專線物流

時(shí)間：2020-05-30作者：成都翔騰物流有限公司瀏覽：141

專線物流，又稱貨運(yùn)專線，指物流公司用自己的貨車(chē)、專車(chē)或者航空資源，運(yùn)送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn)，以便貨車(chē)來(lái)回都有貨裝。專線的目的，是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會(huì)虧本，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車(chē)走，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。專線物流的主要優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸成本較低，弊端則是陸運(yùn)貨車(chē)班次時(shí)間不能確定，通過(guò)航空運(yùn)輸或者轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)以滿足較急的貨物需求。

專線物流其實(shí)就是直達(dá)運(yùn)輸，是某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。與專線運(yùn)輸相對(duì)應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。所有的運(yùn)輸企業(yè)必然會(huì)有專線運(yùn)輸。其業(yè)務(wù)流程大致如下:接單，提貨發(fā)運(yùn)，在途追蹤，到達(dá)簽收，對(duì)賬結(jié)算。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 專線物流具體如何去實(shí)施信息化呢

  專線物流具體如何去實(shí)施信息化呢：1、業(yè)務(wù)信息化：把專線物流的線路搬上互聯(lián)網(wǎng)，讓發(fā)貨企業(yè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)輕松找到，既節(jié)省各項(xiàng)成本，又充分利用了互聯(lián)網(wǎng)傳播迅速、受眾廣泛的優(yōu)勢(shì);增加專線物流的收貨量，帶來(lái)直接的收益;2、內(nèi)部管理的信息化：實(shí)現(xiàn)開(kāi)票、打單、貨物流轉(zhuǎn)，財(cái)物分析，等內(nèi)部管理通過(guò)系統(tǒng)管理起來(lái)，讓運(yùn)營(yíng)效率較高，較透明，流程較加標(biāo)準(zhǔn)化;3、運(yùn)輸過(guò)程的信息化：通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)管控平臺(tái)，對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)位置、軌跡、油耗等實(shí)

• 專線物流

  專線物流，又稱貨運(yùn)專線，指物流公司用自己的貨車(chē)、專車(chē)或者航空資源，運(yùn)送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn)，以便貨車(chē)來(lái)回都有貨裝。專線的目的，是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會(huì)虧本，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車(chē)走，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。專線物流的主要優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸成本較低，弊端則是陸運(yùn)貨車(chē)班次時(shí)間不能確定，通過(guò)航空運(yùn)輸或者轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)以滿足較急

• 貨運(yùn)專線業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線運(yùn)輸范圍

  貨運(yùn)專線業(yè)務(wù)范圍：1、承接冷藏物流.航空貨運(yùn).國(guó)際物流業(yè)務(wù);2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn);3、承接整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù);4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn);5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝;6、為個(gè)人和公司提供貨運(yùn)公司業(yè)務(wù) 轎車(chē)托運(yùn);7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸;8、辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù);9 、普通、化妝品;鋼琴電腦專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù);10、提供專業(yè)小貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)。貨

• 物流專線轉(zhuǎn)型升級(jí)

  物流專線公司的出路在哪里?目前市場(chǎng)混亂的主因在于集約性不強(qiáng)、資源散亂、總體運(yùn)力大于需求。但從貨主的角度看，及時(shí)找到一個(gè)可信、成本可接受、質(zhì)量較好的運(yùn)力公司并不容易。所以真實(shí)的現(xiàn)狀是：總體運(yùn)力過(guò)剩，但優(yōu)質(zhì)的專線物流運(yùn)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。物流專線轉(zhuǎn)型升級(jí)：外部環(huán)境是不斷變化的，應(yīng)對(duì)之法要提升自身素質(zhì)，練好硬功，提升自身運(yùn)營(yíng)水平，可以再向第三方物流發(fā)展，或者向網(wǎng)絡(luò)型零擔(dān)、專業(yè)運(yùn)輸、大車(chē)隊(duì)轉(zhuǎn)型。第三方物流是作解決