xiàn)無法及時獲取包裹物流情況的現(xiàn)象,導致收件人無法向寄件人提供必須要的物流信息,影響整個訂單的交易。
跨境賣家須知:跨境物流運輸追蹤的重要性
1、了解包裹的運輸軌跡
物流追蹤,可以讓跨境賣家了解包裹的運輸軌跡,知道包裹現(xiàn)在的狀態(tài),是否出境、是否在中轉、具體的位置在哪里。當消費者急于得到包裹時,可以利用現(xiàn)有的物流信息告知消費者貨運情況以及還需要等待的時間,去安撫消費者的情緒。
2、了解包裹是否安全
物流追蹤,還可以讓跨境賣家了解包裹是否安全??缇尺\輸中,包裹可能會出現(xiàn)丟失、丟件、破損等情況。通過物流追蹤信息,如果發(fā)現(xiàn)包裹長時間沒有移動且無特殊因素,很可能包裹發(fā)生意外了。那么根據(jù)追蹤信息,我們可以與承運商客服進一步核對,要求開查尋找包裹。如果貨運信息正常,那么包裹大概率是安全的。
3、為客戶提供貨運信息
物流追蹤,還可以為客戶提供貨運信息,讓客戶了解貨物的運輸狀態(tài)以及預估的到貨時間,給客戶提供較加良好的購物體驗。
4、利于制定對應策略
物流追蹤還利于賣家制定對策,如果運輸?shù)陌捎跓o追蹤信息,無法了解包裹的運輸動態(tài)。而買家又急著使用運輸?shù)奈锲?,是選擇重新郵寄還是等待,將會是一個很難的選擇。如果包裹運輸信息充足,那么足以為賣家制定正確對策提供參考。
當前跨境物流的現(xiàn)狀
當前環(huán)境下,國內(nèi)由于電子商務與物流行業(yè)的高速發(fā)展,已經(jīng)基本實現(xiàn)包裹的實時追蹤,即包裹的物流追蹤信息與包裹實際運輸動態(tài)一致。而在跨境物流方面,由于各國基礎建設、承運商物流網(wǎng)點的鋪墊以及其他方面的政策,經(jīng)常會出現(xiàn)包裹出境后無法獲取包裹運輸動態(tài)的現(xiàn)象。歐洲、美國由于基礎設施完善、物流行業(yè)發(fā)達,即使郵政小包也能提供簡單的跟蹤信息。但是一些不發(fā)達的國家,是很難查到包裹的妥投信息的。
而貨物沒有追蹤信息、妥投信息,對于跨境賣家來說會導致交易糾紛的增加。但是一些本土化物流服務商相較而言在信息追蹤方面有優(yōu)勢,一些DHL快遞、Fedex快遞、UPS快遞無法提供優(yōu)質服務的國家以及地區(qū),賣家可以選擇與本土物流服務商有合作的專線物流渠道發(fā)貨,時效、價格、信息追蹤均有相應**。
詞條
詞條說明
什么是國際物流?國際物流與國內(nèi)物流有哪些區(qū)別?
什么是國際物流?國際物流與國內(nèi)物流有哪些區(qū)別?對于國際物流,搜索引擎有太多的解釋,但是都讓人難以明白。**,指的是跨國之間,而物流,則指的是物品/貨物的流動。所謂的國際物流,其實就是物品在**之間流動的意思。但是一般情況下,國際物流被衍生為“能夠提供**間貨物流動服務”的意思。例如國際物流公司,指的便是能夠提供**間貨物流動、運輸?shù)钠髽I(yè)。國際物流渠道,則是能夠提供**間物品流動的渠道。國際物流公司
國際物流(International Logistics):指物品從一個國家(地區(qū))的供應地向另一個國家(地區(qū))的接收地的實體流動過程。廣義的國際物流研究的范圍包括**貿(mào)易物流、非貿(mào)易物流、國際物流投資、國際物流合作、國際物流交流等領域。其中,**貿(mào)易物流主要是*組織貨物在**間的合理流動;非貿(mào)易物流是指國際展覽與展品物流、**郵政物流等;國際物流合作是指不同國別的企業(yè)完成重大的**經(jīng)濟技術項目
**鐵運、**海運,是國際物流中的兩大運輸方式,是中國跨境電商、外貿(mào)商以及出口企業(yè)的重要物流選擇。今天,我們來聊聊**鐵運、**海運各自有哪些優(yōu)勢與劣勢,對比而言哪個較優(yōu)勢。**鐵運的優(yōu)勢與劣勢優(yōu)勢一:價格低**鐵運的資費是比較低的,甚至抵達某些國家比海運海底。以歐洲為例,**鐵運價格可低至7.5元/kg的價格收貨,而海運則需要10元左右,有明顯的價格差距。不過總的說,海運的整體價格是比鐵運要低。
1.環(huán)境差異國際物流一個非常重要的特點是,各國物流環(huán)境的差異,尤其是物流軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復雜性遠**一國的國內(nèi)物流,甚至會阻斷國際物流;不同國家不同經(jīng)濟和科技發(fā)展水平會造成國際物流處于不同科技條件的支撐下,甚至有些地區(qū)根本無法應用某些技術而迫使國際物流全系統(tǒng)水平的下降;不同國家不同標準,也造成**間“接軌”的困難,因而使國際物流系統(tǒng)難以建立;不同國家的風俗人文也
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