危險(xiǎn)品**包裝申報(bào)要求？

時(shí)間：2020-03-23

危險(xiǎn)品**是指危險(xiǎn)品貨物比較少的時(shí)候，工廠在不辦理的前提下出口貨物，一般空運(yùn)用得比較多，主要是空運(yùn)貨物比較少，而**就是限制包裝，把貨物分為很多小包裝。海運(yùn)的貨也可以申請(qǐng)**包裝，主要看是什么類(lèi)別的危險(xiǎn)品。**包裝都是復(fù)合包裝，內(nèi)包裝為工廠的小包裝，外包裝一般是航空公司提供的UN紙箱，也就是我們經(jīng)常說(shuō)的**箱。

那么什么樣的貨物才可以做**包裝呢，這個(gè)主要看危險(xiǎn)品的屬性來(lái)的，根據(jù)貨物的UN和PG包裝類(lèi)別。

空運(yùn)和海運(yùn)的**要求也是不一樣的。有專(zhuān)門(mén)的網(wǎng)站是可以查的。分享下常見(jiàn)的危險(xiǎn)品**要求

UN No.：3269

運(yùn)輸標(biāo)簽和標(biāo)記

運(yùn)輸標(biāo)簽和標(biāo)記：

易燃液體

海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則（IMDG Code）

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（中文）：	聚酯樹(shù)脂器材
聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（英文）：	POLYESTER RESIN KIT
包裝類(lèi)別：	Ⅱ	Ⅲ
主要危險(xiǎn)類(lèi)別：	3	3
次要危險(xiǎn)類(lèi)別：	無(wú)	無(wú)
運(yùn)輸特殊規(guī)定：	236 340	236 340
有限數(shù)量：	5L	5L
例外數(shù)量：	見(jiàn)SP340	見(jiàn)SP340
EmS No.：	F-E,S-D	F-E,S-D
海洋污染物：	無(wú)	無(wú)

空運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則（IATA DGR）

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（中文）：	聚酯樹(shù)脂器材
聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（英文）：	POLYESTER RESIN KIT
包裝類(lèi)別：	Ⅱ	Ⅲ
主要危險(xiǎn)類(lèi)別：	3	3
次要危險(xiǎn)類(lèi)別：	無(wú)	無(wú)
例外數(shù)量：	E0	E0
客運(yùn)和貨運(yùn)有限數(shù)量包裝指導(dǎo)：	Y370	Y370
客運(yùn)和貨運(yùn)有限數(shù)量運(yùn)輸單件較大凈重：	1 kg	5 kg
客運(yùn)和貨運(yùn)包裝導(dǎo)則：	370	370
客運(yùn)和貨運(yùn)單件較大凈重：	5 kg	10 kg
貨運(yùn)包裝指南：	370	370
貨運(yùn)單件較大凈重：	5 kg	10kg
運(yùn)輸特殊規(guī)定：	A66、A163	A66、A163
ERG代碼：	3L	3L

可以看出如果是UN3269 III類(lèi)包裝的話走海運(yùn)**要求5L 空運(yùn)是3L 陸運(yùn)是3L 這個(gè)**要求就是針對(duì)的內(nèi)包裝，內(nèi)包裝一般還分為玻璃，塑料，鐵罐包裝等。具體可以和我司單票確認(rèn)。

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詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到韓國(guó)釜山港要求
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到韓國(guó)釜山港港口名(中文) 釜山港口名(英文)BUSAN 所在國(guó)家(中文) 韓國(guó) 所在國(guó)家(英文) KOREA 航線韓國(guó)線釜山危險(xiǎn)品拼箱每周六船期，直達(dá) 航程3天。較低2立方起算現(xiàn)在上海港危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)很緊張，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)需要預(yù)約進(jìn)倉(cāng)，提前到貨倉(cāng)庫(kù)無(wú)法收貨。危險(xiǎn)品拼箱到釜山港要求：危險(xiǎn)品拼箱必須打托盤(pán)出運(yùn)貨物需要貼好嘜頭，成分含量等信息釜山港是韓國(guó)較大的港口，也是*五大集裝箱港。始建于
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危險(xiǎn)品根據(jù)屬性分為9類(lèi)。出口都是需要的。然后化工品（一般化工品也就是我們說(shuō)的普貨和危險(xiǎn)品）出口都是需要提供英文版的MSDS,為什么需要英文版的MSDS，因?yàn)榇緦徍耸欠衽鷱?fù)你倉(cāng)位的時(shí)候需要看，而很多船公司總部是在國(guó)外的，所以他們需要英文版的MSDS，并且后面貨物在國(guó)外中轉(zhuǎn)港中轉(zhuǎn)的時(shí)候也是需要看你MSDS.對(duì)于MSDS船公司是沒(méi)有要求說(shuō)必須到機(jī)構(gòu)去做的，有些比較大的企業(yè)，可能根據(jù)一些文庫(kù)里面的資料
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