從上海港進口4類危險品流程,先國外安排訂艙,然后貨到上海港以后,安排清關(guān)送貨。
中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構(gòu)去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現(xiàn)在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構(gòu)做,浙江機構(gòu)做的速度挺快兩三個工作日就做出來了。不需要樣品,填好申請表格就可以做,做好以后發(fā)國外發(fā)貨前貼好就行了。要是已經(jīng)發(fā)貨了沒有中文標簽,那清關(guān)之前就需要咨詢是否花錢搞定,搞定的話要提前說,一旦扣貨了,想搞定也搞定不了,只能去做中文標準然后資料送危庫,漫長的等待整柜,全國差不多40%的危險品從上海港進口,那工作量可想而知,想快也快不起來,整改基本需要兩周左右的時間非常不劃算。
危險品進口流程
1:船靠前48小時做好危險品進口申報
2:船公司換單
3:進口報關(guān)報檢
4:如果有動衛(wèi)檢的話,提貨之前做好
詞條
詞條說明
不是所有危險品都是可以拼柜的??需要看具體危險品的性質(zhì) 還有的危險品 需要與部分其他危險品隔離??所以拼箱也有很多不確認性因素 。常見的 3類??6類??8類??9類??拼箱都是可以拼的 基本沒啥限制的 需要注意的是 2類里面??有部分也是可以拼箱的 但是限制
出口經(jīng)常會遇到收貨人買貨比較少,比如就一兩噸貨,要是走一個小柜顯然是非常浪費的。在這個時候,海運拼箱就出來了,其實普貨海運拼箱現(xiàn)在已經(jīng)非常成熟,甚至很多偏點,普貨海運拼箱都可以去,這注意是市場決定的,市場有需求,就有這方便服務(wù)。但是危險品比較特殊有很多限制。**個,危險品市場貨源比較少,不是想拼就能拼起來的。*二個,危險品拼箱也需要目的港有拆箱的危險品倉庫,很多國家并沒有。所有無法拼箱。*三個,危
5.2類的難點在于:高危中的高危,根據(jù)SADT(自加速反應(yīng)溫度)的高低,能接載的船公司受限很大,就算有些能接載的,也要用冷柜運輸,成本就增加很多。洋山穿巴,因為東海大橋是禁止5.2類危險品通行的,所以5.2類危險品柜子要想進洋山,只能走駁船過去,這個穿巴就是駁船的意思。駁船的經(jīng)營方是上港集團,上海港的所有者,有自己的駁船來對接相應(yīng)的大船。洋山穿巴的訂艙很有講究,訂艙需要提供什么資料,什么時間需要訂
品名:氯化鋇 HS編碼:2827392000申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況(以下要素僅上海海關(guān)要求)2.GTIN,3.CAS 監(jiān)管條件:AB 檢驗檢疫類別:MN;所屬章節(jié)第六類 化學工業(yè)及其相關(guān)工業(yè)的產(chǎn)品28*二十八章 無機化學品;貴金屬、稀土金屬、放射性元素及其同位素的**及無機化合物2827氯化物、氯氧化物及氫氧基氯化物;溴化物及溴氧化物;碘化物及碘氧化物28273其他氯化物:282
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