汽車(chē)衡的三大重要組成部分

時(shí)間：2020-01-05作者：江西博越稱重設(shè)備有限公司瀏覽：523

汽車(chē)衡可以被安裝在一個(gè)基坑內(nèi)使得秤體面與周?chē)孛纨R平。也可以將汽車(chē)衡安裝在地面上，通過(guò)陰坡讓卡車(chē)行駛上秤下秤。無(wú)論是哪種安裝方式，都將使用混泥土基礎(chǔ)。

秤體也叫秤臺(tái)，秤體結(jié)構(gòu)的臺(tái)面就是卡車(chē)行駛面。地磅哪家好按地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)地磅和自動(dòng)地磅。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，**的自動(dòng)地磅正成為未來(lái)地磅的發(fā)展方向。秤體通常是由若干個(gè)稱重模塊組合在一起形成所需要的長(zhǎng)度。模塊可以完全由鋼結(jié)構(gòu)(工程結(jié)構(gòu))制作，應(yīng)客戶需要可以采用花紋鋼板作為行駛面。模塊也可以設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu)，混泥土的上平面就是卡車(chē)行駛面。

稱重傳感器/儀表/接線盒:

稱重傳感器是汽車(chē)衡上用來(lái)測(cè)量重量的傳感裝置。地磅秤也被稱為地磅、汽車(chē)衡，英文為truckscale，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。地磅廠家按稱量方式分為靜態(tài)汽車(chē)衡和動(dòng)態(tài)地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅。電子汽車(chē)衡將稱重傳感器作為整個(gè)結(jié)構(gòu)的組件。換句話說(shuō)，秤體是靠傳感器來(lái)支撐的。稱重傳感器有幾種不同的類(lèi)型。他們通常安裝在秤體模塊的每個(gè)角下。

儀表是汽車(chē)衡的控制面板，通常被稱為指示器。它為司磅員顯示重量值，而且通常作為汽車(chē)衡與其他外設(shè)的鏈接裝置。許多汽車(chē)衡需要數(shù)個(gè)接線盒作為傳感器電纜的鏈接電。接線盒匯總傳感器的信號(hào)，并較終通過(guò)一根信號(hào)電纜連接到儀表。然而，一些新的汽車(chē)衡系統(tǒng)徹底取消了接線盒，簡(jiǎn)化了電氣系統(tǒng)。

電纜/附件/信息管理：

從傳感器傳出的稱重信號(hào)必須傳送到儀表。大多數(shù)情況下，是通過(guò)電纜來(lái)鏈接的。附件可能包括交通控制系統(tǒng)，比如欄桿機(jī)和交通信號(hào)燈。讓司機(jī)看到重量的大屏顯示器也很常見(jiàn)。一些**設(shè)備也被集成在汽車(chē)衡上使用，比如攝像機(jī)和射頻(RF)讀卡器。此外，一些汽車(chē)衡站點(diǎn)具有新型自動(dòng)化和自助服務(wù)功能。

通過(guò)打印印票據(jù)的方式已經(jīng)取代了手寫(xiě)重量的方式。汽車(chē)衡軟件在大小站點(diǎn)上起著日益重要的作用。通過(guò)軟件可以自動(dòng)采集數(shù)據(jù)，加快稱重頻次和降低錯(cuò)誤率。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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