叉車的操縱系統(tǒng)

時(shí)間：2020-01-05作者：煙臺(tái)華晟物流設(shè)備有限公司瀏覽：298

       叉車操縱系統(tǒng)配件又包括行駛系統(tǒng)、制動(dòng)裝置、叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三個(gè)部分。它的基本功能是實(shí)現(xiàn)叉車的行駛，改變叉車的行駛方向，降低運(yùn)行速度或迅速停車，以保證裝卸作業(yè)的安全需要。

       一、行駛系統(tǒng)由叉車車架、車橋、車輪/輪胎和懸架組成。

       1、叉車車架是叉車的骨架，按叉車的結(jié)構(gòu)不同，它可以分為邊梁式車架和箱式車架兩種。它的主要功能作用是將叉車構(gòu)成一個(gè)整體，支撐叉車的總質(zhì)量；將傳動(dòng)系統(tǒng)傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為叉車行駛的動(dòng)力，承受并傳遞路面作用于車橋上的各種阻力及力矩，減少振動(dòng)、緩和沖擊，保證叉車平順行駛。

       2、叉車車橋。車橋的作用是傳遞車架與車輪之間的各方向作用及其所產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩。叉車車橋根據(jù)車輪的作用不同又可以分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種。叉車多以前為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋4種。叉車后橋?yàn)檗D(zhuǎn)向向橋，前橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，無(wú)支持橋。

       3、叉車車輪/輪胎。叉車車輪由輪轂、輪輞及它們之間連接件構(gòu)成，叉車輪胎則襯帶、內(nèi)胎和外胎組成。叉車的車輪及輪胎的作用是用來(lái)支承整車的重量，緩和由路面?zhèn)鱽?lái)的沖擊力，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)力，保持直線行駛等。

       4、懸架，叉車懸架是車架與車橋之間的連接裝置，用以傳遞力和力矩，緩和與吸收車輪在不平路面上所受的沖擊和振動(dòng)。

      二、制動(dòng)裝置。

      叉車制動(dòng)裝置由叉車剎車總泵、制動(dòng)蹄片、制動(dòng)踏板、推桿、主缸活塞、制動(dòng)主缸、摩擦片、剎車分泵、剎車油管、剎車輪轂，剎車線、剎車修理包、剎車開(kāi)關(guān)、剎車彈簧、剎車座等等叉車配件構(gòu)成。制動(dòng)裝置分腳制動(dòng)和駐車制動(dòng)。在叉車運(yùn)行中須制動(dòng)時(shí)，踩下那個(gè)腳制動(dòng)裝置。在停車制動(dòng)時(shí)，采用駐車制動(dòng)，嚴(yán)禁以駐車制動(dòng)代替腳制動(dòng)。

      三、叉車轉(zhuǎn)向橋系統(tǒng)。

      它的作用是在叉車駕駛員的操縱下，控制叉車的行駛方向。叉車轉(zhuǎn)系統(tǒng)通?？煞譃闄C(jī)械式轉(zhuǎn)向、液壓助力轉(zhuǎn)向和全液壓轉(zhuǎn)向三種。由叉車轉(zhuǎn)向盤(pán)、支架墊塊、縱拉桿、橫拉桿、轉(zhuǎn)向橋總成（橫拉桿總成、扇形板、滾針軸承、扇形板軸、轉(zhuǎn)向橋體、轉(zhuǎn)向節(jié)銷、滾針軸承、紙墊、下蓋板、轉(zhuǎn)向節(jié)、油封、軸承、轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、鎖片、壓注油杯、右接頭、推力軸承、橫拉桿）等等叉車配件構(gòu)成。 



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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 叉車的工作裝置

  ? ? ? ? 叉車的工作裝置是用來(lái)取、放、升、降貨物，并在短途運(yùn)輸中承載貨物，從而使叉車完成裝卸、堆垛、短距離運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌Ｋ饕刹孳嚨娜∥镅b置(貨叉、叉架)、門(mén)架（內(nèi)門(mén)架、外門(mén)架）、起升機(jī)構(gòu)、門(mén)架傾斜機(jī)構(gòu)、橫移機(jī)構(gòu)和滾輪等叉車配件組成。 ? ? ? ? 一、貨叉。貨叉是直接承載貨物的叉形構(gòu)件，它通過(guò)掛鉤裝在叉架上。

• 如何選擇倉(cāng)儲(chǔ)車輪子

  選用電動(dòng)搬運(yùn)車，電動(dòng)堆高車的車輪根據(jù)何種地面選擇何種叉車車輪，不同的地面決定選擇不同的車輪，叉車車輪有橡膠輪、尼龍輪、聚胺脂輪、鐵輪等，關(guān)鍵是要適合各企業(yè)什么地面用什么樣的材質(zhì)車輪，耐磨度不同，下面推薦幾種選擇腳輪的方法。? 1、從承載量而選擇?? 根據(jù)設(shè)計(jì)載重量確定單個(gè)腳輪需要達(dá)到的承載能力車輪的承載能力是對(duì)車輪基本和關(guān)鍵的要求，應(yīng)當(dāng)留有一定的安全余量。 

• 多樣化的配件需求與綜合性的配件服務(wù)

  ? ? ? ?根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)350萬(wàn)臺(tái)叉車左右的保有量，100余加品牌和數(shù)千種叉車型號(hào)的差異化產(chǎn)品市場(chǎng)，包括同一品牌產(chǎn)品的較新?lián)Q代，同時(shí)國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口新品牌不斷涌現(xiàn)，加上產(chǎn)品技術(shù)，導(dǎo)致品牌眾多，車型復(fù)雜，叉車后市場(chǎng)需求的叉車配件多達(dá)數(shù)十萬(wàn)種，外資品牌在配件信息數(shù)據(jù)管理方面有相對(duì)準(zhǔn)確的查詢系統(tǒng)，局限于銷售渠道，代理商授權(quán)區(qū)域限制等，市場(chǎng)流通壟斷，國(guó)產(chǎn)配件同質(zhì)化以及

• 分時(shí)租賃　厚積薄發(fā)**未來(lái)

  ? ? ?? 國(guó)內(nèi)叉車租賃的需求正呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)發(fā)展,與去年同比20%左右增幅,在國(guó)內(nèi)屬于朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè).分時(shí)租賃將是全新、智能、安全、降低成本的租賃模式。?中大叉車租賃推出分時(shí)租賃新模式:價(jià)格較低、租期較靈活、服務(wù)較優(yōu)! ? ? ? 解決傳統(tǒng)租賃痛點(diǎn) ? ? ? 目前，我國(guó)的叉車租賃以門(mén)店經(jīng)營(yíng)為