祁門縣廠房鋼結(jié)構(gòu)承載力安全檢測鑒定中心

時間：2020-01-05作者：深圳市住建工程檢測有限公司瀏覽：17

廠房驗廠安全檢測鑒定-鋼結(jié)構(gòu)承重檢測鑒定有關(guān)單位

樓面恒荷載主要由三部分組成：建筑面層恒荷載、結(jié)構(gòu)層恒荷載、棚恒荷載，根據(jù)建筑樓面面層的具體做法確定，工程建設(shè)地點在保定，為多層工業(yè)廠房。建筑面積約6500平方米。建筑物結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，地上五層，底層層高4.8米，標(biāo)準層層高3.6米。建筑總高19.5米。 框架結(jié)構(gòu)承重方案：樓蓋采用雙向板肋梁樓蓋，豎向荷載的傳力途徑為：工工業(yè)廠房樓板承載力檢測一般廠房樓板能承重每平方多少公斤，樓板的均布活載和恒載經(jīng)次梁間接或直接傳至框架梁，再由框架梁傳至框架柱，*后傳至地基。平面不規(guī)則而豎向規(guī)則的建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)采用空間結(jié)構(gòu)計算模型，由結(jié)構(gòu)層與棚引起的屋面恒荷載計算方法，同相應(yīng)樓面恒荷載的計算方法，由建筑屋面面層引起的屋面恒荷載，根據(jù)建筑屋面面層的具體做法確定。由于建筑屋面承擔(dān)著保溫、隔熱和防水、排水的功能，因此建筑屋面面層的做法相對于建筑樓面面層的做法要復(fù)雜得多，加之各地氣候、雨水情況不同，保溫隔熱材料和防水材料的不斷新發(fā)展，使各地屋面面層的做法不相同，但基本構(gòu)造層相差不多。   


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鋼結(jié)構(gòu)檢測 

1）鋼材抗拉強度彎曲試驗； 

2）螺栓扭矩系數(shù)、抗滑系數(shù)檢測； 

3）焊縫質(zhì)量檢測，包括內(nèi)部缺陷、探傷檢測； 

4）鋼結(jié)構(gòu)工程有關(guān)安全及功能的檢測，包括焊縫尺寸檢測、螺栓施工質(zhì)量檢測、錨栓緊固檢測等。 

鋼結(jié)構(gòu)廠房荷載的調(diào)查分析 

荷載調(diào)查主要包括房屋恒荷載和活荷載。 

樓、屋面恒荷載根據(jù)樓板結(jié)構(gòu)層厚度、建筑面層做法等確定，分隔墻荷載根據(jù)墻體材料、厚度和高度等確定； 

活荷載的取值主要根據(jù)房屋的實際使用功能，按照標(biāo)準《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）確定。 

經(jīng)調(diào)查，樓屋面板采用現(xiàn)澆混凝土板，主要樓板厚為 110mm，屋面板厚為 120mm。 

根據(jù)房屋構(gòu)造做法及實際使用功能，具體荷載標(biāo)準值按【表2】取值。 

房屋的梁、柱等結(jié)構(gòu)構(gòu)件自重由計算軟件自動導(dǎo)荷，考慮梁柱構(gòu)件表面粉刷層的重量，混凝土容重近似取 26kN/m3；外墻填充墻的容重取 12kN/m3，室內(nèi)隔墻容重取8kN/m3。 

修正后的基本風(fēng)壓取 0.55kN/m2 ，地面粗糙度取 C 類。 


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屋荷載檢測鑒定的辦理流程： 

（3）各級荷載的回彈變形和總變形，按以下方法計算：
   （4）測定汽車總影響量a。*后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后，取走千斤，重新讀取百分表初讀數(shù),然后將汽車開出10m以外，讀取終值數(shù)，兩只百分表的初、終讀數(shù)差之平均值乘彎沉儀杠桿比即為總影響量a。      
   （5）在試驗點下取樣，測定材料含水量。取樣數(shù)量如下：.粒徑不大于5mm，試樣數(shù)量約120g；
   .粒徑不大于25mm，試樣數(shù)量約250g;   .粒徑不大于40mm，試樣數(shù)量約500g。
   （6）在緊靠試驗點旁邊的適當(dāng)位置，用灌砂法或環(huán)刀法或其他方法測定土基的密度。五、計算
（1）各級荷載下的回彈變形
回彈變形=（加載后讀數(shù)平均值-卸載后讀數(shù)平均值）×彎沉儀杠桿比 （2）總回彈變形
總回彈變形＝（加載后讀數(shù)平均值-加載初始前的讀數(shù)平均值）×彎沉儀杠桿比（3）各級荷載下的影響量
各級荷載下的分級影響量a i=（T1+T2）πD2 Pi×a/（4T1×Q） T1：測試車前后軸距 T2：加勁小梁距后軸 D ：承載板直徑 Pi ：測試車后軸重 a ： 總影響量
a i ：該級壓力的分級影響量（4）各級荷載下的土基回彈模量



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