危險(xiǎn)品運(yùn)輸操作規(guī)程

時(shí)間：2022-11-02作者：鷹邦貨運(yùn)代理（上海）有限公司瀏覽：116

危險(xiǎn)品運(yùn)輸操作規(guī)程

1、從事運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心，牢固樹立對(duì)國(guó)家企業(yè)人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性。

2、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險(xiǎn)運(yùn)輸證”

3、運(yùn)輸化學(xué)、危險(xiǎn)物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對(duì)包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品漏、散和車輛帶病運(yùn)行。

4、在運(yùn)輸、停靠危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，不準(zhǔn)吸煙和使用明火。

5、凡危險(xiǎn)品的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或**現(xiàn)象，應(yīng)立即采取自救，向**、廠方、當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)告，盡快妥善處理解決。

6、易燃危險(xiǎn)品在炎熱的季節(jié)應(yīng)在上午10時(shí)前，下午3時(shí)后運(yùn)輸。

7、嚴(yán)禁將有抵觸性能的危險(xiǎn)物品混裝在一起運(yùn)輸，各種機(jī)動(dòng)車進(jìn)入危險(xiǎn)品庫(kù)區(qū)、場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)在消聲器上裝卸阻火器后，方能進(jìn)入。

8、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主，不準(zhǔn)將載有危險(xiǎn)品的車輛停放在本單位車間、場(chǎng)內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過(guò)夜修理等，應(yīng)向**或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告，采取必要的防護(hù)措施。

9、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)能囕v，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時(shí)，應(yīng)注意危險(xiǎn)物品的性質(zhì)，掌握清洗、消毒方法知識(shí)，防止污染、交叉反應(yīng)或引起中毒等事故。

10、凡裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛需過(guò)渡口時(shí)，應(yīng)自覺報(bào)告渡口管理部門，遵守渡口管理規(guī)定，裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守消防部門*的路線行駛。

11、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛，應(yīng)配備一定的消防器材，急救藥品，三角旗或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志等。

12、危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  這五個(gè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)不可忽略1,性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴(yán)密，在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識(shí)別的標(biāo)志。2.注意裝卸危險(xiǎn)品裝卸現(xiàn)場(chǎng)的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險(xiǎn)品時(shí)，汽車應(yīng)在露天停放，裝卸工人應(yīng)注意自身防護(hù)，穿戴必需的防護(hù)用具。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，輕裝、輕卸，嚴(yán)禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置，怕潮濕的貨物應(yīng)用篷布遮蓋，貨物必須堆放

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  夏季危險(xiǎn)品運(yùn)輸，怎樣保證行車安全一、駕駛?cè)藛T因素駕駛員精力渙散、疲勞駕駛，其主要的事故類型為交通事故。夏季晝長(zhǎng)夜短，氣溫高，加上各種蚊蟲滋擾，駕駛員休息不好，行車中易疲勞、瞌睡，精神渙散，給行車安全帶來(lái)重大安全隱患；夏季柏油路面曝曬易產(chǎn)生“虛光”，影響駕駛員正確判斷路面情況。二、行車途中勤檢查危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開始的。由于行車途中車輛顛簸震動(dòng)，往往容易造成包裝破損，因此，危險(xiǎn)品運(yùn)輸途

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  運(yùn)輸安全技術(shù)操作規(guī)程① 駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。② 車輛裝燒j前，危險(xiǎn)品物流配貨站多少錢，先檢查車況，保證車況良好。③ 裝車人員必須穿橡膠耐酸堿服，戴橡膠耐酸堿手套。④ 搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞，避免產(chǎn)生粉塵，避免與酸類接觸，嚴(yán)禁與酸類混裝。⑤ 裝車后，必須對(duì)車輛密封，防止運(yùn)輸過(guò)程中受潮。⑥ 卸車后，及時(shí)清理車上殘余的燒j，避免飛揚(yáng)。⑦ 身上沾上

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  普通貨車可以運(yùn)輸危險(xiǎn)品嗎目前有些普貨車輛私自?shī)A帶或混裝運(yùn)輸危險(xiǎn)品是違法行為，存在很大的安全隱患 。這也是交通運(yùn)輸監(jiān)管部門的稽查重點(diǎn)，千萬(wàn)不要存在僥幸心理。普通貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)品存在以下安全隱患：普貨車輛不具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的相關(guān)證書和手續(xù)，發(fā)生事故不具備針對(duì)性的處置條件；危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員和押運(yùn)員都要經(jīng)過(guò)相關(guān)的從業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，**從業(yè)資質(zhì)才能上崗。而普貨司機(jī)不具備相關(guān)的資質(zhì)，一但發(fā)生危險(xiǎn)不知如何