低壓泵 中壓泵 高壓泵 NT2-C20F齒輪泵 NT2-D10F齒輪泵 NT2-G10F齒輪泵 NT2-C25F齒輪泵 NT2-D12F齒輪泵 NT2-G12F齒輪泵 NT2-C32F齒輪泵 NT2-D16F齒輪泵 NT2-G16F齒輪泵 NT3-C40F齒輪泵 NT3-D20F齒輪泵 NT3-G20F齒輪泵 NT3-C50F齒輪泵 NT3-D25F齒輪泵 NT3-G25F齒輪泵 NT3-C63F齒輪泵 NT3-D32F齒輪泵 NT3-G32F齒輪泵 NT4-C80F齒輪泵 NT4-D40F齒輪泵 NT4-G40F齒輪泵 NT4-C100F齒輪泵 NT4-D50F齒輪泵 NT4-G50F齒輪泵 NT4-C125F齒輪泵 NT4-D63F齒輪泵 NT4-G63F齒輪泵 NT5-C160F齒輪泵 NT5-D80F齒輪泵 NT5-G80F齒輪泵 NT5-C200F齒輪泵 NT5-D100F齒輪泵 NT5-G100F齒輪泵 NT5-C250F齒輪泵 NT5-D125F齒輪泵 NT5-G125F齒輪泵 |
液壓油缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓油缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導致設(shè)備停機的現(xiàn)象屢見不鮮,因此,應重視液壓油缸的故障診斷與使用維護工作。
故障診斷及處理詞條
詞條說明
當齒輪泵主動齒輪轉(zhuǎn)動,吸油腔齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空, 油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動,吸入齒間的油液 被帶到另一側(cè),進入壓油腔。這是齒輪進入嚙合,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成 了齒輪的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪 有電機帶動不斷轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開
NT5-G80F液壓泵壓力與轉(zhuǎn)速液壓泵的主要參數(shù)及共性問題??主要參數(shù)??液壓泵的主要參數(shù)有壓力、轉(zhuǎn)速、排量與流量、功率與效率等。? (1)壓力??①工作壓力p??液壓泵實際工作時的輸出壓力稱為工作壓力。液壓泵在運行過程中,其工作壓力的大小或者隨負載變化而變化(壓力適應)(圖F),即負載越大,泵的工作壓力越大
聲明;由于產(chǎn)品一直在換代升級本文中所有文字數(shù)據(jù)圖片只適用于參考出油口位置說明1.進出油口相對位置可作調(diào)整。2.進出油口位置在同一平面時,即相對位置成00,可用數(shù)字“A”來表示,以此為基準,從軸端方向看進油口位置固定不變,出油口位置順時針旋轉(zhuǎn)90,即相對位置成90? 可用數(shù)字“B”來表示。依此類推,數(shù)字“C”表示相對位置成,180,數(shù)字“D”表示相對位置成2703. NB2, NB3,系列
賀德克HYDAC齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。? 賀德克HYDAC齒輪泵的特點
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