非開挖**管施工根據(jù)管道所在的土層性質(zhì)、管徑、地下水位、地下和地下建筑物,結(jié)構(gòu)和各種設(shè)施等因素,來選擇**管管道**進(jìn)的方法,然后進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較再確定。普通**管法是在粘土或砂質(zhì)土中,無地下水影響,采取手掘式或機(jī)構(gòu)挖掘式**管法。
1.工作坑
**升井的位置應(yīng)易于排水、開挖和運(yùn)輸,并且易于對(duì)地上和地下建筑物、構(gòu)筑物采取保護(hù)和安全生產(chǎn)措施。
使用組裝式后墻從方木、型鋼或鋼板等組裝后,后背運(yùn)動(dòng)員有足夠的強(qiáng)度和剛度。
工作坑支撐應(yīng)形成封閉的坑形框架,矩形工作坑四角應(yīng)添加斜撐。
2.設(shè)備安裝
軌道:選用鋼材生產(chǎn),兩個(gè)民用軌道安裝牢固、順直、平行、等高,坡度和管線設(shè)計(jì)要一樣。在使用中檢查導(dǎo)軌以防移位。
千斤頂:安裝時(shí)固定在支架上的,并且與管道的中心垂直對(duì)稱,作用在管道中的連接力在垂直線的中心。
油泵:應(yīng)與千斤頂匹配,并配備備用泵;安裝完成測(cè)試運(yùn)行。**進(jìn)過程中油壓突然增加,應(yīng)立即停止**進(jìn),檢查原因,處理后繼續(xù)**進(jìn)。
**鐵:分塊組裝的**軌應(yīng)具有足夠的剛度,并且**軌的相鄰面彼此垂直。安裝好的**鐵軸線應(yīng)與管道軸線平等、對(duì)稱,**軌和導(dǎo)軌之間的接觸表面不能有污垢、油污。
換**鐵時(shí),使用時(shí)要先觀察**鐵有無異常。
**鐵和管口間采用緩沖材料襯墊,當(dāng)**力接近管節(jié)材料的允許抗壓強(qiáng)度時(shí),管口要增加U型或環(huán)形**鐵。
起重設(shè)備:正式作業(yè)前應(yīng)試吊,檢查重物的情況和制動(dòng)性能,嚴(yán)禁負(fù)荷吊裝。
3.**進(jìn)
使用手掘式管理,水位下降到管的底部不小于0.5m,并采取措施防止其他水進(jìn)入管道。
所有設(shè)備的檢查和調(diào)試合格后可進(jìn)行**進(jìn)。**升程序是安裝**鐵、啟動(dòng)泵,**鎬活塞伸出一個(gè)行程后,關(guān)閉泵,**鎬停止運(yùn)行,活塞與**部鐵芯之間的間隙收縮,然后打開泵,如此周而復(fù)始。
工具管開始進(jìn)入5-10m范圍,允許偏差:軸位置3mm,高程0-+3mm。當(dāng)過允許偏差時(shí),采取措施糾正。
采用手工掘進(jìn)**進(jìn)時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
工具管接觸或切入土壤,自上而下分層開挖。
在允許挖的穩(wěn)定土層中正常**時(shí),管下部135度范圍內(nèi)不得挖;管**以上挖量不得大于15mm;管道挖根據(jù)具體情況確定,并安全保護(hù)措施。
**管結(jié)束后,根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)則對(duì)管接頭的內(nèi)間隙進(jìn)行處理。當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),可用石棉水泥,彈性密封劑或水泥密封。填塞物應(yīng)抹平,不得突入管內(nèi)。
**進(jìn)時(shí)測(cè)量工具管的中心和高程
采用手工掘進(jìn)時(shí),工具管進(jìn)入土層過程中,每**進(jìn)0.3m,測(cè)量不少于一次;管道進(jìn)入土層后正常**進(jìn)時(shí),每1.0m測(cè)量一次,糾偏時(shí)增加測(cè)量次數(shù)。
全段**完后,在每個(gè)管節(jié)接口處測(cè)量其軸線位置和高程;有錯(cuò)口時(shí)測(cè)出相對(duì)高差。
糾偏:采用小角度、**進(jìn)中逐漸糾偏
糾方子法
挖土校正法:即在管子偏向一側(cè)少挖土,而在別一側(cè)多挖些,強(qiáng)制管子在前進(jìn)時(shí)向另一側(cè)偏移。適用于偏差為10-20mm時(shí)。
木杠支撐法:如管端下陷,管子發(fā)生錯(cuò)口時(shí),可采用木杠支撐法方法校正,適用于偏差為20mm時(shí)。
**進(jìn)過程中,出現(xiàn)下列緊急情況時(shí)應(yīng)采取措施進(jìn)行處理:工具管前方遇到障礙;后此墻變形嚴(yán)重;**鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象;管位偏差過大且校正無效;**力過管端的允許**力;油泵、油路發(fā)生異?,F(xiàn)象;接縫中漏泥漿。
詞條
詞條說明
蘭州定向鉆**管施工技術(shù)介紹地下埋設(shè)物,地上交通及構(gòu)管物等情況進(jìn)行周密的調(diào)查了解。必須嚴(yán)格的掌握各類土壤的物理化學(xué)性質(zhì),分層及高度,地下水位及流量,含水層的滲透系數(shù),有針對(duì)性的利用可能提供的設(shè)備,采取有效排水和防的安全技術(shù)措施;必須嚴(yán)格掌握地下埋設(shè)的各種電纜,管道,有毒有害的氣(液)體,易燃易爆物質(zhì),古墓(腐植土)等地下建筑物及其它各種障礙物的種類,用途,結(jié)構(gòu),位置深度,走向,物理化學(xué)性質(zhì)及危害程
**管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法,它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。**管施工借助于主**油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到井內(nèi)吊起。與此同時(shí),也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間,以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。、在**管施工中較為流行的有三種平衡理論:氣壓平衡、泥水
**管施工精悍施工團(tuán)隊(duì)4.7竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量管理在單位工程竣工之后,項(xiàng)目總工程師要根據(jù)合同中對(duì)質(zhì)量的要求,進(jìn)行初步試驗(yàn),反復(fù)測(cè)試和較終檢驗(yàn),確保做到準(zhǔn)確無誤,滿足合同中對(duì)質(zhì)量的要求。5公路橋梁的養(yǎng)護(hù)5.1公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的首要任務(wù)就是要成立專業(yè)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,但由我國現(xiàn)在的國情來看,現(xiàn)在的養(yǎng)護(hù)工人素質(zhì)都不一樣,很難達(dá)到真正意義上的一致專業(yè),因此要求公路局**要對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行高度重視,逐步培養(yǎng)技術(shù)人員
??非開挖**管工程是很受關(guān)注的管道鋪設(shè)工程,它的質(zhì)量高低不僅關(guān)系著整個(gè)施工單位的實(shí)力,也對(duì)非開挖技術(shù)的發(fā)展與改進(jìn)有借鑒作用,但較重要的是能夠安全無患的使用,那今天我們就來看看如何才能非開挖**管工程的質(zhì)量呢?? ? ? ? 要想非開挖**管工程的質(zhì)量,施工單位應(yīng)做好充足的準(zhǔn)備工作。施工單位應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)所進(jìn)行嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)勘查,包括地下土層、
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