安徽池州高速橋面鋪裝層破損搶修施工案例

    安徽池州高速屬于連接安徽和江西高速主動(dòng)脈,由于近期道路搶修復(fù)工復(fù)產(chǎn),交通荷載劇增、加之該地地災(zāi)頻發(fā)等影響,橋面鋪裝出現(xiàn)了不同程度的坑槽、斷裂等病害??紤]到行車(chē)通暢、但又不能封閉交通的實(shí)際情況,高速施工單位選用了2小時(shí)就能夠恢復(fù)交通的搶修寶 RT-2修補(bǔ)料作為本次錨修補(bǔ)的主材料。
       搶修寶 RT-2材料是一種高分子聚合物砂漿,不同于市場(chǎng)上一些用硫鋁酸鹽水泥和硅酸鹽水泥合成的快干水泥,前期強(qiáng)度上來(lái)很快,但是后期強(qiáng)度衰減的也厲害,容易出現(xiàn)裂縫,破損等狀況!搶修寶材料 RT-2材料是以特種水泥、**細(xì)顆粒石英沙、德國(guó)瓦克高分子膠粉、進(jìn)口聚酯纖維素、強(qiáng)減水劑、消泡劑、膨脹劑等成份組成的聚合物砂漿,前期強(qiáng)度高,后期強(qiáng)度隨著時(shí)間還會(huì)緩慢增長(zhǎng),28 天峰值強(qiáng)度達(dá)到 C60 以上,所以施工后的混凝土不會(huì)出現(xiàn)裂縫、破損等狀況!通車(chē)時(shí)間快,耐久性高。
       池州高速施工單位依據(jù)搶修寶RT-2修補(bǔ)料施工流程進(jìn)行規(guī)范施工。
       1、鑿開(kāi)已經(jīng)破損的混凝土,把雜物清理干凈。檢查混凝土內(nèi)鋼筋是否有斷裂,鋼筋發(fā)生斷裂就進(jìn)行更換或者重新焊接;固定住松動(dòng)的錨固筋;
       2、基面灑水潤(rùn)濕,未出現(xiàn)明水;
       3、將搶修寶 RT-2按照規(guī)定的配合比攪拌好,倒入坑槽內(nèi),振搗密實(shí),收面抹光。
       4、待 30-40 分鐘初凝后,灑水、然后用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù) 2小時(shí),然后恢復(fù)交通。
       通過(guò)施工,池州高速施工養(yǎng)護(hù)公司把以往使用普通修補(bǔ)材料要10天的工作量提前到2天完工,而且經(jīng)過(guò)壓力測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)施工比對(duì),施工質(zhì)量得到業(yè)主肯定。

    西安瑞泰搶修寶新材料有限公司專(zhuān)注于混凝土裂縫修補(bǔ)材料,西安瑞泰搶修寶新材料有限公司等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 道路麻面起皮搶修 黃陵高速收費(fèi)站 西安瑞泰搶修寶BC

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