國際物流的發(fā)展概念

時間：2020-10-13作者：深圳市速八方國際貨運代理有限公司瀏覽：166

國際物流發(fā)展歷史**階段：20世紀(jì)50年代至80年代初。這一階段物流設(shè)施和物流技術(shù)得到了較大的發(fā)展，建立了配送中心，廣泛運用電子計算機(jī)進(jìn)行管理，出現(xiàn)了立體無人倉庫，一些國家建立了該國的物流標(biāo)準(zhǔn)化體系等等。物流系統(tǒng)的改善促進(jìn)了**貿(mào)易的發(fā)展，物流活動已經(jīng)**出了一國范圍，但物流**化的趨勢還沒有得到人們的重視。


*二階段：20世紀(jì)80年代初至90年代初。隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展和**經(jīng)濟(jì)往來的日益擴(kuò)大，物流**化趨勢開始成為世界性的共同問題。



美國密歇根州立大學(xué)教授波索克斯認(rèn)為，進(jìn)入80年代，美國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)失去了興旺發(fā)展的勢頭，陷入長期倒退的危機(jī)之中；因此，必須強(qiáng)調(diào)改善**性物流管理，降低產(chǎn)品成本，并且要改善服務(wù)，擴(kuò)大銷售，在激烈的**競爭中獲得勝利。與此同時，日本正處于成熟的經(jīng)濟(jì)發(fā)展期，以貿(mào)易立國，要實現(xiàn)與其對外貿(mào)易相適應(yīng)的物流**化，并采取了建立物流信息網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)物流全面質(zhì)量管理等一系列措施，提高物流**化的效率。這一階段物流**化的趨勢局限在美、日和歐洲一些發(fā)達(dá)國家。
*三階段：20世紀(jì)90年代初至今。這一階段國際物流的概念和重要性已為各國**和外貿(mào)部門所普遍接受。貿(mào)易伙伴遍布**，必然要求物流**化，即物流設(shè)施**化、物流技術(shù)**化、物流服務(wù)**化、貨物運輸**化、包裝**化和流通加工**化等等。**廣泛開展國際物流方面的理論和實踐方面的大膽探索。人們已經(jīng)形成共識：只有廣泛開展國際物流合作，才能促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)繁榮，物流無國界。

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• 詞條

  詞條說明

• 我國國際物流的現(xiàn)狀

  1．制造企業(yè)與物流企業(yè)戰(zhàn)略合作。制造企業(yè)與物流企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢，達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同提升雙方主業(yè)優(yōu)勢，逐漸達(dá)成共識。如中國遠(yuǎn)洋物流有限公司先后與海爾集團(tuán)、長虹集團(tuán)、中核集團(tuán)、TCL公司等結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。2．大型**企業(yè)實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。國內(nèi)各行業(yè)的大型企業(yè)紛紛實施供應(yīng)鏈(SCM)管理技術(shù)，提高企業(yè)競爭力。魯能帆茂物流公司在煤炭領(lǐng)域?qū)嵭袕拿禾客诰?、運輸，到煤渣的回收、利用和廢棄物深埋，從煤礦的采購物流

• 國際物流的含義

  國際物流（International Logistics）:指物品從一個國家（地區(qū)）的供應(yīng)地向另一個國家（地區(qū)）的接收地的實體流動過程。廣義的國際物流研究的范圍包括**貿(mào)易物流、非貿(mào)易物流、國際物流投資、國際物流合作、國際物流交流等領(lǐng)域。其中，**貿(mào)易物流主要是*組織貨物在**間的合理流動；非貿(mào)易物流是指國際展覽與展品物流、**郵政物流等；國際物流合作是指不同國別的企業(yè)完成重大的**經(jīng)濟(jì)技術(shù)項目

• 國際物流的發(fā)展概念

  國際物流發(fā)展歷史**階段：20世紀(jì)50年代至80年代初。這一階段物流設(shè)施和物流技術(shù)得到了較大的發(fā)展，建立了配送中心，廣泛運用電子計算機(jī)進(jìn)行管理，出現(xiàn)了立體無人倉庫，一些國家建立了該國的物流標(biāo)準(zhǔn)化體系等等。物流系統(tǒng)的改善促進(jìn)了**貿(mào)易的發(fā)展，物流活動已經(jīng)**出了一國范圍，但物流**化的趨勢還沒有得到人們的重視。*二階段：20世紀(jì)80年代初至90年代初。隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展和**經(jīng)濟(jì)往來的日益擴(kuò)大，物流國

• 國際物流的特點

  1.環(huán)境差異國際物流一個非常重要的特點是，各國物流環(huán)境的差異，尤其是物流軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復(fù)雜性遠(yuǎn)**一國的國內(nèi)物流，甚至?xí)钄鄧H物流；不同國家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會造成國際物流處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國際物流全系統(tǒng)水平的下降；不同國家不同標(biāo)準(zhǔn)，也造成**間“接軌”的困難，因而使國際物流系統(tǒng)難以建立；不同國家的風(fēng)俗人文也