危險(xiǎn)品國際貨運(yùn)與一般貨運(yùn)有哪些區(qū)別

    1、訂艙提供資料不同。危險(xiǎn)品訂艙需要提供英文MSDS 、危包證、準(zhǔn)確的件毛體,普貨非化工品主要提供HS、中英文品名即可訂艙

    2、訂艙審核不同。危險(xiǎn)品有專門的審批小組或者專門的系統(tǒng),普貨一般是當(dāng)天即可下艙位,但是危險(xiǎn)品需要船公司總部審批、途徑港口審批、目的港審批等一系列的審核,通過之后方可放艙

    3、操作流程上不同。危險(xiǎn)品出口需要做申報(bào)

    4、裝箱不同。危險(xiǎn)品貨物裝箱時(shí),貨物必須貼上危標(biāo)、嘜頭等,封箱后需要在集裝箱箱門、側(cè)邊貼上大的危標(biāo),以示次柜為危險(xiǎn)品箱。

    5、進(jìn)港不同。危險(xiǎn)品根據(jù)自己的危險(xiǎn)品進(jìn)港計(jì)劃來進(jìn)港,普貨則是按照港區(qū)的開港計(jì)劃進(jìn)港

    6、提單不同。危險(xiǎn)品所出的提單,必須在貨描中加入 UN NO &CLASS


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  • 危險(xiǎn)品運(yùn)輸操作規(guī)程

    危險(xiǎn)品運(yùn)輸操作規(guī)程1、從事運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心,牢固樹立對國家企業(yè)人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性。2、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險(xiǎn)運(yùn)輸證”3、運(yùn)輸化學(xué)、危險(xiǎn)物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁危險(xiǎn)品漏、散和車輛帶病運(yùn)行。4、在運(yùn)輸、停靠危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),不準(zhǔn)吸煙和使用明火。5、凡危險(xiǎn)品的盛裝容器,發(fā)

  • 普通貨車可以運(yùn)輸危險(xiǎn)品嗎

    普通貨車可以運(yùn)輸危險(xiǎn)品嗎目前有些普貨車輛私自夾帶或混裝運(yùn)輸危險(xiǎn)品是違法行為,存在很大的安全隱患 。這也是交通運(yùn)輸監(jiān)管部門的稽查重點(diǎn),千萬不要存在僥幸心理。普通貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)品存在以下安全隱患:普貨車輛不具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的相關(guān)證書和手續(xù),發(fā)生事故不具備針對性的處置條件;危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員和押運(yùn)員都要經(jīng)過相關(guān)的從業(yè)知識(shí)培訓(xùn),**從業(yè)資質(zhì)才能上崗。而普貨司機(jī)不具備相關(guān)的資質(zhì),一但發(fā)生危險(xiǎn)不知如何

  • 危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸注意事項(xiàng)有哪些

    危險(xiǎn)品運(yùn)輸中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):注意包裝 :危險(xiǎn)品在裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。注意裝卸 :危險(xiǎn)品裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。注意用車 :裝運(yùn)危險(xiǎn)品必須選用合適的車輛。注意*: 危貨運(yùn)輸忌火,危險(xiǎn)品在裝卸時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,車廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。注意駕駛 :裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛,應(yīng)設(shè)置GB13

  • 危險(xiǎn)品國際貨運(yùn)與一般貨運(yùn)有哪些區(qū)別

    1、訂艙提供資料不同。危險(xiǎn)品訂艙需要提供英文MSDS 、危包證、準(zhǔn)確的件毛體,普貨非化工品主要提供HS、中英文品名即可訂艙2、訂艙審核不同。危險(xiǎn)品有專門的審批小組或者專門的系統(tǒng),普貨一般是當(dāng)天即可下艙位,但是危險(xiǎn)品需要船公司總部審批、途徑港口審批、目的港審批等一系列的審核,通過之后方可放艙3、操作流程上不同。危險(xiǎn)品出口需要做申報(bào)4、裝箱不同。危險(xiǎn)品貨物裝箱時(shí),貨物必須貼上危標(biāo)、嘜頭等,封箱后需要在

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