快遞和物流的區(qū)別

時間：2020-05-30作者：成都翔騰物流有限公司瀏覽：96

快遞和物流的區(qū)別：

1、運輸方式的不同：快遞公司一般都是通過鐵路、公路、航空的方式來運輸，再由各個網(wǎng)點的快遞員上門送貨的。而物流公司基本上都是專線運輸，通過鐵路、公路、水運、海運等方式來運輸，一般不提供送貨上門;

2、價格不同：從單位成本上來說，快遞的價格是要比物流貴的，但是從整體上來看，物流支付的價格通常都是以萬計的，遠遠**快遞的價格;

3、到貨時間不同：快遞公司是**聯(lián)網(wǎng)的，基本上都是及時運輸，速度相對于物流來說要快一些。物流公司一般要等到貨物全部裝滿后，才開始運輸，而且一般使用陸運、水運，自然要比快遞公司慢一些。

專線物流的主要優(yōu)點是運輸成本較低，弊端則是陸運貨車班次時間不能確定，通過航空運輸或者轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)以滿足較急的貨物需求。


成都翔騰物流有限公司專注于成都到武漢物流,成都到廣州物流,成都到深圳物流等

• 詞條

  詞條說明

• 貨運管理的發(fā)展階段

  貨運管理的發(fā)展階段貨運管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲運貨運階段、系統(tǒng)化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務(wù)，并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳統(tǒng)儲運貨運階段，貨運功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟效益普遍偏低。系統(tǒng)化貨運階段不僅包括**階段的倉儲和運輸

• 專線物流的益處

  專線物流的益處是運輸成本較低，不益處是走到時間不能確定，不能滿足較急的貨物。 一個專線物流公司只會攬收起始點在線上的貨物，因為這樣的物流公司只在專線上才有他的營業(yè)網(wǎng)點。如果該公司也攬收到其他地方的貨，那么他們一定是把這項業(yè)務(wù)又賣給了其他的物流公司運;一般物流,就是普通的物流公司，他們的業(yè)務(wù)覆蓋地域要廣。相比較而言，專線物流在到達區(qū)域的網(wǎng)點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜,不足之處是因為抗風(fēng)

• 貨運專線鐵路特征

  貨運專線鐵路特征：鐵路運輸具有低成本、速度快、運量大、安全可靠、連續(xù)性強和風(fēng)云無阻等多種優(yōu)勢，貨運專線特別適合大型笨重物品的集散和輸送。由于貨運的主要特點是以載重為先、速度為次，而客運的主要特征是以速度為先、載量為次，為了不干擾運輸效率，大型物流公司、化工能源礦區(qū)和國家糧食倉庫等都必須建設(shè)相應(yīng)的貨運專線。建設(shè)貨運專線的目的是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就會虧本，所以專線公司一般走

• 貨運專線業(yè)務(wù)貨運專線運輸范圍

  貨運專線業(yè)務(wù)范圍：1、承接冷藏物流.航空貨運.國際物流業(yè)務(wù);2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn);3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù);4、貨物運輸保險;5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝;6、為個人和公司提供貨運公司業(yè)務(wù) 轎車托運;7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸;8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù);9 、普通、化妝品;鋼琴電腦專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù);10、提供專業(yè)小貨運公司業(yè)務(wù)。貨